Cal é a función do eixe do coche?
O papel do medio eixe do coche: 1, o par do motor do dispositivo de transmisión universal transmítese á roda de accionamento a través do reductor principal, diferencial, medio eixe, etc., para conseguir unha velocidade reducida e un par aumento; 2, a través do par de engrenaxes do Reductor principal para cambiar a dirección da transmisión de par; 3, a través do diferencial para lograr os dous lados do efecto diferencial das rodas, para garantir que as rodas interiores e externas a diferentes velocidades se dirixan; 4, a través da carcasa e das rodas da ponte para conseguir a transmisión de carga e par.
O eixe do coche, tamén coñecido como eixe de accionamento, é o eixe que conecta o diferencial á roda de accionamento. O medio eixe é o eixe que transmite o par entre o reductor da caixa de cambios e a roda de accionamento, e os seus extremos interiores e externos teñen unha articulación universal (U/articulación) respectivamente relacionada coa engrenaxe do reductor e o anel interno do cubo a través da spline na articulación universal.
Os síntomas do dano do eixo da unidade son os seguintes:
1, hai sons anormais durante o proceso de condución, como o eixe traseiro (carcasa de rodamentos diferenciais) emitiu un son "trono", cando a parte traseira a neutral pode desaparecer, este fenómeno pode ser que a engrenaxe estea rota ou o parafuso de conexión estea roto, debería deixar de contactar a inspección de rescate, substituír as pezas rotas relevantes antes de continuar na estrada;
2, cando hai un son rugido como un avión na condución, especialmente nos 1-2 segundos despois de que o aceite se perda, máis grave, este fenómeno é causado principalmente polo desgaste dos dentes. Hai que reparar a tempo para evitar a expansión do problema, este fenómeno é xeralmente substituído polo dente principal, o dente pode ser;
3, hai un ritmo de son de "golpear" na condución, especialmente na aceleración súbita ou na aceleración rápida é máis grave, principalmente causada pola brecha interna de engrenaxes é demasiado grande, neste momento debería baixar a velocidade, enviada ao mantemento posvenda. Este fenómeno é causado principalmente por un desgaste excesivo dalgunhas lagoas de engrenaxes e as pezas desgastadas poden ser substituídas por mantemento.
A gaiola de bólas interna está conectada á parte diferencial de transmisión, a gaiola de bola exterior está conectada á parte da roda, ao papel da gaiola de bola exterior tanto se se trata de potencia como cando o vehículo xira é a gaiola de bola exterior.
A gaiola de bólas de automóbiles consta da gaiola de bola interior e da gaiola de bola exterior, tamén coñecida como a "articulación universal de velocidade constante", que é unha parte importante do sistema de transmisión do coche, e o seu papel é transferir a potencia do motor desde a transmisión ás dúas rodas dianteiras, dirixindo o coche a alta velocidade. A gaiola de bólas interna está conectada á parte diferencial de transmisión, a gaiola de bola exterior está conectada á parte da roda, ao papel da gaiola de bola exterior tanto se se trata de potencia como cando o vehículo xira é a gaiola de bola exterior. A gaiola de bola do automóbil está xeralmente composta por unha cuncha de campá, unha bola de tres puntas ou unha bola de aceiro, unha cuberta de po, un anel de paquete e unha parte de graxa.
Os seguintes síntomas prodúcense cando se rompe a gaiola interior do coche.
1, principalmente na bola de aceiro pegada, haberá son.
2, hai outro tipo de esmagamento de bola de aceiro, é dicir, o motor non pode conducir a roda. A gaiola está esvarando por dentro e por fóra. Normalmente é causado por danos que envolven a bola, sen aceite lubricante.
3. Cando a gaiola de bola exterior do coche estea danada, o coche fará un sonido cando se volva.
4. Ao conducir, a dirección está desactivada e a transmisión de enerxía das rodas pode ser interrompida se o dano é grave.
5. Despois de que a gaiola de bola interna estea danada, normalmente é cando o vehículo conduce en liña recta, cando o vehículo está a acelerar rapidamente ou recoller aceite, aparece o son anormal ou axitación da estrada accidentada e a situación axitadora é inusualmente obvia cando o coche está a acelerar rapidamente ou recoller aceite.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
