O vidro da porta traseira dereita non sube nin cae.
O vaso da porta traseira dereita non subirá e caerá porque a función de elevación está pechada, a rañura de guía de vidro ten corpos estranxeiros ou está sucia, o motor de elevación de vidro está sobrecalentando e o interruptor de control é defectuoso.
1, desactivar a función de elevación: agora o coche está basicamente equipado coa función de pechar o co-piloto e o control de vidro da porta traseira, despois de premer o interruptor de función, non pode usar o interruptor de elevación de vidro no vidro de control da porta, o interruptor normalmente está no panel da porta lateral do condutor;
Solución: abra a función de elevación da xanela para o vehículo;
2, a rañura de guía de vidro ten corpos estranxeiros ou está moi sucia: moitos modelos con configuración lixeiramente máis altas están equipados con fiestras e portas Función anti-pinch de vidro, a ranura de vidro ten corpos estranxeiros, guía o envellecemento do goma, a acumulación de demasiado po pode desencadear a función anti-pinchada, para que o vidro non poida subir;
Solución: suxírese que o propietario poida levar o palillo de dentes para limpar, se o adhesivo de limpeza pode ir á tenda 4S ou a reparación de mantemento, o propietario non pode resolver este problema ou facer que o coche produza novos problemas, causando perdas innecesarias;
3, superenriquecido do motor de elevación de vidro: o aumento e a caída de fiestras e portas de vidro están controlados polo motor de elevación, o vidro de elevación frecuente provocará o sobrecalentamento do motor de elevación, entrando así no modo de protección sobrecalentador. Neste momento, a función de elevación da porta e do vidro da ventá fallará temporalmente ata que caia a temperatura do motor e volverá á normalidade;
Solución: Recoméndase que o propietario vaia á tenda 4S ou á tenda de reparación para o mantemento, o propietario non pode resolver este problema ou facer que o coche produza novos problemas, causando perdas innecesarias;
4, o fallo do interruptor de control: a vida de servizo do coche é máis longa porque o número de veces para controlar o ascensor é máis, polo que tamén se produce o fallo do interruptor de control. Na fase inicial, é necesario presionar duro para ter unha reacción e, na fase posterior, falla directamente;
Solución: Recoméndase que o propietario vaia á tenda 4S ou á tenda de reparación para o mantemento, o propietario non pode resolver este problema ou facer que o coche produza novos problemas, causando perdas innecesarias.
O interruptor de elevación é un dos botóns cunha frecuencia relativamente alta de uso no coche, e é fácil ter unha diminución da sensibilidade ou fracaso durante moito tempo. Os pasos específicos de substitución son os seguintes:
1, abra a porta que debe ser substituída no lado do interruptor: a placa decorativa no interruptor de elevación de vidro da maioría dos modelos está feita de plástico, observa coidadosamente a articulación entre a placa decorativa e a placa da porta debería poder atopar o oco.
2. Elimine a placa decorativa: insira a placa decorativa Pry ou ferramenta plana na fenda para levantar a placa decorativa e, a continuación, eliminar lentamente a placa decorativa ao longo do oco.
3. Toma a placa decorativa e desenchufa o interruptor de elevación.
4, elimine o interruptor de elevación: xire a placa decorativa, débese ver que o interruptor está fixado por varios pequenos parafusos cruzados, para o parafuso pode eliminar o interruptor de elevación.
5, coloque un novo interruptor de elevación, aperte os parafusos e enchufalo: neste momento, a proba de elevación debe realizarse primeiro, confirmar que o interruptor é normal e logo instalar a placa decorativa.
Como conectar o interruptor do regulador de vidro
1, un é o polo positivo da lámpada pequena, os dous son os polos positivos e negativos da fonte de alimentación, e os outros dous son o cable de alimentación do motor de elevación, que está conectado ao aumento, a conexión inversa á caída ou viceversa, de xeito que pode medilo é sinxelo. Primeiro use a tensión para medir, unha pluma no ferro, a outra medición da pluma.
2, os tres son o lazo principal, os outros dous son un dos bucle de control, o outro é a liña neutral do bucle de control. Só precisa comprobar que o modelo comprado é consistente co modelo e enchufe no enchufe correspondente. O ascensor automático do automóbil é o dispositivo de elevación da porta do automóbil e do vidro da xanela, dividido principalmente no ascensor de vidro eléctrico e no ascensor de vidro manual de dúas categorías.
3, dous deles son dous fíos co motor de control, un está conectado co terminal 15 (B+), e dous están conectados co control principal de dous fíos. Apague no ascensor e use un multímetro para medir cada liña. A liña con tensión ao chan é en directo.
4. Abre a porta e atopa o interruptor de elevación de vidro. O interruptor adoita situarse no panel de control enriba da porta. Usando un pequeno destornillador de cabeza plana, insírese suavemente no pequeno burato do interruptor. O burato normalmente está situado debaixo do interruptor, preto do lado da porta. Despois de inserir o destornillador, empúrao cara arriba ata que o panel do interruptor saia do panel de control.
5, Diagrama de cableado do circuíto de interruptor de portas eléctricas e ventás: sistema de ventás eléctricas pola xanela, ascensor de vidro da xanela, motor, relevo, conmutador e ECU e outros dispositivos compostos.
6. Ten un firewire que se carga constantemente. O regulador de vidro do automóbil é un motor de corrente continua, o interruptor é dobre triplo, a través do interruptor para converter os terminais positivos e negativos do subministro de motor, controlan o aumento e a caída do vidro.
Chámanos se necesitas SUProdutos CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
