O soporte do parachoques do coche.
O soporte do parachoques é a conexión entre o parachoques e as partes da carrozaría. Ao deseñar o soporte, primeiro é necesario prestar atención ao problema da resistencia, incluíndo a resistencia do propio soporte e a resistencia da estrutura conectada co parachoques ou a carrozaría. Para o propio soporte, o deseño estrutural pode cumprir os requisitos de resistencia do soporte aumentando o grosor da parede principal ou seleccionando materiais PP-GF30 e POM con maior resistencia. Ademais, engádense barras de reforzo á superficie de montaxe do soporte para evitar que se rachen ao apertalo. Para a estrutura de conexión, é necesario organizar racionalmente a lonxitude, o grosor e o espazado da palanca da fibela de conexión da pel do parachoques para que a conexión sexa estable e fiable.
Por suposto, ao mesmo tempo que se garante a resistencia do soporte, tamén é necesario cumprir os requisitos de lixeireza do mesmo. Para os soportes laterais dos parachoques dianteiro e traseiro, intente deseñar unha estrutura de caixa en forma de "traseira", que poida reducir eficazmente o peso do soporte e ao mesmo tempo cumprir os requisitos de resistencia do soporte, aforrando así custos. Ao mesmo tempo, na traxectoria da invasión da choiva, como no lavabo ou na mesa de instalación do soporte, tamén é necesario considerar engadir un novo orificio de fuga de auga para evitar a acumulación local de auga. Ademais, no proceso de deseño do soporte, tamén é necesario considerar os requisitos de separación entre este e as pezas periféricas. Por exemplo, na posición central do soporte central do parachoques dianteiro, para evitar o peche da tapa do motor e o soporte do peche da tapa do motor e outras pezas, o soporte debe cortarse parcialmente e a área tamén debe comprobarse a través do espazo para as mans. Por exemplo, o soporte grande no lateral do parachoques traseiro adoita solaparse coa posición da válvula de alivio de presión e o radar de detección traseiro, e o soporte debe cortarse e evitarse segundo a envolvente das pezas periféricas, o conxunto do cableado e a dirección.
A que está fixado o soporte da barra dianteira?
O soporte da barra dianteira está fixado ao garda-lamas, ao parachoques dianteiro e á chapa metálica da carrozaría.
A instalación e fixación do soporte da barra dianteira dun automóbil implica a interacción de varios pasos e compoñentes. En primeiro lugar, o soporte do parachoques dianteiro debe fixarse ao garda-lamas e ao parachoques dianteiro. Este proceso implica fixar o soporte central do parachoques dianteiro ao módulo dianteiro e suxeitalo con parafusos a un par de apriete especificado. Ao mesmo tempo, os soportes laterais esquerdo e dereito do parachoques dianteiro fíxanse ao bordo lateral do garda-lamas e aperte os parafusos segundo o par de apriete especificado. Deste xeito, o soporte do parachoques dianteiro fíxase inicialmente conectándoo co garda-lamas e co parachoques dianteiro.
A continuación, a instalación do parachoques dianteiro tamén implica conectar o arnés do parachoques ao conector do arnés da carrocería, despois do cal se levanta o parachoques e se colga do soporte da protección dianteira. Ao mesmo tempo, insira a brida do parachoques debaixo do faro, de xeito que o saliente do faro soporte o parachoques. Este paso garante aínda máis que o soporte da barra dianteira estea conectado á chapa metálica da carrocería.
Finalmente, para completar a fixación do soporte do parachoques dianteiro, tamén é necesario fixar a parte superior do conxunto do parachoques dianteiro con parafusos e cravos a presión, e despois fixar o punto de montaxe inferior do conxunto do parachoques dianteiro ao deflector inferior ou ao módulo frontal e usar parafusos para fixar a parte inferior do conxunto do parachoques dianteiro. Ademais, a tapa da roda fíxase ao conxunto do parachoques dianteiro mediante parafusos, completando así o proceso de instalación e fixación de todo o soporte do parachoques dianteiro.
En resumo, a fixación do soporte da barra dianteira implica a interacción e a conexión co garda-lamas, o parachoques dianteiro e a chapa metálica da carrozaría. Mediante unha serie de pasos de instalación e métodos de fixación, garántese a estabilidade e a seguridade do soporte da barra dianteira no vehículo.
Chámanos se necesitas suprodutos ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
