Rebentamento do airbag do coche, como substituílo?
Nos vehículos que usan o ciclo normal de uso do airbag case non hai fallos, polo que cómpre ir a unha tenda para comprobar o airbag e os seus accesorios. Debe substituílo inmediatamente. O indicador luminoso do airbag segue sen parpadear nin apagarse despois de que o vehículo arranque, o que significa que o airbag non funciona correctamente. Cando o vehículo está en marcha, o indicador luminoso do airbag parpadea durante moito tempo, o que indica que o airbag está avariado.
O airbag é unha peza de montaxe e só se pode substituír completamente. Polo tanto, unha vez que o airbag explota, é necesario substituír o seguinte conxunto de accesorios: airbag mecánico: sensor, conxunto de airbag, xerador de gas e outros compoñentes. Airbag electrónico: sensor, conxunto de airbag, xerador de gas, unidade de control electrónico (ECU) e outros compoñentes.
- Coloque o volante -1- na posición central (as rodas están nunha posición plana e recta) - retire a ficha de interbloqueo da unidade do airbag. Instrucións de instalación: A placa da caixa e o airbag, fabricados polo mesmo fabricante, instálanse xuntos. -- Acenda o dispositivo de arranque -- conecte a placa de conexión da batería. Nota: non hai ninguén no coche neste momento.
Para o problema da substitución, podes ir ao detector dun taller de automóbiles 4s para detectar avarías. E despois substituílo. Os airbags están instalados na parte dianteira (dianteira e traseira do asento do condutor), no lateral (dianteira e traseira do coche) e no teito do coche. O airbag consta de tres partes: o airbag, o sensor e o sistema de inflado.
Sempre que o airbag se poida substituír, é un produto desbotable; cada airbag só se pode usar unha vez e debe devolverse á fábrica para obter un novo airbag despois da detonación.
A resistencia do airbag principal é demasiado alta
A resistencia excesiva do airbag principal pode ser causada por diversas razóns, entre as que se inclúen, entre outras:
Conexión deficiente do cableado: o cableado do airbag non está ben conectado, o que provoca que o sistema provoque unha alta resistencia. Neste caso, cómpre usar o ordenador para detectar, determinar cal é o valor de resistencia do airbag demasiado alto e, a continuación, comprobar se o conector do cableado correspondente está solto; se está solto, débese volver conectar.
Tapón do airbag solto: comprobe se o tapón do airbag está en bo estado e sen barreiras. Se o tapón do airbag está solto, só ten que volvelo inserir.
Mola do airbag anormal: a mola do airbag está conectada á bolsa de aire principal cunha lonxitude variable da liña; se a mola do airbag é anormal, provocará que a bolsa de aire se acenda, cunha alta resistencia e que sexa necesario substituíla a tempo.
Módulo de airbag anormal: o módulo de airbag anormal na posición de condución principal tamén fará que se acenda a luz do airbag e informe do problema de resistencia excesiva, que non se pode reparar e só se pode substituír.
Interferencia de alimentación externa: a interferencia dunha fonte de alimentación externa ao controlador do airbag tamén pode causar unha resistencia excesiva. Neste caso, recoméndase acudir a un taller profesional para realizar probas e mantemento.
Ao tratar o problema da resistencia excesiva do airbag principal, primeiro debemos comprobar se existe a situación anterior e tomar as medidas de mantemento correspondentes segundo as circunstancias específicas. Ao mesmo tempo, o propietario debe ter coidado de non colocar obxectos enriba do airbag, para non afectar o funcionamento normal do airbag. Cando o airbag teña algunha anomalía, debe repararse a tempo.
Por que non se despregan algúns airbags de choque?
1, esta velocidade non é a mesma, xa que as disposicións de axuste do fabricante serán diferentes, a velocidade xeral é superior a 30 km/h, é probable que o gas salte.
2, se o coche ten unha colisión e o airbag non sae, pode ser causado polas seguintes razóns: en primeiro lugar, o propio airbag está defectuoso, esta situación existe e hai unha certa universalidade, como moitos propietarios no mantemento do vehículo, ignorando a inspección do airbag, é difícil facer que o vehículo desempeñe un papel nun momento crítico.
3, o primeiro que hai que dicir é o punto de activación, non importa a gravidade da colisión, sen tocar o punto de activación do airbag, o airbag non pode saír en ningún caso.
4, se o pasaxeiro non leva o cinto de seguridade abrochado, o estalido do airbag provocará un impacto enorme sobre a parte vulnerable do pasaxeiro, o que pode causar lesións moi graves e mesmo a morte. Polo tanto, débese combinar a seguridade do airbag co cinto de seguridade para determinar se este é seguro.
O coche estrelouse e o airbag non se abriu. É normal? Cal é o motivo?
O punto de explosión do airbag do coche debe abrirse ao sensor de colisión e o airbag do coche aparecerá cando a cara estea nunha colisión máis grave, pero se o ángulo de colisión do coche é incorrecto, como a posición dos faros e a posición dos pneumáticos dianteiros, o airbag do coche non aparecerá necesariamente.
As razóns polas que o airbag falla nunha colisión dun vehículo son as seguintes: non todas as colisións activan o airbag. O airbag está controlado polo sensor de colisión. Se non se cumpren as condicións do sensor do airbag, o airbag non se sairá.
Xeralmente, unha colisión grave na parte dianteira saltará normalmente, pero se o ángulo de colisión do vehículo é incorrecto, como se se golpea a peza dos faros, a peza da roda dianteira ou a parte traseira do coche, o airbag non saltará necesariamente. Velocidade, obxecto de colisión: ademais do ángulo de colisión, a expulsión do airbag tamén está relacionada coa velocidade de condución e co obxecto de colisión.
Cal é a causa de que o vehículo se estrelle e non se despregue o airbag?
O punto de explosión do airbag do coche debe abrirse ao sensor de colisión e o airbag do coche aparecerá cando a cara estea nunha colisión máis grave, pero se o ángulo de colisión do coche é incorrecto, como a posición dos faros e a posición dos pneumáticos dianteiros, o airbag do coche non aparecerá necesariamente.
Sensor de disparo do ángulo de colisión: o airbag non é sinxelo e sairá, está equipado con sensores; se o coche non toca o sensor do airbag cando se produce a colisión, o airbag non sairá.
Se o coche se estrela e o airbag non sae, pode deberse ás seguintes razóns: en primeiro lugar, o propio airbag está defectuoso, esta situación existe e existe unha certa universalidade, como moitos propietarios no mantemento do vehículo, ignorando a inspección do airbag, é difícil facer que o vehículo desempeñe un papel nun momento crítico.
Chámanos se necesitas suprodutos ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
