Probas de pezas de automóbiles
O automóbil é un complexo sistema híbrido electromecánico composto por decenas de miles de pezas. Hai moitos tipos de pezas, pero cada unha xoga o seu propio papel en todo o automóbil. En circunstancias normais, os fabricantes de pezas de automóbil deben probar pezas despois da produción dos produtos, para garantir a fiabilidade da calidade do produto. Os fabricantes de automóbiles tamén deben probar o rendemento coincidente das pezas instaladas no vehículo. Hoxe presentámosche o coñecemento relevante das probas de pezas de automóbiles:
As pezas de automóbiles están compostas principalmente por pezas de dirección automática, pezas para camiñar, pezas de instrumentación eléctrica de automóbiles, lámpadas de automóbiles, pezas de modificación automática, pezas de motor, pezas de transmisión, pezas de freo e outras oito pezas.
1. Pezas de dirección automática: pivote, máquina de dirección, articulación de dirección, perno de bola
2. Pezas para camiñar do coche: eixe traseiro, sistema de suspensión neumática, bloque de equilibrio, placa de aceiro
3. Compoñentes de instrumentación eléctrica automotriz: sensores, lámpadas de automóbiles, bujías, baterías
4. Lámpadas do coche: luces decorativas, luces antinéboa, luces de teito, farois, reflectores
5. Pezas de modificación do coche: bomba de pneumáticos, caixa superior do coche, cadro superior do coche, cabrestante eléctrico
6. Pezas do motor: motor, conxunto do motor, corpo do acelerador, corpo do cilindro, roda de aperta
7. Pezas da transmisión: embrague, transmisión, conxunto da palanca de cambios, redutor, material magnético
8. Compoñentes do freo: bomba principal de freo, subbomba de freo, conxunto de freo, conxunto de pedal de freo, compresor, disco de freo, tambor de freo
Os proxectos de proba de pezas de automóbiles están compostos principalmente por proxectos de proba de pezas de materiais metálicos e proxectos de probas de pezas de materiais de polímero.
En primeiro lugar, os principais elementos de proba de pezas de materiais metálicos para automóbiles son:
1. Proba de propiedades mecánicas: proba de tracción, proba de flexión, proba de dureza, proba de impacto
2. Ensaios de compoñentes: análise cualitativa e cuantitativa de compoñentes, análise de oligoelementos
3. Análise estrutural: análise metalográfica, ensaios non destrutivos, análise de placas
4. Medición de dimensións: medición de coordenadas, medición do proxector, medición de calibre de precisión
En segundo lugar, os principais elementos de proba de pezas de materiais poliméricos de automóbiles son:
1. Proba de propiedades físicas: proba de tracción (incluíndo temperatura ambiente e temperatura alta e baixa), proba de flexión (incluída temperatura ambiente e temperatura alta e baixa), proba de impacto (incluída temperatura ambiente e temperatura alta e baixa), dureza, grao de néboa, forza de bágoa
2. Proba de rendemento térmico: temperatura de transición vítrea, índice de fusión, punto de reblandecemento da temperatura Vica, temperatura de fragilidade a baixa temperatura, punto de fusión, coeficiente de expansión térmica, coeficiente de condución térmica
3. Proba de rendemento eléctrico de caucho e plástico: resistencia superficial, constante dieléctrica, perda dieléctrica, forza dieléctrica, resistividade de volume, tensión de resistencia, tensión de avaría
4.Proba de rendemento de combustión: proba de combustión vertical, proba de combustión horizontal, proba de combustión en ángulo de 45 °, FFVSS 302, ISO 3975 e outras normas
5. Análise cualitativa da composición do material: espectroscopia infravermella de Fourier, etc
