• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS COCHE DE REPUESTO BOMBA DE AUGA-10361599 Sistema de alimentación PROVEEDORES DE PARTS AUTOMÁTICAS por xunto catálogo mg prezo de fábrica máis barato

Breve descrición:

Aplicación de produtos: SAIC MG ZX-NEW

Org de lugar: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información de produtos

Nome do produto BOMBA DE AUGA
Aplicación de produtos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVO
Produtos OEM NO 10361599
Org de lugar CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Prazo de entrega Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicación SISTEMA DE FRÍO

Exhibición do produto

BOMBA DE AUGA-10361559
BOMBA DE AUGA-10361559

Coñecemento dos produtos

 

Función e composición do motor de chorro de auga.
A función do motor de chorro de auga é transformar o movemento de rotación do motor no movemento alternativo do brazo rascador a través do mecanismo de biela, para lograr a acción do limpador, acende o motor, podes facer que o limpador funcione, seleccionando a engrenaxe de alta e baixa velocidade, pode cambiar o tamaño actual do motor, para controlar a velocidade do motor e despois controlar a velocidade do brazo rascador.
A función do motor de pulverización do limpador é converter o movemento de rotación do motor no movemento alternativo do brazo do limpador a través do mecanismo de biela, para lograr a acción do limpador, acende o motor, podes facer que o limpador funcione, escollendo unha engrenaxe de alta e baixa velocidade, pode cambiar o tamaño actual do motor, para controlar a velocidade do motor e despois controlar a velocidade do brazo do limpador.
A función do motor de pulverización do limpador é converter o movemento de rotación do motor no movemento alternativo do brazo do limpador a través do mecanismo de biela, para lograr a acción do limpador, acende o motor, podes facer que o limpador funcione, escollendo unha engrenaxe de alta e baixa velocidade, pode cambiar o tamaño actual do motor, para controlar a velocidade do motor e despois controlar a velocidade do brazo do limpador.
Principio básico: o motor do limpador bidireccional é impulsado polo motor, a través do mecanismo de biela ao movemento rotatorio do motor no movemento alternativo do brazo do limpador, para lograr a acción do limpador, xeralmente conectado ao motor, pode facer funcionar o limpador, escollendo engrenaxes de alta e baixa velocidade, pode cambiar o tamaño actual do motor, para controlar a velocidade do motor e despois controlar a velocidade do brazo do limpador. Método de control: o limpador do coche é impulsado polo motor do limpador e o potenciómetro úsase para controlar a velocidade do motor de varias marchas. Composición da estrutura: o extremo traseiro do motor do limpador ten unha pequena transmisión de engrenaxes pechada na mesma carcasa, polo que a velocidade de saída redúcese á velocidade necesaria. Este dispositivo coñécese comunmente como conxunto de unidade do limpador. O eixe de saída do conxunto está conectado co dispositivo mecánico do extremo do limpador, que realiza o balance alternativo do limpador a través da transmisión da garfo e do retorno do resorte.
O motor de pulverización do coche non soa o que pasou
Pode haber varios motivos polos que o motor de aspersión dun coche non soa, incluíndo, entre outros, boquillas bloqueadas, fusibles queimados, tubos bloqueados ou conxelados, motores danados ou fallos de circuíto.
Boquilla de pulverización obstruída: a boquilla de pulverización pode estar obstruída con po ou outras impurezas, evitando a expulsión da auga. Neste punto, podes tentar usar unha agulla fina ou outros pequenos obxectos para dragar a boquilla de auga.
Fusible quemado: o fusible do motor do aspersor pode queimarse, o que fai que o motor non funcione. Un fusible queimado debe ser inspeccionado e substituído.
Tubos bloqueados ou conxelados: o uso de vidro ou auga da billa deficientes pode provocar que os tubos internos se bloqueen ou conxelen, especialmente en condicións de clima frío. As solucións inclúen a limpeza de tubos ou a substitución de pezas danadas, así como asegurarse de usar auga de vidro a proba de xeadas adecuada para as temperaturas locais.
Danos ao motor ou fallos no circuíto: o propio motor do aspersor pode estar danado ou o circuíto non funciona correctamente, facendo que o motor non funcione. Neste momento, hai que revisar o motor e o circuíto e, se é necesario, reparalos ou substituílos.
Os pasos xerais para tratar estes problemas inclúen a comprobación de chorros de auga bloqueados, a comprobación de fusibles queimados, a comprobación de tubos bloqueados ou conxelados e a comprobación de que os motores e os circuítos funcionan correctamente. Se é difícil inspeccionar e reparar por si mesmo, recoméndase buscar a axuda de profesionais para o diagnóstico e reparación.

Chámanos se necesitas such produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.

 

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallado póñase en contacto

Teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado
certificado 2 (1)
certificado 1
certificado 2

A NOSA EXPOSICIÓN

展会2

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados