Que é un corno do coche?
O papel do corno do coche é o seguinte:
1, o papel do corno do coche é transferir e soportar a carga frontal do coche, apoiar e conducir a roda dianteira arredor da rotación do piloto, de xeito que o coche se converta, no estado de condución do coche, ten unha carga de impacto variable, polo que require unha maior forza;
2, o corno do coche chámase "Arruque de dirección" ou "Brazo de Knuckle de dirección", é o raio I dianteiro nos dous extremos da función de dirección da cabeza do eixe, é un pouco como o corno, tan coñecido como "corno";
3, o rebunde de dirección, tamén coñecido como o "corno", é unha das partes importantes da dirección do coche, pode facer que o coche conduciu liso e estable e unha transmisión sensible da dirección da viaxe.
O corno é o eixe e o asento na cabeza do eixe dianteiro e o brazo de dirección, como o corno dunha ovella, polo que se chama corno. Xeralmente está conectado polo eixe dianteiro co núcleo vertical, principalmente no camión, e agora o coche está suspendido de forma independente,
O corno do coche chámase "Arrinque de dirección" ou "Brazo de brotes de dirección", que é a cabeza do eixe que leva a función de dirección nos dous extremos do feixe I dianteiro, e é un pouco como un corno de cabra, polo que adoita ser coñecido como "corno de cabra".
Que pasa cando rompe o corno dianteiro do coche?
Hai moitas situacións nas que se rompe a esquina dianteira do coche, incluíndo desviación de pneumáticos, comida de pneumáticos, brotes de freo, desgaste anormal da roda dianteira, retorno de mala dirección e ruído anormal do corpo.
O corno dianteiro, tamén coñecido como o arbusto de dirección, é unha parte importante da ponte de dirección, responsable de conectar as rodas e a suspensión. Unha vez que o corno dianteiro estea danado, afectará directamente o rendemento e a seguridade da condución do vehículo. Aquí están os síntomas específicos:
Desviación de pneumáticos e comidas de pneumáticos: o dano do corno dianteiro levará a desviación de pneumáticos ou fenómeno para comer pneumáticos, é dicir, o desgaste dos pneumáticos é desigual, que pode deberse á deformación ou danos causados polo corno.
Brake Jitter: Durante o proceso de freada, o propietario pode sentirse obvio, porque o dano da memoria RAM afecta á estabilidade do sistema de freo.
Desgaste anormal da roda dianteira: a roda dianteira pode experimentar un desgaste anormal, que pode ser causado por un posicionamento inexacto da roda dianteira debido ao dano do corno.
Retorno de mala dirección: despois de que o ángulo dianteiro estea danado, o regreso do volante pode ser anormal, afectando o confort e a seguridade da condución.
Ruído do corpo anormal: cando o corno está danado, o corpo pode parecer ruído anormal, que pode ser causado por fricción ou impacto entre o corno e outros compoñentes.
Estes síntomas indican que o corno dianteiro pode ter sido danado ou deformado, e é necesario ir á tenda de mantemento a tempo para a inspección e o mantemento para evitar máis danos ou afectar a seguridade da condución.
Como se dividiu a montaxe do corno dianteiro
1. Colisión: se o vehículo ten unha colisión durante a condución, especialmente unha colisión ou arañazos de baixa velocidade, pode provocar que o conxunto do corno dianteiro se rachase.
2. Vibración e vibración frecuentes: Durante o proceso de condución, a turbulencia e a vibración que experimentan o vehículo poden ter un impacto no conxunto do corno dianteiro, provocando que se rachase.
3. Exposición a longo prazo a ambientes duros: se o vehículo adoita ser conducido en ambientes duros, como estradas de montaña accidentadas, estradas fangosas ou moitas veces por estradas accidentadas, isto pode provocar que o conxunto do corno dianteiro produza concentración de estrés e, finalmente, fai que se rachase.
4. Integración ou defectos de fabricación: nalgúns casos, pode haber defectos no proceso de fabricación do conxunto do corno dianteiro, como problemas materiais ou deficiente de traballo, o que pode facer que se rachase durante o uso.
Non obstante, para a situación específica, tamén é necesario comprender o uso do vehículo en detalle, o historial de mantemento e comprobar a situación real do vehículo para determinar con precisión a causa específica da división do conxunto do corno dianteiro.
Se o seu vehículo ten unha división de montaxe de corno dianteiro, recoméndase que se poña en contacto cun técnico profesional de reparación de automóbiles ou fabricante de vehículos para a súa inspección e reparación.
Chámanos se necesitas SUProdutos CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
