• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

SAIC MG ZX-NOVAS PEZAS DE AUTOMÓBIL DE REPOSTA PARA COCHE DE PORTABATEIRA-10316252 Sistema de alimentación FORNECEDOR DE PEZAS DE AUTOMÓBIL catálogo mg maiorista prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG ZX-NEW

Organización do lugar: FABRICADO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se menos de 20 PCS, o normal é un mes

Pago: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos FORRO DO MALEIRO
Aplicación de produtos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVO
Produtos OEM Nº 10316252
Organización do lugar CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Prazo de entrega Stock, se menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicación SISTEMA DE REFRIXERACIÓN

Exhibición do produto

REFORZO DO MALEIRO-10316252
REFORZO DO MALEIRO-10316252

coñecemento dos produtos

Por que non se suxeita o tirante hidráulico do tronco?
O anel de selado interior leva moito tempo envellecendo. A varilla de soporte hidráulico do automóbil usa gas e líquido como medio de traballo como elemento elástico. Mediante o tubo de presión, o pistón, a varilla do pistón e varias pezas de conexión, o seu interior énchese con nitróxeno a alta presión. Debido a que o pistón ten un orificio pasante, a presión do gas en ambos os extremos do pistón é igual.
Iso significa que hai algo mal coa varilla hidráulica. Este tipo de problema non xorde no inverno, senón tamén no verán. É necesario mercar a varilla hidráulica no maleteiro do vehículo para substituíla, e pódese usar normalmente despois da substitución, se non, terá un certo impacto no uso.
A razón pola que a varilla de soporte hidráulico do maleteiro non é elástica é a situación causada pola falla da varilla de soporte do maleteiro do coche. A solución é: se falla a varilla de soporte do maleteiro do coche, vaia ao taller 4S ou ao taller de reparación do coche a tempo para substituíla, o que pode resolver o problema de que a varilla de soporte non é elástica.
Se a varilla hidráulica do tronco de Sagitta non se sostén, significa que a varilla hidráulica do tronco está danada e que a fuga de presión no cilindro hidráulico provoca unha perda de presión no interior, polo que a varilla hidráulica non pode soportar o tronco e pódense substituír as dúas varillas hidráulicas.
Varilla de soporte hidráulico, usando o principio da presión hidráulica, a presión hidráulica non será tan suave en tempo frío, o motor tamén é lento, o elevador da ventá é máis lento que a temperatura normal, isto é normal.
Como se retira a varilla de soporte do maletero?
Os pasos para retirar a varilla de soporte do maletero son os seguintes:
1. Primeiro, retira o separador do lado esquerdo do maleteiro. Este separador adoita estar suxeito por tres ganchos, polo que se necesita un desaparafusador para retiralo, retirando os ganchos con coidado para evitar facer demasiada forza e causar danos.
2. A continuación, suxeita un pequeno anaco de plástico contra a cabeza do destornillador e xirao para que se poida retirar o clip. Ao mesmo tempo, empurra a parte do corpo da varilla do destornillador contra a parte superior da varilla de soporte e comprime lixeiramente a varilla de gas.
3. Empúxaa cara a un lado mentres comprimes a varilla de gas. Cando se escoita un son de "kata", significa que a desmontaxe se realizou correctamente.
Cómpre ter en conta que se debe evitar a violencia na medida do posible durante o funcionamento para non danar o tronco ou as varillas de soporte. En caso de dificultades de desmontaxe, recoméndase buscar axuda profesional.
Cal é a razón pola que o maleteiro non pecha?
As razóns polas que non se pode pechar o maleteiro do coche poden ser as seguintes: o bloque de goma do límite de peche non é axeitado para o mecanismo de peche, o circuíto de control do maleteiro está defectuoso e a vara de soporte hidráulico do maleteiro non é válida. Estas razóns poden provocar que o maleteiro non se poida pechar; se se atopa neste caso, os propietarios deben prestar atención a non pechar o maleteiro ás cegas e deben ir ao taller de reparacións a tempo para a súa inspección.
O mecanismo de peche do maleteiro está accionado por unha vara de tracción accionada por motor e un mecanismo de redución de engrenaxes, que funciona do mesmo xeito que a fechadura central da porta. Cando non se pode pechar o maleteiro, primeiro podemos comprobar se se restableceu o peche do maleteiro. Podes usar a vara metálica dun destornillador para simular unha fechadura e premela lateralmente para ver se se pode pechar. Se a fechadura falla, indica que non hai reinicio e cómpre comprobar a causa do fallo da broca. Se se pode pechar, comproba a separación entre a fechadura e o pestillo fixado no marco inferior da porta. Pode ser que a separación sexa demasiado pequena e que o pestillo non sexa suficiente para suxeitar o pestillo. Axusta a separación para resolver o problema.
Se os métodos anteriores non poden resolver o problema, recoméndase que os propietarios vaian ao taller de reparacións a tempo para a inspección para evitar maiores perdas.

Chámanos se necesitas suprodutos ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.

 

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver para ti, CSSOT pode axudarche con estes desconcertos, para máis detalles, ponte en contacto

teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado
certificado2 (1)
certificado1
certificado2

A NOSA EXPOSICIÓN

展会2

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados