• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ZX-NOVAS PARTICIÓNS AUTO PARTIDO CAR SPARE POT POT-10361599 SISTEMA DE POWER SISTEMA DE AUTO PARTES PARTES VENDIDOR MG CATÁLOGO MG CATÁLO DE FACTORIA MÁIS BAIXO

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG ZX-NOVO

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Bomba de pota de auga
Aplicación de produtos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVO
Produtos OEM núm 10361599
Org de lugar China
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca de empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema fresco

Visualización do produto

Bomba de auga-10361559
Bomba de auga-10361559

Coñecemento de produtos

 

A función e a composición do motor de chorro de auga.
A función do motor de chorro de auga é transformar o movemento xiratorio do motor no movemento recíproco do brazo rascador a través do mecanismo de varilla de conexión, para conseguir a acción do limpiaparabrisas, acender o motor, pode facer que o limpador funcione, seleccionando a alta velocidade e a velocidade de baixa velocidade, pode cambiar o tamaño actual do motor, para controlar a velocidade do motor e control da velocidade do brazo.
A función do motor de spray de limpiaparabrisas é converter o movemento rotativo do motor no movemento recíproco do brazo do limpiaparabrisas a través do mecanismo de varilla de conexión, para conseguir a acción do limpador, acender o motor, pode facer que o limpador funcione, escollendo unha velocidade de alta velocidade e a velocidade de baixa velocidade, pode cambiar o tamaño actual do motor.
A función do motor de spray de limpiaparabrisas é converter o movemento rotativo do motor no movemento recíproco do brazo do limpiaparabrisas a través do mecanismo de varilla de conexión, para conseguir a acción do limpador, acender o motor, pode facer que o limpador funcione, escollendo unha velocidade de alta velocidade e a velocidade de baixa velocidade, pode cambiar o tamaño actual do motor.
Principio básico: o motor de limpiaparabrisas bidireccional é conducido polo motor, a través do mecanismo de varilla de conexión ao movemento rotativo do motor no movemento recíproco do brazo do limpiaparabrisas, para conseguir a acción do limpiaparabrisas, xeralmente conectado ao motor, pode facer que o limpador funcione, escollendo a velocidade de alta velocidade e a velocidade de baixa velocidade, pode cambiar o tamaño actual. Método de control: o limpiaparabrisas do coche é conducido polo motor do limpador e o potenciómetro úsase para controlar a velocidade do motor de varios engrenaxes. Composición de estrutura: o extremo traseiro do motor do limpiaparabrisas ten unha pequena transmisión de engrenaxes pechada na mesma carcasa, de xeito que a velocidade de saída se reduce á velocidade requirida. Este dispositivo coñécese comunmente como montaxe do limpiaparabrisas. O eixe de saída do conxunto está conectado co dispositivo mecánico do extremo do limpiaparabrisas, que realiza o balance recíproco do limpiaparabrisas a través da unidade da bifurcación e o retorno do resorte.
O motor de spray de coche non soa o que pasou
Pode haber unha variedade de razóns polas que o motor de aspersor dun coche non soa, incluíndo pero non limitado a fusos bloqueados, fusibles queimados, tubos bloqueados ou conxelados, motores danados ou fallos de circuítos.
Boquilla de pulverización obstruída: a boquilla de pulverización pode estar obstruída con po ou outras impurezas, evitando que a auga se expulse. Neste momento, pode intentar usar unha agulla fina ou outros obxectos pequenos para dragar a boquilla de auga.
Burnout de fusibles: o fusible do motor de aspersión pode queimar, facendo que o motor non funcione. Hai que inspeccionar e substituír un fusible queimado.
Tubos bloqueados ou conxelados: o uso de auga de vidro ou da billa inferior pode levar a tubos internos bloqueados ou conxelados, especialmente en condicións de tempo frío. As solucións inclúen limpar tubos ou substituír pezas danadas, así como asegurarse de usar auga de vidro a proba de xeadas adecuada para temperaturas locais.
Dano do motor ou falla de circuíto: o motor de aspersión pode ser danado ou o mal funcionamento do circuíto, facendo que o motor non funcione. Neste momento, o motor e o circuíto deben ser comprobados e, se é necesario, reparados ou substituídos.
Os pasos xerais para tratar con tales problemas inclúen comprobar os chupitos de auga bloqueados, comprobar fusibles queimados, comprobar tubos bloqueados ou conxelados e comprobar que os motores e os circuítos funcionan correctamente. Se é difícil inspeccionar e reparar por si mesmo, recoméndase buscar a axuda de profesionais para o diagnóstico e reparación.

Chámanos se necesitas SUProdutos CH.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.

 

Póñase en contacto connosco

Todo o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallados, póñase en contacto

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado
Certificado2 (1)
Certificado1
Certificado2

A nosa exposición

展会 2

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados