• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS REPUESTO DE COCHE SOPORTE DE PARACHOQUES DELANTERO-L10562299-R10562300 Sistema de alimentación PROVEEDORES DE PARTS AUTOMÁTICAS por xunto catálogo mg prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG ZX-NEW

Org de lugar: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información de produtos

Nome do produto SOPORTE PARA PARACHOQUES DELANTERO
Aplicación de produtos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVO
Produtos OEM NO L10562299/R10562300
Org de lugar FEITO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Prazo de entrega Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicación SISTEMA DE FRÍO

Exhibición do produto

SOPORTE PARA PARACHOQUES DELANTERO-L10562299-R10562300
SOPORTE PARA PARACHOQUES DELANTERO-L10562299-R10562300

Coñecemento dos produtos

O soporte do parachoques do coche.
O soporte do parachoques é o enlace entre o parachoques e as partes do corpo.Ao deseñar o soporte, primeiro é necesario prestar atención ao problema de forza, incluíndo a forza do soporte en si e a resistencia da estrutura conectada co parachoques ou o corpo.Para o soporte en si, o deseño estrutural pode cumprir os requisitos de resistencia do soporte aumentando o grosor da parede principal ou seleccionando materiais PP-GF30 e POM con maior resistencia.Ademais, engádense barras de reforzo á superficie de montaxe do soporte para evitar rachaduras cando se aperta o soporte.Para a estrutura de conexión, é necesario organizar racionalmente a lonxitude, o grosor e o espazamento do cantilever da fibela de conexión da pel do parachoques para que a conexión sexa estable e fiable.
Por suposto, ao mesmo tempo que se garante a resistencia do soporte, tamén é necesario cumprir os requisitos de peso lixeiro do soporte.Para os soportes laterais dos parachoques dianteiro e traseiro, intente deseñar unha estrutura de caixa en forma de "traseira", que poida reducir eficazmente o peso do soporte ao tempo que cumpre os requisitos de resistencia do soporte, aforrando así custos.Ao mesmo tempo, no camiño de invasión da choiva, como na pía ou mesa de instalación do soporte, tamén é necesario considerar a posibilidade de engadir un novo orificio de fuga de auga para evitar a acumulación local de auga.Ademais, no proceso de deseño do soporte, tamén é necesario ter en conta os requisitos de separación entre este e as partes periféricas.Por exemplo, na posición central do soporte central do parachoques dianteiro, para evitar o bloqueo da tapa do motor e o soporte de bloqueo da tapa do motor e outras pezas, o soporte debe cortarse parcialmente e tamén se debe revisar a zona. o espazo das mans.Por exemplo, o soporte grande do lado do parachoques traseiro adoita solaparse coa posición da válvula de alivio de presión e do radar de detección traseiro, e o soporte debe ser cortado e evitado segundo a envolvente das partes periféricas, o arnés de cableado. montaxe e a dirección.
A que está fixado o soporte da barra frontal
O soporte da barra dianteira está fixado no paragolpes, o parachoques dianteiro e a chapa da carrocería.
A instalación e fixación do soporte da barra dianteira dun automóbil implica a interacción de múltiples pasos e compoñentes.En primeiro lugar, o soporte do parachoques dianteiro debe estar asegurado ao paragolpes e ao parachoques dianteiro.Este proceso implica unir o soporte central do parachoques dianteiro ao módulo frontal e fixalo con parafusos a un par especificado.Ao mesmo tempo, os soportes laterais esquerdo e dereito do parachoques dianteiro están unidos ao bordo lateral do parafuso e aperte os parafusos segundo o par especificado.Deste xeito, o soporte do parachoques dianteiro fíxase inicialmente mediante a conexión co parachoques e o parachoques dianteiro.
A continuación, a instalación do parachoques dianteiro tamén implica conectar o arnés do parachoques ao conector do arnés da carrocería, despois de que o parachoques é levantado e colgado no soporte da protección dianteira.Ao mesmo tempo, insira a brida do parachoques debaixo do faro, para que o xefe do faro apoie o parachoques.Este paso garante ademais que o soporte da barra frontal estea conectado á chapa do corpo.
Finalmente, para completar a fixación do soporte do parachoques dianteiro, tamén é necesario fixar a parte superior do conxunto do parachoques dianteiro con parafusos e cravos e, a continuación, conectar o punto de montaxe inferior do conxunto do parachoques dianteiro ao deflector inferior ou módulo frontal e use parafusos para fixar a parte inferior do conxunto do parachoques dianteiro.Ademais, a tapa da roda fíxase ao conxunto do parachoques dianteiro mediante parafusos, completando así o proceso de instalación e fixación de todo o soporte do parachoques dianteiro.
En resumo, a fixación do soporte da barra dianteira implica a interacción e conexión co paragolpes, o parachoques dianteiro e a chapa da carrocería.A través dunha serie de pasos de instalación e métodos de fixación, garante a estabilidade e seguridade do soporte da barra dianteira do vehículo.

Chámanos se necesitas such produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.

 

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallado póñase en contacto

Teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado
certificado 2 (1)
certificado 1
certificado 2

A NOSA EXPOSICIÓN

展会2

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados