Que é un defensor?
O defensa é a placa do corpo exterior que cobre a roda, así chamada porque a forma e a posición desta parte do corpo antigo do coche aseméllanse ás ás de aves. Segundo a posición de instalación, o defensa frontal divídese en defensa frontal e defensa traseira. O defensa frontal está instalado na roda dianteira, que debe asegurar o espazo límite máximo cando a roda dianteira xira e as tomas, polo que o deseñador verificará o tamaño do deseño do defensa segundo o tamaño do modelo de pneumáticos seleccionado co "diagrama de rotura de rodas".
O defensa frontal é unha especie de peza de cobertura de vehículos instalada na roda dianteira, tamén coñecida como taboleiro de follas, o papel principal é protexer o fondo do carro, para evitar ser enrolado pola area da roda, o barro e outras substancias para causar danos e corrosión do chasis. Polo tanto, o material empregado no defensa frontal ten que ter resistencia ao envellecemento meteorolóxico e unha boa procesabilidade de moldeo, e normalmente está feita de materiais plásticos con certa elasticidade para mellorar o seu rendemento de tampón e facelo máis seguro. A diferenza do Fender traseiro, o defensa frontal ten máis posibilidades de colisión, polo que a montaxe independente é fácil de substituír a peza enteira. Cómpre salientar que cando o defensa actual está afectado por unha colisión, debe substituírse a tempo para evitar afectar a seguridade do coche. Ademais, a forma do defensa tamén debe considerar a aerodinámica, polo que a defensa frontal adoita estar arqueada e sobresalida. Algúns coches teñen paneis de defensa no seu conxunto co corpo, mentres que outros están deseñados como paneis de defensa separados.
En definitiva, o Fender é unha parte indispensable do coche, proporcionando protección e beleza para o coche. A placa de defensa está formada por resina desde a parte da placa exterior e a parte reforzadora, na que a parte da placa exterior está exposta ao lado do vehículo, e a parte reforzadora esténdese ao longo da parte do bordo da parte exterior na parte adxacente da parte adxacente adxacente á parte exterior, a parte do pitido, a parte do pitido, a parte do pitido, a parte do borde. pezas.
O papel do defensa é evitar que a area e o barro enrolados polas rodas salpicen ao fondo do coche durante o proceso de condución. Polo tanto, os materiais empregados son necesarios para ter resistencia á meteorización e unha boa procesabilidade de moldura. O defensa frontal dalgúns coches está feito dun material plástico con certa elasticidade. O material plástico está amortecido e relativamente seguro.
O proceso de substitución dun defensa frontal dun coche implica unha serie de pasos de eliminación e instalación minuciosos deseñados para garantir que as rodas dianteiras teñan espazo suficiente para xirar e saltar, mellorando así a estabilidade e a seguridade da condución.
Aquí están os principais pasos para substituír o defensa frontal:
Preparación: En primeiro lugar, ten que comezar o coche e xirar a roda á dereita, despois apagar o motor e tirar a tecla. A continuación, abra o capó e desconecte o electrodo negativo da batería para garantir a seguridade.
Elimine o parachoques dianteiro: use un destornillador de Phillips e unha chave adecuada para eliminar os catro parafusos por encima do parachoques dianteiro e os dous parafusos do lado.
Elimine o Fender: Use un destornillador e unha manga de Phillips para eliminar os tres parafusos baixo o lado dereito da pel do parachoques dianteiro e os tres parafusos do defensa. Ademais, cómpre eliminar os parafusos na parte inferior do parachoques dianteiro cunha pequena chave de trinquete, varilla de adaptador e manga e eliminar os parafusos que conectan o defensa e o parachoques cun destornillador cadrado e manga.
Elimine o conxunto do faro: use unha chave e unha toma de trinquete grande para eliminar os catro parafusos detrás do faro e eliminar o enchufe do conxunto do faro.
Substitúe o Fender: Despois de completar os pasos anteriores, pode eliminar os parafusos que conectan o protector de chapa ao defensa, eliminando así o defensor e substituílo por un novo defensa.
Se o defensa frontal debe ser substituído depende da extensión do seu dano. Se o defensa só está lixeiramente danado, recoméndase a reparación de chapa. Se o defensa frontal está gravemente danado e non se pode reparar para restaurar a súa función ou aparencia, debe ser substituído. Isto débese a que non se poden reparar danos graves para restaurar a súa función ou aspecto orixinal, polo que o problema só se pode resolver mediante substitución.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
