Explicación detallada do soporte do cadro interior da barra traseira.
En primeiro lugar, a definición e función do soporte do esqueleto na barra traseira
O soporte do cadro interno da barra traseira, denominado soporte da barra traseira, é un compoñente estrutural do automóbil que se usa para soportar a parte traseira da carrocería e conectar as rodas á carrocería. A súa esencia é unha estrutura de soporte que garante a estabilidade e seguridade da carrocería ao transmitir a forza desde a parte traseira do coche ás rodas, carrocería e chasis.
No deseño de automóbiles, o soporte da barra traseira adoita ter as seguintes funcións:
1. Apoia a parte traseira do corpo para evitar o colapso da cola e garantir a estabilidade durante a condución.
2. Resistir o impacto da colisión do vehículo e reducir os danos do accidente.
3. Conecta a roda e o corpo, coordina o movemento do corpo e da roda e fai que coincidan entre si.
En segundo lugar, a diferenza entre o soporte da barra traseira e o soporte esquelético tradicional
Hai algunhas diferenzas entre o soporte da barra traseira e o soporte do cadro tradicional. Unha especie de soporte de esqueleto tradicional está soldada pola placa de aceiro do corpo, e o soporte da barra traseira presta máis atención ao peso lixeiro e de alta resistencia, polo que está feito de aliaxe de aluminio, aliaxe de titanio, materiais compostos e outros materiais para reducir o peso. vehículo e mellorar a rixidez do corpo.
A vantaxe disto é que a resistencia á flexión e á torsión poden mellorarse sen afectar á estabilidade e dureza do vehículo, polo que o vehículo ten unha mellor manexo e seguridade.
En terceiro lugar, o campo de aplicación do soporte da barra traseira
O soporte da barra traseira úsase xeralmente na produción de coches, SUV, MPV e outros vehículos. Ademais do proceso de selección e fabricación de materiais convencionais, o soporte da barra traseira tamén debe escoller diferentes métodos de instalación segundo os diferentes modelos.
Por exemplo, para os coches modernos, o soporte da barra traseira debe adoptar un deseño tipo portón traseiro para cumprir cos requisitos estéticos e de seguridade do vehículo. Para vehículos como SUV, o soporte da barra traseira adoita estar deseñado en forma de triángulo ou T para garantir a seguridade da tracción e a capacidade de carga.
Catro, mantemento e precaucións de apoio da barra traseira
Para garantir a vida útil e o rendemento do soporte da barra traseira, debemos facer as seguintes cousas durante o uso:
1. Evitar sobrecargar o vehículo ao arrancar e acelerar, para non producir carga excesiva.
2. Manteña limpa a superficie do vehículo para evitar rozamentos e desgaste cos restos.
3. Comprobe regularmente os fixadores e soldaduras do soporte da barra traseira para garantir a súa seguridade e fiabilidade.
En resumo, o marco da barra traseira é un compoñente estrutural moi importante no coche, a súa función é principalmente soportar a carga da parte traseira do vehículo e conectar a carrocería e a roda. Nas aplicacións prácticas, necesitamos escoller o material e o deseño adecuados segundo os diferentes modelos e ambientes de uso para garantir a función e a seguridade do soporte da barra traseira.
O parachoques non encaixa correctamente fai que se caia
O interior do parachoques é xeralmente fixado pola fibela e os parafusos, se o parachoques non está instalado no seu lugar, non se caerá facilmente, pero pode deformarse ou danar despois dun lixeiro arañazo.
Método de instalación do parachoques do coche:
1, o primeiro é instalar o pedal lateral. Obtén ferramentas: mangas, chaves axustables, chaves planas, carracas, desaparafusadores Phillips e unha lanterna.
2, deite o coche para atopar o orificio de instalación de soporte dous buratos, no coche orixinal está bloqueado por dúas cousas de goma para instalar parafusos en T, porque o interior da superficie é un pouco máis baixo, polo que para almofada unha almofada.
3, instale o soporte traseiro, a instalación do soporte traseiro debe eliminar o parafuso do coche orixinal e, a continuación, instale un soporte principal da tarxeta de parafuso máis longo.
4, finalmente instale o pedal, instale o parachoques dianteiro, necesitas preparar ferramentas e un taladro eléctrico.
5. Retire a placa de matrícula e instale o soporte de plástico da tarxeta de matrícula, retire as dúas fibelas do coche orixinal, déitese o coche, pode ver unha fila de fibelas pola parte dianteira, elimina a máis esquerda e dereita.
6, instale o soporte, a forza do accesorio é usar parafusos autorroscantes, suxiro que use parafusos para conectar máis fiable e, a continuación, instalar o soporte eliminará os dous orificios da fibela para instalar os soportes superior e inferior. Envolve as barras dianteiras cunha esponxa. Coloca as barras dianteiras.
7, atornille a porca do soporte, recoméndase usar a porca de autobloqueo para apagar o espazo e a placa despois de instalar o parafuso do soporte, instale a barra traseira, primeiro instale o perno na barra traseira, que no orixinal. coche, fai unha boa marca e fai buratos.
Chámanos se necesitas such produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
