Como lle chamas a saia de plástico baixo a porta?
O panel de plástico baixo a porta chámase saia lateral. Tamén chamado feixe inferior ou saia inferior. Debido a que esta parte é material plástico, é fácil de rabuñar, polo que é moi doado de danar. O efecto da saia lateral equivale á presa de aire, que se usa para reducir o fluxo de aire a ambos os dous lados do corpo no fondo do coche. Hai un certo efecto da turbulencia e a resistencia ao aire pódese reducir significativamente en determinadas condicións.
A saia lateral é unha parte do kit de spoiler do corpo, a estética é segunda, se se instalou correctamente pode reducir o fluxo de aire adverso xerado polo vehículo.
A alta velocidade, é como o chan chupando o chasis, que aumenta enormemente a estabilidade operativa, e se usa coa saia do spoiler dianteiro e traseira, que é necesaria para a modificación. A turbulencia, de xeito que a resistencia ao vento xerada cando o coche corre a gran velocidade sen problemas desde o fondo do coche, non fará que o vehículo se deriva.
Accesorios de portas comúns: 1. Vaso de porta: proporciona ao condutor un certo grao de visión lateral para axudar a conducir. 2, bisagra da porta: usada para soportar a porta, para asegurar a apertura e o peche da porta. 3, o mango interior da porta: xeralmente fixado no panel interior da porta, e o mango exterior está fixado no panel da porta do coche, conveniente para que a porta se pecha e se abra. 4, o tapón da porta: usado para limitar o ángulo máximo de apertura da porta, para asegurarse de que a porta se abra a un certo ángulo cando a parada, conveniente para que os pasaxeiros se poñan e apaguen.
Que debo facer sobre o dobladillo afundido
Os métodos de reparación inclúen principalmente a reparación de corte e soldadura, empregando auga quente, empregando ferramentas de reparación de dentes, levantamento de mans despois da forza de descarga e reparación profesional de chapas.
Reparación de corte e soldadura: Para a saia de material metálico, pode reparar a parte enferruxada cortando e soldando. A saia da parte enferruxada está cortada cun moedor e, a continuación, corta un anaco de folla de ferro do mesmo tamaño para soldalo e pulir a mancha de soldadura suave co moedor e logo aplicar a pintura.
Use auga quente: a maioría das saias do coche no mercado están feitas de materiais plásticos especiais, polo que a auga fervendo pode restaurar a depresión. O principio é que o plástico se suavizará na calor, só necesitará quentarse na depresión, a depresión será rematada.
Use ferramentas de reparación de dentes: aínda que a plasticidade do parachoques é moi forte, pero ás veces a forza da expansión de auga quente non pode satisfacer as necesidades de reparación, neste momento pode usar forza externa. As ferramentas de reparación de SAG pódense mercar en liña para satisfacer as necesidades de reparación.
Hand Top despois da descarga: para pequenas depresións, o propietario pode intentar eliminar os parafusos do coche, poñer a man no interior da saia do corpo e empurrar con forza ás costas para restaurar a depresión.
Reparación profesional de chapa: para o material de aliaxe de metal e aluminio da reparación da saia inferior da saia, en relación ao material plástico é un pouco máis complicado. Pódense sacar lixeiros pegados tirando dos mesóns, se o tirón non pode moverse, ten que ir á tenda 4S para cortar, soldar o novo material da esquina, reparación profesional.
A elección do método de reparación adecuado depende do material da saia, do grao de depresión e se é fácil de operar desde dentro. Para a saia de material plástico, o uso de auga quente ou ferramentas de adsorción profesional para tirar é un método relativamente sinxelo. Para a saia feita de aliaxe de metal e aluminio, pode ser necesaria máis tecnoloxía e equipos profesionais para reparalo. Se a depresión non é obvia e non afecta o uso, tamén se pode considerar que non repara.
Chámanos se necesitas SUProdutos CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
