O tubo de baixada do depósito de auga non está quente, que está a pasar?
O termostato está avariado ou atascado
A principal razón pola que a tubaxe do depósito de auga non está quente é que o termostato está avariado ou atascado.
Cando o termostato falla ou está atascado, mesmo se a temperatura da auga do motor alcanza o obxectivo preestablecido, o interruptor do termostato pode non ser capaz de abrirse suavemente para manter o estado pechado. Neste caso, o refrixerante completa o proceso de disipación de calor do ciclo dentro do motor, e o termostato é un compoñente clave que controla esta vía cíclica. En funcionamento normal, o sistema de refrixeración adopta un modo de pequena circulación, durante o cal o termostato permanece pechado, polo que o tubo de baixada non sube significativamente. Se o termostato está danado ou atascado, o sistema de refrixeración non pode circular e a auga de refrixeración non pode fluír a través do tubo inferior para a disipación da calor, o que resulta no fenómeno de que o tubo superior estea quente e o tubo inferior estea frío. Ademais, o fallo da bomba, o bloqueo dos tubos de auga superior e inferior ou o bloqueo do depósito de auga tamén poden levar a unha mala circulación do refrixerante, o que afectará ao problema de que o tubo de auga inferior non estea quente.
Para solucionar este problema, normalmente é necesario substituír o termostato para restaurar a función de gran circulación do sistema de refrixeración e garantir que o refrixerante poida fluír sen problemas polo tubo de baixada para a disipación da calor. Ao mesmo tempo, tamén é necesario comprobar e reparar outros problemas que poidan causar unha mala circulación do refrixerante, como a falla da bomba, o bloqueo das tubaxes, etc.
Fuga dunha tubaxe do depósito de auga do coche: como reparala
As fugas na tubaxe do depósito de auga do coche pódense reparar cos seguintes métodos:
Usar un selante forte para o depósito: se a fuga non supera as fendas de 1 mm ou os buratos de 2 mm, podes engadir unha botella de selante forte para o depósito ao depósito e logo poñer o coche en marcha. O selante detecta e repara as fugas automaticamente.
Cortar e bloquear o tubo de calor que ten unha fuga: se o tubo de calor do depósito de auga ten unha fuga e un problema grave, podes cortar o tubo de calor que ten a fuga da fuga de auga, usar unha bóla de algodón con xabón para bloquear o tubo de calor cortado e, a seguir, usar uns alicates para cortar a cabeza cortada do tubo de calor e, a continuación, enrolar o bordo firmemente para deter a fuga de auga.
Comprobe e aperte a tapa do depósito: Comprobe que a tapa do depósito estea ben fixada. Se non, aperte de novo para evitar fugas de auga.
Reparación con soldadura ou adhesivo: para problemas de fugas de auga máis grandes, pódese usar a reparación con soldadura ou adhesivo profesional. Isto aplícase a gretas ou fugas menores no tanque. Cómpre ter en conta que se a fuga é máis grave, é necesario limpar e pulir primeiro a parte que gotea para garantir o efecto da reparación.
Método de reparación de fugas por soldadura por arco de argón: Para situacións máis complexas, pódese empregar o método de reparación de fugas por soldadura por arco de argón. Este método require primeiro limpar e limpar a parte que gotea e, a continuación, soldar a varilla de soldadura por arco de argón na parte que gotea. Este método pode garantir o efecto de reparación, pero débese ter en conta que se a fuga de auga é máis grave, é necesario reforzar e fortalecer primeiro a parte que gotea.
Inspeccionar e substituír as pezas danadas: se se atopan restos de emulsión de aceite, é necesario substituír a pastilla do cilindro do motor. Isto adoita implicar desmontar o motor para reparalo.
Engadir gas para comprobar a zona da fuga: Engadir gas ao tanque, xa que a zona da fuga de presión producirá unha fuga de auga, de xeito que se atope o oco para reparalo.
Mediante os métodos anteriores, a maioría dos problemas de fugas nas tubaxes do depósito de auga do coche pódense resolver de xeito eficaz. Se o problema é complexo ou non se pode solucionar por si mesmo, recoméndase enviar o vehículo a un taller de reparación profesional para a súa inspección e reparación o antes posible.
Chámanos se necesitas suprodutos ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
