Como sae a auga do coche?
A drenaxe interna do coche é moi importante, polo que se deben introducir métodos de drenaxe e buratos de drenaxe eficaces:
En primeiro lugar, o método de drenaxe do coche:
1. Auga lixeira: Se o coche só está lixeiramente cheo de auga, podes abrir a xanela cando fai sol para que a auga do coche se evapore de forma natural.
2. Máis auga: Se hai máis auga no coche, é necesario limpala. A parte inferior do chasis do vehículo está provista dun tapón selante que se pode abrir para descargar a auga.
3. Eliminar a humidade: se aínda hai humidade no coche, podes abrir o aire acondicionado e axustar o interruptor de circulación á circulación exterior para que se descargue o vapor de auga do coche.
En segundo lugar, introdución do burato de drenaxe do coche:
1. Orificio de drenaxe do aire acondicionado: encargado de descargar a auga condensada xerada durante o uso do aire acondicionado, xeralmente situado na parte inferior da caixa de evaporación.
2. Orificio de drenaxe da sala de máquinas: situado a ambos os dous lados do limpaparabrisas dianteiro, utilízase para descargar as augas residuais e as follas caídas.
3. Buracos de drenaxe da claraboia: As catro esquinas da claraboia están provistas de buratos de drenaxe, que deben limparse regularmente para evitar obstrucións.
4. Orificio de drenaxe da tapa do tanque: o orificio de drenaxe situado na parte inferior do porto do tanque utilízase para descargar a auga.
5. Orificio de drenaxe da porta: situado na parte inferior do panel da porta, a condución a longo prazo por estrada lamacenta debe prestar atención á súa limpeza.
6. Orificio de drenaxe do maleteiro: situado no pozo da roda de reposto, pódese abrir manualmente en casos extremos.
7. Burato de drenaxe lateral grande inferior: algúns todoterreos grandes están equipados con este burato de drenaxe, que debe manterse para evitar a ferruxe.
De feito, hai moitos orificios de drenaxe agochados en varias partes do coche, e o funcionamento normal dos orificios de drenaxe afecta en gran medida ao uso do coche. A maioría das veces non é que non lle prestemos atención, senón que simplemente descoñecemos a súa importancia ou mesmo onde está.
Os orificios de drenaxe do coche adoitan estar distribuídos na tapa do depósito de combustible, no compartimento do motor, debaixo do panel da porta, na claraboia e noutros lugares, e os lugares máis fáciles de bloquear son a claraboia e o compartimento do motor.
1. Orificio de drenaxe da tapa do depósito de aceite
Abre a tapa do porto de enchido do depósito de combustible e poderás ver o orificio de drenaxe debaixo da tapa do depósito de aceite. A tapa do depósito de aceite non está ben selada e o interior é cóncavo, polo que se deseñou un orificio de drenaxe. Debido a que o vehículo se usa no exterior, a area do vento pasará polo oco da tapa do depósito de aceite e acumularase arredor dela. Se o orificio de drenaxe está bloqueado, pódese pensar que a auga do depósito está estancada no lavado de coches ou con choiva, o que pode danar o depósito.
Despois de lavar o coche, é doado ignorar a situación na tapa do depósito, algunhas aberturas do depósito de combustible do coche están na parte superior, a parte inferior é moi doada de recoller auga, entón o deseño do orificio de drenaxe, o bloqueo do orificio de drenaxe débese principalmente á acumulación de po, máis auga conxelará a tapa do depósito no inverno e no verán reproducirá bacterias.
2. Buratos de drenaxe da claraboia
En xeral, se a claraboia non se abre durante moito tempo, a posibilidade de que se bloqueen os catro orificios de drenaxe da claraboia é pequena, e bloquear un non é suficiente para que a auga inunde o coche. Na maioría dos casos, a auga débese á infiltración de auga no oco de goma, e a humidade da placa de decoración interior é a manifestación do bloqueo do orificio de drenaxe da claraboia. A perda do tubo de drenaxe da claraboia tamén fará que a placa de decoración interior estea húmida. Un interior húmido non só traerá un cheiro desagradable a mofo, senón que tamén reproducirá bacterias.
3.3. Orificio de drenaxe inferior do panel da porta
Os orificios de drenaxe da porta están situados na parte inferior da placa da porta. Xeralmente hai 1 ou 2 orificios. A maioría dos orificios de drenaxe inferiores dos paneis das portas non teñen mangueiras para dragado, e a auga de choiva descárgase directamente a través dos paneis das portas tratados con prevención de ferruxe. Hoxe en día, a maior parte do orificio de drenaxe inferior do panel da porta e sen mangueiras para dragar, as fugas de auga de choiva na porta fluirán pola porta ata a descarga do orificio de drenaxe inferior, debido á baixa localización do orificio de drenaxe, a condución a longo prazo de vehículos en estradas lamacentas, o orificio de drenaxe é fácil de bloquear con limo, o propietario debe prestar atención para comprobar, unha vez que a auga na porta, a fina película impermeable no interior do panel da porta non pode evitar a erosión dunha gran cantidade de choiva, e unha gran cantidade de auga causará danos no elevador de ventás, no sistema de audio e noutros equipos.
Os diversos orificios de drenaxe na carrozaría do coche, entre os que se atopa o lugar máis doado de bloquear no teito solar e no compartimento do motor, xa que estes dous lugares son os máis fáciles de ignorar e os residuos adoitan acumularse aquí, o que leva a bloqueos cada vez máis graves. Os propietarios deben limpar regularmente o coche e manter as distintas pezas do coche para evitar que os orificios de drenaxe do coche se bloqueen.
Chámanos se necesitas suprodutos ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
