Os condutores novatos deben aprender: as luces dos coches usan un mestre completo
Primeiro de todo, imos coñecer o interruptor de luces de palanca do coche. Así é como se ve. Pódese atopar na consola central. Ademais, hai un interruptor de luces de tipo botón, que tamén se usa amplamente. O interruptor de luces de tipo palanca é a forma máis utilizada na actualidade e é xeralmente aceptado polo público. Ademais de que as luces de alarma de perigo (é dicir, a miúdo dicimos luces de dobre intermitencia) deben premerse por separado na consola central, as luces de todo o coche pódense controlar basicamente a través desta vara.
1. Intermitentes de xiro á esquerda e á dereita
Levanta a panca para acender o semáforo á dereita, prema cara abaixo para acender o semáforo á esquerda e volva a panca á posición central para apagar o intermitente. Os semáforos á esquerda e á dereita son os que usamos con máis frecuencia durante a condución e, ademais de facer xiros á esquerda e á dereita e cambios de carril, tamén se poden usar para unha comunicación silenciosa cos condutores de diante e de atrás. Por exemplo, se vas detrás dun coche e queres adiantar ou cambiar de carril, podes acender o semáforo á esquerda con antelación. Se o coche de diante responde do mesmo xeito (usando o semáforo á dereita), significa que che deu permiso para adiantar ou cambiar de carril. Cómpre ter en conta que se o coche de diante tamén acende o semáforo á esquerda e a carrozaría tamén está lixeiramente á esquerda, isto non é necesariamente para bloquearte deliberadamente, é probable que che estea lembrando que non é axeitado cambiar de carril neste momento, como o coche que vén na dirección ou o carril que se estreita. Neste punto, debes esperar pacientemente a que o coche de diante xire á dereita para indicarche que debes cambiar de carril.
2. pouca luz, feixe longo
Xire o interruptor rotatorio na parte superior da panca das luces ata o sinal de pouca luz para acender a luz. No modo de pouca luz, xire a panca na súa dirección para cambiar á luz longa e, a seguir, conéctea de novo á luz pouca. No ambiente luminoso de condución nocturna, pode acender a luz pouca. A luz longa é directa e brilla máis lonxe, o que é axeitado para estradas sen iluminación. Non obstante, ao seguir o coche ou atopalo a curta distancia, debemos cambiar á luz próxima, se non, a luz forte da luz longa incidirá directamente no coche contrario ou no condutor dianteiro, o que é moi doado causar accidentes de tráfico. Non dá un pouco de medo imaxinar que o campo de visión do condutor se verá moi obstaculizado pola luz directa dos faros?
3. Lámpada de contorno
Xire o punteiro da panca das luces sobre este sinal para acender a luz de contorno. As luces de contorno acéndense principalmente con dobres escintileos ao anoitecer, cando a luz non é suficiente pola noite ou cando o vehículo para ao bordo da estrada por algún fallo. O brillo das luces indicadoras dianteiras e traseiras non é alto e non pode substituír o uso de luces de pouca luz.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
