E se cae a sobrecuberta do amortecedor?
O abrigo do amortecedor do coche caeu para substituír a nova lata: 1, sobre o nome do abrigo do amortecedor inconcebible, o seu papel é principalmente o po, pero non tan sinxelo, ademais, o abrigo do amortecedor tamén ten un papel protector, protexe o aceite lubricante no interior non sae para protexer o amortecedor non está cuberto de po para garantir que o amortecedor poida manter unhas condicións de traballo óptimas; 2, a maioría da xente pensa que a sobrecuberta do amortecedor non é tan importante en todas as pezas de automóbiles, de feito, pola contra, en primeiro lugar, non prestes atención á substitución da sobrecuberta do amortecedor levará a máis danos directos ao amortecedor, o efecto do amortecedor non traerá problemas máis incidentais, como a sacudida do motor solta, etc. 3, polo que debes prestar máis atención a se hai que substituír o sobrecubrimento do amortecedor cando tes un exame físico do teu coche.
A sobrecuberta rota afecta á condución
A sobrecuberta que absorbe os golpes está rota. Debido a que é fácil introducir area e po durante o proceso de condución, afectará a vida útil do amortecedor. Se a sobrecuberta do amortecedor está rota, recoméndase substituíla canto antes. O papel da sobrecuberta do amortecedor é principalmente evitar o po, pero non é tan sinxelo. Protexa o aceite lubricante do interior para evitar que flúe para fóra para protexer o amortecedor de ser cuberto polo po para garantir que o amortecedor poida manter unhas condicións de traballo óptimas.
O aceite hidráulico no interior do amortecedor está completamente selado polo anel de selado por riba do amortecedor. Se a superficie está demasiado sucia, o anel de selado estará danado e o selo non é bo, o aceite hidráulico dentro do amortecedor perderá e fallará a función do amortecedor. Se a sobrecuberta do amortecedor está rota, substitúea canto antes para non ampliar a perda e afectar o confort de condución do vehículo.
Primeiro prepara unha serie de ferramentas como desaparafusadores e chaves inglesas. A continuación, retire o manguito da suspensión traseira. Finalmente, use un desaparafusador para eliminalo paso a paso segundo as instrucións.
Como quitar a sobrecuberta do amortecedor
En primeiro lugar, retire a tapa de po e a base de plástico. Usa un coitelo para cortar a nova tapa antipolvo ao tamaño da antiga, despois corta o exceso cunhas tesoiras.
Método de desmontaxe: a ambos os dous lados da cabeza do asento traseiro, preto da xanela, haberá un asa, tire da asa, a parte traseira do asento traseiro pódese envorcar cara adiante, o coxín do asento traseiro, a maior parte está directamente na parte traseira do coche para espremer o coxín do asento e, a continuación, levántao.
Retire a tapa debaixo do volante cun desaparafusador para permitir o acceso á columna de dirección. Retire os parafusos e porcas da columna de dirección e retire toda a columna de dirección do soporte, tendo coidado de marcar a localización de cada compoñente e asegurar a correcta instalación. Retire a sobrecuberta do escudo da columna de dirección.
Primeiro balance a tapa do volante de dentro cara a fóra, para que o volante se poida quitar facilmente. En segundo lugar, a tapa do volante é fácil de instalar ou quitar. Finalmente, se o volante e a tapa do volante están nun estado de sincronización, deberían substituírse inmediatamente, se non, é fácil provocar perigos de seguridade.
Primeiro afrouxa a porca de bloqueo da articulación esférica da dirección e tamén afrouxa a porca de bloqueo ao axustar o posicionamento das catro rodas. En segundo lugar, retire a porca que fixa a cabeza esférica da dirección, primeiro retire o fío de fixación inferior, desenrosque a porca.
Chámanos se necesitas such produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
