O papel do brazo do coche:
1, o brazo inferior é coñecido como a suspensión inferior. A súa función principal é apoiar o corpo, amortecedor de choque e tampón A vibración na condución, o amortecedor pode desempeñar un papel auxiliar moi bo na suspensión inferior;
2. A cooperación tácita do amortecedor e da primavera pode formar un conxunto de excelentes sistema de suspensión. A manga de goma do brazo inferior do balance está rota e a cabeza de bola do brazo inferior do balance rompe e o brazo balance é substituído.
3, orientación e soporte de suspensión, a súa deformación afecta ao posicionamento das rodas, reduce a estabilidade da condución, se hai algún problema co brazo de balance dianteiro, a sensación é que o volante se axitará e as mans soltas o volante é fácil de correr e a alta velocidade cando é difícil dominar a dirección.
A súa función principal é apoiar a vibración de condución do corpo, o amortecedor e o tampón, o amortecedor pode desempeñar un papel auxiliar moi bo na suspensión inferior e a súa cooperación tácita co amortecedor e o resorte, formando así un conxunto de excelentes sistema de suspensión.
O brazo de balance inferior é a guía e o apoio da suspensión, e a súa deformación afecta ao posicionamento das rodas e reduce a estabilidade da condución.
O brazo inferior do coche está roto
O brazo inferior é unha parte importante do sistema de suspensión do chasis do coche, que conecta o corpo e a roda de forma flexible, desempeña un papel ao desacelerar o impacto da superficie da estrada durante a condución do vehículo e asegura a comodidade do paseo. Cando o brazo inferior falla, levará a unha redución de control e confort, un rendemento de seguridade reducido, ruído anormal, parámetros de posicionamento inexactos, desviación, desgaste anormal ou danos doutros compoñentes e incluso unha dirección afectada ou afectada. Os síntomas de menor fracaso do brazo inclúen unha redución de control e confort, rendemento de seguridade reducido, son anormal, parámetros de posicionamento inexactos, desviación, desgaste anormal ou danos a outros compoñentes, dirección afectada ou incluso fallo.
O brazo inferior é unha parte do sistema de suspensión de varios enlaces, que pode axustar automaticamente o ángulo de camber, o ángulo do feixe dianteiro e o ángulo de dirección da roda traseira cando a suspensión está a encoller a través de diferentes configuracións de varilla de conexión. Polo tanto, cando o sistema de suspensión de varios enlaces ten un problema, tamén levará ao fracaso do brazo inferior. Se o brazo inferior falla, o manexo do vehículo verase afectado significativamente e a experiencia de condución reducirase moito. Ademais, o fracaso do brazo inferior tamén pode levar a desviación do vehículo, desgaste anormal ou danos doutros compoñentes, e incluso unha dirección afectada ou con discapacidade, o que trae perigos ocultos á seguridade da condución.
Para evitar un fallo inferior do brazo, o propietario debe comprobar regularmente e manter o sistema de suspensión do vehículo, especialmente o sistema de suspensión de varios enlaces. Se se atopa defectuoso o brazo inferior, debería substituírse a tempo para garantir a seguridade e a controlabilidade do vehículo. Ademais, o condutor tamén debe prestar atención para evitar a condución ou sobrecarga excesiva, para non aumentar a carga do brazo inferior, dando lugar a un fracaso. Para resumir, o brazo inferior é unha parte importante do sistema de suspensión do chasis, e o propietario debe prestar atención ao seu mantemento e mantemento para garantir a seguridade e a experiencia de condución.
E se o brazo inferior do coche está roto
1. Debido a que o brazo inferior do triángulo pertence ao sistema de dirección, a manga de goma do brazo inferior está rota, o que leva directamente a unha condución dinámica anormal do vehículo e desviación do vehículo;
2. A brecha de desgaste ten un gran impacto no control da dirección, que é moi desfavorable para a seguridade. Recoméndase ir á tenda 4S para unha inspección completa, incluídos os pneumáticos.
3. O principio do brazo inferior do coche é axustar activamente o posicionamento das rodas cando a suspensión está comprimida a través do deseño do ángulo de restrición do punto de movemento conectado. Debido a que esta liberdade de deseño é moi grande, pódese combinar e axustar para o modelo. En xeral, a suspensión de varios enlaces maximiza o agarre dos pneumáticos e mellora a manipulación do vehículo.
O brazo inferior do coche está conectado ao "corno" da roda e ao subframa para corrixir e soportar a roda. Despois de que o brazo inferior estea danado, demostrará que o pneumático balanceá anormalmente cando o vehículo conduce, dando lugar a un desgaste anormal dos pneumáticos e o ruído é relativamente grande. Isto débese a que o brazo inferior pertence a unha parte do sistema de dirección do vehículo e o brazo inferior danado fará que a correr dinámica do vehículo sexa anormal e o vehículo correrá ou incluso perderá o control. Recoméndase ir á tenda 4S o antes posible.
Chámanos se necesitas SUProdutos CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
