Función e composición dun motor de chorro de auga.
A función do motor de chorro de auga é transformar o movemento de rotación do motor no movemento alternativo do brazo raspador a través do mecanismo de biela, para conseguir a acción do limpaparabrisas, acende o motor, podes facer que o limpaparabrisas funcione, seleccionando a engrenaxe de alta e baixa velocidade, podes cambiar o tamaño actual do motor, para controlar a velocidade do motor e despois controlar a velocidade do brazo raspador.
A función do motor do pulverizador do limpaparabrisas é converter o movemento de rotación do motor no movemento alternativo do brazo do limpaparabrisas a través do mecanismo de biela, para conseguir a acción do limpaparabrisas, acende o motor, podes facer que o limpaparabrisas funcione, escollendo unha engrenaxe de alta e baixa velocidade, podes cambiar o tamaño actual do motor, para controlar a velocidade do motor e despois controlar a velocidade do brazo do limpaparabrisas.
A función do motor do pulverizador do limpaparabrisas é converter o movemento de rotación do motor no movemento alternativo do brazo do limpaparabrisas a través do mecanismo de biela, para conseguir a acción do limpaparabrisas, acende o motor, podes facer que o limpaparabrisas funcione, escollendo unha engrenaxe de alta e baixa velocidade, podes cambiar o tamaño actual do motor, para controlar a velocidade do motor e despois controlar a velocidade do brazo do limpaparabrisas.
Principio básico: o motor do limpaparabrisas bidireccional é accionado polo motor, a través do mecanismo de biela, o movemento rotatorio do motor entra no movemento alternativo do brazo do limpaparabrisas, para lograr a acción do limpaparabrisas. Xeralmente conectado ao motor, pódese facer que o limpaparabrisas funcione. Ao elixir unha engrenaxe de alta e baixa velocidade, pódese cambiar o tamaño actual do motor, para controlar a velocidade do motor e despois controlar a velocidade do brazo do limpaparabrisas. Método de control: o limpaparabrisas do coche é accionado polo motor do limpaparabrisas e o potenciómetro úsase para controlar a velocidade do motor de varias engrenaxes. Composición da estrutura: a parte traseira do motor do limpaparabrisas ten unha pequena transmisión de engrenaxes pechada na mesma carcasa, de xeito que a velocidade de saída se reduce á velocidade requirida. Este dispositivo coñécese comunmente como conxunto de accionamento do limpaparabrisas. O eixe de saída do conxunto está conectado co dispositivo mecánico do extremo do limpaparabrisas, que realiza o movemento alternativo do limpaparabrisas a través do accionamento da forquilla e o retorno do resorte.
O motor do pulverizador do coche non soa, que pasou?
Pode haber unha variedade de razóns polas que o motor do aspersor dun coche non soa, incluíndo, entre outras, bicos bloqueados, fusibles queimados, tubaxes bloqueadas ou conxeladas, motores danados ou fallos nos circuítos.
Boquilla pulverizadora obstruída: A boquilla pulverizadora pode estar obstruída con po ou outras impurezas, o que impide que a auga saia expulsada. Neste punto, podes tentar usar unha agulla fina ou outros obxectos pequenos para dragar a boquilla de auga.
Fusible queimado: O fusible do motor do aspersor pode queimarse, o que provocará que o motor deixe de funcionar. É necesario inspeccionar e substituír un fusible queimado.
Tubaxes atascadas ou conxeladas: o uso de auga de vidro ou da billa de baixa calidade pode provocar que as tubaxes internas se atasquen ou se conxelen, especialmente en condicións de frío. As solucións inclúen limpar as tubaxes ou substituír as pezas danadas, así como asegurarse de usar auga de vidro resistente ao xeo e axeitada para as temperaturas locais.
Danos no motor ou fallo no circuíto: O propio motor do aspersor pode estar danado ou o circuíto pode funcionar mal, o que pode provocar que o motor non funcione. Neste momento, é necesario comprobar o motor e o circuíto e, se é necesario, reparalos ou substituílos.
Os pasos xerais para abordar estes problemas inclúen comprobar se hai bocas de auga bloqueadas, comprobar se hai fusibles queimados, comprobar se hai tubaxes bloqueadas ou conxeladas e comprobar se os motores e os circuítos funcionan correctamente. Se é difícil inspeccionalo e reparalo por conta propia, recoméndase buscar a axuda de profesionais para o seu diagnóstico e reparación.
Chámanos se necesitas suprodutos ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
