Probas de pezas de automóbiles
O automóbil é un complexo sistema híbrido electromecánico composto por decenas de miles de partes. Hai moitos tipos de pezas, pero cada un xoga o seu propio papel en todo o automóbil. En circunstancias normais, os fabricantes de pezas de automóbiles necesitan probar as pezas despois da produción de produtos, para garantir a fiabilidade da calidade do produto. Os fabricantes de automóbiles tamén necesitan probar o rendemento correspondente das pezas instaladas no vehículo. Hoxe, introducimos o coñecemento relevante das probas de pezas de automóbiles:
As pezas de automóbiles están compostas principalmente por pezas de dirección automática, pezas de camiñada automática, pezas de instrumentación eléctrica automática, lámpadas automáticas, pezas de modificación automática, pezas do motor, pezas de transmisión, pezas de freo e outras oito pezas.
1. Pezas de dirección automática: piloto, máquina de dirección, rebunde de dirección, pin de bola
2. Pezas a pé de coche: eixo traseiro, sistema de suspensión de aire, bloque de equilibrio, placa de aceiro
3. Compoñentes de instrumentación eléctrica de automoción: sensores, lámpadas automotivas, bujías, baterías
4. Lámpadas de coche: luces decorativas, luces anti-fago, luces de teito, faros, faros
5. Pezas de modificación do coche: bomba de pneumáticos, caixa superior do coche, marco superior do coche, torno eléctrico
6. Pezas do motor: motor, montaxe do motor, corpo do acelerador, corpo do cilindro, roda de apertura
7. Pezas de transmisión: embrague, transmisión, montaxe de palanca de cambio, reductor, material magnético
8. Compoñentes de freo: bomba mestra de freo, sub-bomba de freo, conxunto de freo, conxunto de pedal de freo, compresor, disco de freo, tambor de freo
Os proxectos de proba de pezas de automóbiles están compostos principalmente por proxectos de proba de pezas de material metálico e materiais de polímero Proxectos de proba de pezas.
En primeiro lugar, os principais elementos de proba de materiais de metal automóbiles son:
1. Proba mecánica Proba: proba de tracción, proba de flexión, proba de dureza, proba de impacto
2. Probas de compoñentes: análise cualitativa e cuantitativa de compoñentes, análise de elementos de rastro
3. Análise estrutural: análise mealográfica, probas non destrutivas, análise de chapa
4. Medición de dimensións: medición de coordenadas, medición do proxector, medición da pinza de precisión
En segundo lugar, os principais elementos de proba de materiais de polímero automotriz son:
1. Proba de propiedades físicas: proba de tracción (incluída a temperatura ambiente e a alta e baixa temperatura), a proba de flexión (incluída a temperatura ambiente e a alta e baixa temperatura), a proba de impacto (incluída a temperatura ambiente e a alta e baixa temperatura), dureza, grao de néboa, resistencia á bágoa
2. Proba de rendemento térmico: temperatura de transición de vidro, índice de fusión, punto de suavización da temperatura VICA, temperatura de temperatura baixa, punto de fusión, coeficiente de expansión térmica, coeficiente de condución de calor
3. Proba de rendemento eléctrico de caucho e plástico: resistencia á superficie, constante dieléctrica, perda dieléctrica, resistencia dieléctrica, resistividade do volume, tensión de resistencia, tensión de desglose
4. Proba de rendemento da combustión: proba de combustión vertical, proba de combustión horizontal, proba de combustión de ángulo de 45 °, FFVSS 302, ISO 3975 e outros estándares
5. Análise cualitativa da composición material: espectroscopia infravermella de Fourier, etc.
