Os condutores novatos deben aprender: as luces dos coches usan un mestre completo
Primeiro de todo, imos coñecer o interruptor da luz da palanca do coche. Isto é o que parece. Podes atopalo na consola central. Ademais, hai un interruptor de luz tipo botón, que tamén se usa moito. O interruptor de luz tipo panca é a forma máis utilizada na actualidade e é xeralmente aceptada polo público. Ademais das luces de alarma de perigo (é dicir, moitas veces dicimos que as luces intermitentes dobres) deben ser presionadas por separado na consola central, as luces de todo o coche pódense controlar basicamente a través desta barra.
1. Sinais de xiro á esquerda e á dereita
Levante a panca cara arriba para acender a luz de xiro á dereita, prema cara abaixo para acender a luz de xiro á esquerda e leva a panca de volta á posición central para apagar a luz de xiro. Os sinais de xiro á esquerda e á dereita son os que utilizamos con máis frecuencia durante a condución e, ademais de realizar xiros e cambios de carril á esquerda e á dereita, tamén se poden utilizar para a comunicación silenciosa cos condutores de diante e de atrás. Por exemplo, se está detrás dun coche e quere pasar ou cambiar de carril, pode encender o semáforo esquerdo con antelación. Se o coche de diante responde do mesmo xeito (utilizando o semáforo á dereita), significa que che deu permiso para pasar ou cambiar de carril. Nótese que se o coche dianteiro tamén xoga a luz de xiro á esquerda e a carrocería tamén está lixeiramente cara á esquerda, isto non é necesariamente para bloquealo deliberadamente, é probable que che recorde que non é adecuado para cambiar. carriles neste momento, como o coche que chega á dirección ou o carril que se estreita. Neste punto, debes esperar pacientemente a que o coche dianteiro xire á dereita para indicarche para cambiar de carril.
2. pouca luz, luz alta
Xire o interruptor rotativo na parte superior da panca de luz cara ao sinal de luz pouca para activar a luz pouca. No modo de pouca luz, xira a palanca na túa dirección para cambiar á luz de carretera e, a continuación, conéctaa de novo á pouca luz. No ambiente de luz durante a noite, a condución pode activar a pouca luz. A luz alta é directa e brilla máis lonxe, o que é apta para estradas sen iluminación. Non obstante, cando seguimos o coche ou nos atopamos co coche a pouca distancia, debemos cambiar á luz próxima, se non, a forte luz da luz alta afectará directamente ao coche contrario ou ao condutor que está diante do coche, o que é moi fácil de provocar accidentes de tráfico. Non dá un pouco de medo imaxinar que o campo de visión do condutor se verá moi obstaculizado polos faros directos?
3. Lámpada de contorno
Xire o punteiro da panca da luz sobre este sinal para acender a luz do contorno. As luces de contorno acéndense principalmente con dobres destellos ao anoitecer, cando a luz non é suficiente pola noite ou cando o vehículo se detén á beira da estrada por avaría. O brillo das lámpadas indicadoras dianteiras e traseiras non é alto e non pode substituír o uso de lámpadas de pouca luz.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
