Como funciona a fechadura do maleteiro do coche.
O principio de funcionamento do peche do maleteiro do coche implica principalmente o efecto sinérxico da estrutura mecánica e o sistema de control electrónico.
En primeiro lugar, desde o punto de vista da estrutura mecánica, a máquina de peche de maleteiro adoita estar composta por unha carcasa de peche, un núcleo de peche, unha lingueta de peche, un resorte, unha manivela, etc. A carcasa de peche é a carcasa de toda a máquina de peche e o núcleo de peche é o compoñente central, que realiza a función de bloquear e desbloquear empurrando a lingueta de peche polo resorte. Cando o pestillo se retrae, o maleteiro pódese abrir; cando o pestillo se estende, o maleteiro queda bloqueado.
En segundo lugar, o sistema de control electrónico tamén xoga un papel importante no funcionamento do peche do maleteiro do coche. Por exemplo, o sistema de peche de portas controlado electronicamente realiza o desbloqueo e o bloqueo do peche da porta do maleteiro mediante o control de compoñentes como relés, ECUS (unidades de control electrónico) e motores de peche de portas. Cando se abren o interruptor principal e o interruptor de peche da porta do maleteiro, o ordenador de peche de portas antirroubo recibe o sinal de solicitude de desbloqueo do maleteiro e completa o circuíto da bobina electromagnética do peche da porta do maleteiro mediante a función do convertidor de frecuencia e o temporizador de desbloqueo do maleteiro, abrindo así o peche da porta do maleteiro.
Ademais, a tecnoloxía indutiva da cuberta do maleteiro proporciona unha forma máis cómoda de abrir. Esta tecnoloxía emprega tecnoloxía de detección intelixente para desbloquear e pechar automaticamente o maleteiro. Cando o vehículo estea apagado, leve unha chave válida do coche na zona de identificación designada e active a función Easy Open golpeando a área do sensor debaixo do parachoques traseiro, de xeito que a cuberta do maleteiro se desbloquee e abra automaticamente. Cando se volve golpear co pé, actívase a función Easy Close e a cuberta do maleteiro péchase automaticamente. O principio de funcionamento deste portón traseiro eléctrico de golpeo é activar o interruptor do portón traseiro analizando os cambios de sinal recibidos por dúas antenas instaladas en diferentes posicións.
En resumo, o principio de funcionamento da pechadura do maleteiro do coche combina a tecnoloxía da estrutura mecánica e o sistema de control electrónico, e realiza as funcións de bloqueo, desbloqueo e apertura e peche automático por indución do maleteiro mediante a sinerxía de compoñentes mecánicos como o núcleo da pechadura, o resorte, a manivela e os relés, a ECU, o motor da pechadura da porta e outros compoñentes de control electrónico.
A maleta non se abre
1. Aperta para resolver os problemas. Non abras a maleta. Está atascada. Pode que haxa demasiadas cousas na maleta e o peche do interior estea atascado. Neste momento, podes apertar a maleta con forza para reducir a carga do peche e, a seguir, premer a tecla de desbloqueo para abrir a maleta. 2. Abre a maleta directamente, a maleta non se pode abrir, o que pode ser o motivo dos danos no peche de combinación. Despois, usando un desaparafusador ou unha chave inglesa, retira o peche de combinación da maleta, abre a maleta e compra un peche de combinación correspondente na tenda para volvelo instalar. 3. Desbloquea o contrasinal. Se esqueces o contrasinal, a maleta gaña. Neste momento, observa a estrutura da estrutura interna debaixo do peche de combinación, atopa as tres placas de ferro adxacentes e, a seguir, xira a ruleta do peche de combinación, de xeito que as ranuras das tres placas de ferro miren cara á esquerda, preme o peche e abre a maleta. Como reparar a expansión da vara da equipaxe rota 1. A vara da equipaxe non é flexible, non se pode tirar con forza bruta, pódese reparar con aceite lubricante. O aceite lubricante pode desempeñar a función de lubricante. Engade lentamente un pouco de graxa á parede da barra, agarda pacientemente uns minutos e logo empurra e tira da barra da maleta ata que estea lisa. 2. Unha vez que se abre a panca do maleteiro, non hai xeito de sacalo con éxito. Demasiada forza pode causar atasco. Podes axitar a caixa dun lado para outro cunha vara de tracción para restablecer o talón do resorte na vara de tracción ou abrir a caixa, buscar o talón do resorte atascado, premer cara atrás e lixar a parte danada cunha esmerila ou unha coitela.
Chámanos se necesitas suprodutos ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
