Cantas veces cambian as pastillas de freo?
30.000 a 50.000 quilómetros
O ciclo de reposición de pastillas de freo depende de diversos factores, incluído o número de quilómetros percorridos polo vehículo, os hábitos de condución, as condicións da estrada de condución, etc. En xeral, as pastillas de freo deben ser substituídas unha vez entre 30.000 e 50.000 quilómetros, pero este ciclo non é absoluto. Se as pastillas de freo se usan ata certo punto, como o grosor é inferior a 3 mm, ou o desgaste anormal, o ruído anormal, etc., debería ser substituído inmediatamente. Algúns modelos teñen pastillas de freo con liñas de indución e, cando se usan ata certo punto, a luz de alarma no taboleiro de traballo se iluminará, indicando que debe ser substituída. Polo tanto, recoméndase comprobar regularmente o uso de pastillas de freo para garantir a seguridade da condución
Padas de freo Como ver o grao de desgaste
Hai principalmente os seguintes xeitos de determinar o grao de desgaste das pastillas de freo:
Mire o grosor: en circunstancias normais, o novo grosor da almofada de freo é de aproximadamente 1,5 cm. Por motivos de seguridade, cando as pastillas de freo usan só 0,5 cm, podes considerar substituílas. O propietario pode observar directamente o grosor das pastillas de freo no bordo do neumático.
Escoita o son: se hai un son anormal ao frear, como un duro son metálico, e non desaparece durante moito tempo, isto pode ser un sinal de desgaste grave das pastillas de freo.
Mire o panel: moitos coches están equipados con recordatorios do sistema de freo. Se hai algún problema coas pastillas de freo, a luz de aviso do freo no panel de traballo se iluminará e o propietario necesita comprobar as pastillas de freo a tempo para ver se deben ser substituídas.
Xuízo do efecto de freo: se o efecto de freada é pobre durante o proceso de freada ou a posición do pedal é baixa durante a freada de emerxencia, indica que o desgaste das pastillas de freo pode ser máis grave e hai que substituír no tempo.
Ademais, tamén pode usar un instrumento de medición da almofada de freo (pinzas de medición da almofada de freo) para medir o grosor das pastillas de freo ou xulgar o desgaste das pastillas de freo sentindo a forza dos freos. Se os freos se morren ou necesitas usar máis forza para desacelerar cando aplicas os freos, pode ser un sinal de que as pastillas de freo se desgastaron.
En xeral, hai moitas formas de xulgar o grao de desgaste de pastillas de freo e o propietario pode escoller o método adecuado para comprobar segundo a situación real. Se se sospeita que se usaron as pastillas de freo na medida en que necesitan ser substituídas, recoméndase contactar cun técnico profesional de mantemento de automóbiles canto antes para a inspección e o mantemento para garantir a seguridade da condución.
Necesitamos catro pastillas de freo
Ao substituír as pastillas de freo, non é necesario cambiar catro xuntos, senón decidir segundo o grao de desgaste. Normalmente, substitúense un par de pastillas de freo á vez, é dicir, as pastillas de freo das rodas dianteiras ou traseiras substitúense xuntos. Se as pastillas de freo están seriamente desgastadas, non substituílas no tempo levará a un forte descenso no rendemento do freo e afectará á seguridade da condución. As pastillas de freo están compostas por placa de aceiro, capa de illamento adhesivo e bloque de fricción, que son as pezas de seguridade máis críticas no sistema de freo de automoción. Polo tanto, a elección dunha boa almofada de freo é crucial para a seguridade da condución. Ao substituír as pastillas de freo, deben usarse ferramentas especiais para asegurarse de que a brecha entre as pastillas de freo e o disco de freo é adecuada para conseguir o mellor efecto de freada.
Chámanos se necesitas SUProdutos CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
