O cristal da porta traseira dereita non sobe nin baixa.
O cristal da porta traseira dereita non subirá nin baixará porque a función de elevación está pechada, a ranura da guía de vidro ten corpos estraños ou está sucia, o motor de elevación de vidro está a sobreenriquecerse e o interruptor de control está defectuoso.
1, desactiva a función de elevación: agora o coche está basicamente equipado coa función de pechar o copiloto e o control independente de vidro das dúas portas traseiras, despois de premer o interruptor de función, non podes usar o interruptor de elevación de vidro da porta. vidro de control, o interruptor adoita estar no panel da porta do lado do condutor;
Solución: abra a función de elevación da ventá do vehículo;
2, a ranura da guía de vidro ten corpos estraños ou está moi sucia: moitos modelos cunha configuración lixeiramente máis alta están equipados con función anti-pinchamento de vidro de fiestras e portas, a ranura de guía de vidro ten corpos estraños, o envellecemento da goma guía, a acumulación de demasiado po pode desencadear a función anti-pinch, para que o vidro non poida subir;
Solución: suxírese que o propietario poida levar o palito para limpar, se o adhesivo de limpeza pode ir á tenda 4S ou ao taller de reparación para o mantemento, o propietario non pode resolver este problema nin facer que o coche produza novos problemas, causando problemas innecesarios. perdas;
3, sobrequencemento do motor de elevación de vidro: o ascenso e caída de vidro de fiestras e portas están controlados polo motor de elevación, o vidro de elevación frecuente fará que o motor de elevación se sobrequente, entrando así no modo de protección contra sobreenriquecido. Neste momento, a función de elevación do vidro da porta e da fiestra fallará temporalmente ata que a temperatura do motor baixe e volva á normalidade;
Solución: recoméndase que o propietario vaia á tenda ou taller de reparación de 4S para realizar o mantemento, o propietario non pode resolver este problema ou facer que o coche produza novos problemas facilmente, causando perdas innecesarias;
4, o fallo do interruptor de control: a vida útil do coche é máis longa porque o número de veces para controlar o ascensor é maior, polo que tamén se produce o fallo do interruptor de control. Na fase inicial, é necesario presionar moito para ter unha reacción e, na fase posterior, falla directamente;
Solución: recoméndase que o propietario vaia á tenda ou taller de reparación 4S para realizar o mantemento, o propietario non pode resolver este problema nin facer que o coche produza novos problemas, causando perdas innecesarias.
O interruptor de elevación é un dos botóns cunha frecuencia de uso relativamente alta no coche, e é fácil ter unha diminución da sensibilidade ou un fallo durante moito tempo. Os pasos específicos de substitución son os seguintes:
1, abra a porta que debe ser substituída no lado do interruptor: a placa decorativa do interruptor de elevación de vidro da maioría dos modelos está feita de plástico, observe coidadosamente a unión entre a placa decorativa e a placa da porta debe ser capaz de atopar o espazo. .
2. Retire a placa decorativa: insira a palanca da placa decorativa ou a ferramenta plana no oco para levantar a placa decorativa e, a continuación, retire lentamente a placa decorativa ao longo da fenda.
3. Colle a placa decorativa e desenchufa o interruptor de elevación.
4, retire o interruptor de elevación: xire a placa decorativa, débese ver que o interruptor está fixado por unha serie de pequenos parafusos cruzados, parafuso pode eliminar o interruptor de elevación.
5, coloque un novo interruptor de elevación, aperte os parafusos e conécteo: neste momento, primeiro debe realizarse a proba de elevación, confirme que o interruptor é normal e despois instale a placa decorativa cara atrás.
Como conectar o interruptor do regulador de vidro
1, un é o polo positivo da pequena lámpada, dous son os polos positivo e negativo da fonte de alimentación e os outros dous son o cable de alimentación do motor de elevación, que está conectado á subida, a conexión inversa á caída. ou viceversa, para que poida medilo é sinxelo. Primeiro use a tensión para medir, un bolígrafo no ferro e outro bolígrafo.
2, os tres son o lazo principal, os outros dous son un do lazo de control, o outro é a liña neutra do lazo de control. Só tes que verificar que o modelo adquirido é coherente co modelo e conectar o enchufe correspondente. O ascensor automático do automóbil é o dispositivo de elevación de vidro de portas e ventás do automóbil, dividido principalmente en ascensor de vidro eléctrico e ascensor de vidro manual dúas categorías.
3, dous deles son dous fíos co motor de control, un está conectado co terminal 15 (B+) e dous están conectados co control principal de dous fíos. Encienda o ascensor e use un multímetro para medir cada liña. A liña con tensión ao chan está activa.
4. Abre a porta e atopa o interruptor de elevación de vidro. O interruptor adoita estar situado no panel de control sobre a porta. Usando un pequeno desaparafusador de cabeza plana, insírelo suavemente no pequeno orificio do interruptor. O burato adoita estar situado debaixo do interruptor, preto do lado da porta. Despois de inserir o desaparafusador, empúxao cara arriba ata que o panel do interruptor se desprenda do panel de control.
5, diagrama de cableado do circuíto de interruptores de portas e ventás eléctricas do coche: sistema de fiestras eléctricas pola fiestra, ascensor de vidro da fiestra, motor, relé, interruptor e ECU e outros dispositivos compostos.
6. Ter un firewire que estea cargado constantemente. O regulador de vidro do automóbil é un motor de corrente continua, o interruptor é dobre triplo, a través do interruptor para converter os terminais positivos e negativos da subministración do motor, controlar a subida e baixada do vidro.
Chámanos se necesitas such produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
