Papel do buque do eixe traseiro.
A función principal do buque traseiro é conectar o feixe de torsión traseira ao corpo, conseguir a función de corrección, reducir o ruído e, polo tanto, proporcionar unha boa estabilidade de funcionamento, comodidade e comodidade.
O bufete do eixe traseiro é un compoñente clave no sistema de suspensión do feixe de torsión traseira de automóbil, que se atopa entre o feixe de torsión traseira e o corpo. Este deseño axuda a equilibrar o movemento cara arriba e abaixo das rodas esquerda e dereita, reduce a axitación do vehículo e mantén a estabilidade do vehículo. Cando o vehículo se xira, o casco deformarase para lograr a súa función de corrección e reducir o ruído, mellorando así a estabilidade do vehículo, o confort e o confort.
Os casquillos existentes do eixe traseiro de vigas de par de automóbiles adoitan incluír unha carcasa interna, unha capa de goma e unha carcasa exterior. A carcasa interna e a carcasa exterior están feitas de material de aceiro, e a capa de goma énchese entre a carcasa interna e a carcasa exterior, e a conexión está fixada por vulcanización. Esta estrutura non só realiza a función básica do casquillo, senón que tamén mellora a estrutura da carcasa interna a través do deseño, como a sección da carcasa interna é aproximadamente elíptica, e un número de buracos de axuste están dispostos entre a parte de instalación e a parte de envoltura para axustar a rixidez da vertitude da vertitude interna, controlar de xeito preciso o torque de axuste da perna e a versación.
Ademais, a selección de deseño e material dos casquillos do eixe traseiro tamén xogan un papel importante no rendemento do filtrado de vibracións do vehículo e o control de ruído. Por exemplo, o buque feito de anel de aceiro e fundición de caucho, no que se usa a cuncha de metal duro para limitar o casco, para evitar que o casquillo se esmagado e a goma dentro pódese deformar cando está sometida a forza externa, desempeñando así un papel na absorción de choque. Este deseño non só reduce o desgaste mutuo entre pezas, senón que tamén ten unha certa función de absorción de choques e mellora o confort do vehículo.
Matogueiro traseiro mal que síntoma
Os síntomas do bordo do eixo traseiro mal inclúen principalmente o fallo da función de absorción de choques, a vibración do chasis e o son anormal, que afectarán seriamente a estabilidade e o confort do coche.
O eixe traseiro, como parte importante da transmisión de enerxía do vehículo, está composto por dúas medias pontes, con función de movemento diferencial, e soporta a roda e conecta a roda traseira. Cando o casquillo do eixe traseiro está danado, levará ao fracaso da función de absorción de choques e, a continuación, provocará a vibración do chasis e o son anormal. Se este tipo de vibracións é grave, afectará directamente á estabilidade e ao confort do coche ao conducir. Polo tanto, é moi importante diagnosticar e reparar problemas de casquillo traseiro de xeito oportuno para evitar efectos adversos sobre a experiencia de condución e o rendemento do vehículo.
Que boa forma de instalar o cashing do eixo traseiro
O método recomendado para substituír o buque do eixo traseiro inclúe o uso de ferramentas especializadas e os pasos de instalación correctos. En primeiro lugar, ten que levantar o vehículo e logo eliminar os dous parafusos traseiros e o tubo de aceite. Usando a ferramenta especial da manga de goma do eixe traseiro Jetta, a manga de goma pódese sacar facilmente. A continuación, aplique a graxa amarela á nova manga de goma e instala de volta. Este método pode completar o proceso de substitución máis facilmente que o método tradicional.
Usar ferramentas especiais: as ferramentas especiais do manga do eixe traseiro Jetta están deseñadas para facilitar a eliminación e instalar a manga. O uso desta ferramenta non só pode mellorar a eficiencia laboral, senón tamén asegurar a precisión da instalación.
Aplicación de graxa amarela: ao instalar novas mangas de goma, aplicar graxa amarela pode aumentar a firmeza das mangas de goma, reducir o desgaste e ampliar a vida útil.
Ademais, se é difícil desmontar, podes considerar o uso de ferramentas caseiras ou outros métodos innovadores, como golpear o burato cun martelo ou usar unha lámina de hacksaw para cortar o anel de ferro. Estes métodos, aínda que poden requirir máis esforzo e tempo, poden servir de alternativa a falta de ferramentas profesionais.
En xeral, usar a ferramenta especial de manga de caucho de eixe traseiro Jetta e seguir os pasos correctos de instalación é o xeito recomendado de substituír o casquillo do eixe traseiro. Ao mesmo tempo, tamén é moi importante escoller as habilidades de desmontaxe e instalación adecuadas segundo a situación específica.
Chámanos se necesitas SUProdutos CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
