¿Importa se o marco do tanque está roto? Cal é o marco do tanque?
É importante que o marco do tanque estea roto, xa que non só afecta o aspecto do coche, senón que tamén pode causar danos no tanque, o que á súa vez afecta o uso normal do coche. O bastidor do tanque é a estrutura de soporte que usa o coche para suxeitar o tanque e o condensador e, dependendo do modelo, pode ser un compoñente independente ou só unha posición de instalación. O marco do tanque adoita estar situado na parte frontal das dúas vigas dianteiras, que está cargado co condensador do tanque, os faros e outros compoñentes, e tamén está fixado na parte superior da parte frontal do bloqueo da tapa, conectado ao parachoques. Se hai unha fenda no marco do tanque, aínda que a pequena fenda pode non afectar o uso polo momento, non substituíla pode causar danos no tanque, o que á súa vez provoca problemas máis graves. Polo tanto, cando se comprobe que o marco do tanque está danado, debe repararse a tempo para evitar maiores perdas. Recoméndase que os propietarios comproben regularmente o estado do marco do tanque para garantir o uso normal do coche.
Unha estrutura de apoio importante para un coche
O marco do tanque é unha estrutura de apoio importante para o coche, que se usa para fixar o tanque e o condensador. É o compoñente principal da parte dianteira do vehículo, non só leva as conexións de rodamentos de compoñentes externos como o parachoques dianteiro, os faros e os paragolpes, senón que tamén a estrutura do seu cadro xoga un papel fundamental. A función principal do cadro do tanque de auga é apoiar e fixar o depósito de auga e o condensador, garantir o funcionamento normal do motor e evitar que o motor se sobrequente. Dependendo do modelo, o marco do tanque pode ser un compoñente independente ou parte do lugar de instalación. O depósito de auga do automóbil, tamén coñecido como radiador, é a parte principal do sistema de refrixeración do automóbil, a súa función principal é emitir calor a través da auga de refrixeración da chaqueta para absorber o fluxo de calor cara ao radiador e, a continuación, volver á circulación da chaqueta de auga. , a fin de acadar o propósito de control da temperatura. O material do marco do tanque de auga divídese xeralmente en material metálico, material de resina (moitas veces chamado plástico) e material de metal + resina. Os seus estilos estruturais son diversos, incluíndo non desmontables e desmontables, etc., o que é de gran axuda para a identificación de vehículos de accidentes e vehículos de identificación no futuro. Como compoñente principal da parte dianteira do vehículo, o depósito de auga non só leva as conexións de rodamentos de compoñentes externos como o parachoques dianteiro, os faros e os paragolpes, senón que a estrutura do seu cadro tamén xoga un papel fundamental. Observando o estado do cadro do tanque, podemos determinar de forma preliminar se o coche tivo algún accidente.
O marco do tanque da maioría dos coches está deseñado para ser extraíble para facilitar o mantemento e a substitución. Non obstante, tamén hai algúns coches nos que o cadro do tanque se combina co cadro da carrocería, nese caso, se o cadro do tanque está danado e debe ser substituído, o coche será considerado un coche de accidente. Debido ao deseño integrado do cadro do tanque e do corpo, ao substituír o cadro do tanque, adoita ser necesario cortar o antigo cadro do tanque e logo soldar o novo cadro do tanque. Este método de reparación causará algún dano no marco do corpo, polo que debe manipularse con coidado.
Actualmente, hai tres materiais principais do marco do tanque no mercado para escoller: plástico, ferro e aliaxe. Segundo a estrutura diferente, o marco do tanque de auga pódese dividir en integral e dividido. Os marcos de tanque integrais son o tipo máis común no mercado e tamén se coñecen nalgúns lugares como pórtico de marco de tanque. O marco do tanque dividido adoita estar composto por tres partes, conectadas por parafusos ou xuntas de soldadura.
Para comprobar se o marco do tanque foi substituído, pode prestar atención aos seguintes aspectos: Observe se o marco do tanque ten trazas de deformación, corrosión e desmontaxe, comprobe se hai unha marca orixinal de fábrica e se o orificio de instalación e o orificio de posicionamento están deformado. Ademais, preste atención á presenza de rotura, corte e re-soldadura.
Depósito de auga como peza de desgaste, a súa substitución é un comportamento de mantemento normal. Só asegúrese de que o tanque estea fixado de forma fiable e non se caia. Nalgúns accidentes de colisión menores, se só danan o marco do tanque ou os compoñentes de absorción de enerxía da colisión, pódense substituír. Mentres outros aspectos do vehículo estean en bo estado e non existan riscos de seguridade, a substitución do marco do depósito non afectará á condución.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
