¿Importa se o marco do tanque está roto? Cal é o marco do tanque?
É importante que o marco do tanque estea roto, porque non só afecta á aparencia do coche, senón que tamén pode causar danos no tanque, o que á súa vez afecta ao uso normal do coche. O marco do tanque é a estrutura de soporte empregada polo coche para soster o tanque e o condensador e, dependendo do modelo, pode ser un compoñente independente ou só unha posición de instalación. O marco do tanque normalmente está situado na parte dianteira das dúas vigas dianteiras, que está cargada co condensador do tanque, faros e outros compoñentes, e tamén se fixa na parte superior do bloqueo da cuberta, conectado ao parachoques. Se hai unha fenda no marco do tanque, aínda que a pequena fenda pode non afectar o uso polo momento, non substituílo pode causar danos no tanque, o que á súa vez leva a problemas máis graves. Polo tanto, cando se atopa o marco do tanque, debe repararse a tempo para evitar maiores perdas. Recoméndase que os propietarios comproben regularmente o estado do marco do tanque para garantir o uso normal do coche.
Unha importante estrutura de soporte para un coche
O marco do tanque é unha estrutura de soporte importante para o coche, que se usa para arranxar o tanque e o condensador. É o compoñente fundamental da parte dianteira do vehículo, non só transportando as conexións de rodamentos de compoñentes externos como o parachoques dianteiro, os faros e os defensas, senón tamén a estrutura do seu cadro xoga un papel clave. A función principal do marco do tanque de auga é soportar e fixar o depósito de auga e o condensador, asegurar o funcionamento normal do motor e evitar que o motor se sobrecalentase. Dependendo do modelo, o marco do tanque pode ser un compoñente independente ou parte da localización da instalación. O tanque de auga do automóbil, tamén coñecido como radiador, é a parte principal do sistema de refrixeración do automóbil, a súa función principal é emitir calor, a través da auga de refrixeración da chaqueta para absorber o fluxo de calor ao radiador e logo volver á circulación da chaqueta de auga, para conseguir o propósito de control de temperatura. O material do marco do tanque de auga divídese xeralmente en material metálico, material de resina (a miúdo chamado plástico) e material de resina metálica +. Os seus estilos estruturais son diversos, incluídos no futuro, incluíndo non se deletreables e desmontables, o que é de gran axuda para a identificación de vehículos de accidentes e vehículos de identificación. Como o compoñente básico da parte dianteira do vehículo, o tanque de auga non só leva as conexións de rodamentos de compoñentes externos como o parachoques dianteiro, os faros e os defensas, senón que a estrutura do seu cadro tamén xoga un papel clave. Ao observar o estado do marco do tanque, podemos determinar preliminarmente se o coche tivo algún accidente.
O marco do tanque da maioría dos coches está deseñado para ser extraíble para un mantemento e substitución fáciles. Non obstante, tamén hai algúns coches onde o marco do tanque se combina co marco do corpo, nese caso se o marco do tanque está danado e debe ser substituído, o coche será considerado un coche de accidente. Debido ao deseño integrado do marco do tanque e do corpo, ao substituír o marco do tanque, normalmente é necesario cortar o marco do tanque antigo e logo soldar o novo marco do tanque. Este método de reparación causará algún dano no marco do corpo, polo que debe manipularse con coidado.
Na actualidade, hai tres materiais principais do marco do tanque no mercado para escoller: plástico, ferro e aliaxe. Segundo a diferente estrutura, o marco do tanque de auga pódese dividir en integral e dividida. Os cadros de tanques integrais son o tipo máis común no mercado e tamén se coñecen nalgúns lugares como Gantry de marco de tanques. O marco do tanque dividido normalmente está composto por tres partes, conectadas por parafusos ou xuntas de soldadura.
Para comprobar se se substituíu o marco do tanque, pode prestar atención aos seguintes aspectos: Observe se o marco do tanque ten deformación, corrosión e desembarco, comprobe se hai unha marca de fábrica orixinal e se o burato de instalación e o burato de posicionamento están deformados. Ademais, preste atención á presenza de rotura, corte e soldadura.
O tanque de auga como parte de desgaste, a súa substitución é un comportamento normal de mantemento. Asegúrese de que o tanque está fixado de forma fiable e non cae. Nalgúns accidentes de colisión menores, se só se danan os compoñentes de absorción de enerxía do tanque ou de colisión, poden ser substituídos. Sempre que outros aspectos do vehículo estean en bo estado e non hai riscos de seguridade, a substitución do marco do tanque non afectará á condución.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
