• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ZX-NOVAS PARTICIÓNS AUTO PARTIDO COCHE COVO DE EXPANSIÓN DE POTAL-30108651 SISTEMA DE POWER SISTEMA PARTES PARTES PARTES SUPORMENTAR

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG ZX-NOVO

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Cuberta de potas de expansión
Aplicación de produtos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVO
Produtos OEM núm 30108651
Org de lugar Feito en China
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca de empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema fresco

Visualización do produto

Covers de expansión-30108651
Covers de expansión-30108651

Coñecemento de produtos

Como funciona a tapa de expansión. Como saber se a tapa da caldera de expansión está rota?
O principio de traballo da tapa en expansión depende principalmente da válvula de vapor da tapa. Cando a presión interna do sistema de refrixeración supera a presión de apertura da válvula de vapor na tapa (0,12MPA), a válvula de vapor abrirase automaticamente, facendo que o radiador funcione. Deste xeito, o vapor quente do depósito está disperso nun gran ciclo de refrixeración. Este proceso pode reducir eficazmente a temperatura arredor do motor , garantindo así o funcionamento normal do motor. Ao mesmo tempo, se a presión é demasiado alta ou o anticongelante  é excesivo, o exceso de gas e anticongelante sairá da canle de auga de paso da pota de expansión para evitar que o sistema de refrixeración sexa demasiado alto e provocase as consecuencias adversas da explosión do tubo.
Principio de expansión térmica e contracción en frío: a pota de expansión do automóbil usa a expansión térmica e as características de contracción en frío das substancias. Cando o motor está en funcionamento, o refrixerante expándese cando se quenta no radiador e aumenta a presión no sistema. Cando o motor estea desactivado, o refrixerante arrefriarase gradualmente e reducirá o volume e a presión reducirase.
Localización da pota de expansión: a pota de expansión normalmente está instalada no compartimento do motor, preto da parte superior do motor. Está conectado ao radiador por unha mangueira que alimenta o refrixerante da pota de expansión ao motor e de volta ao radiador.
Axuste a cantidade total de refrixerante: hai unha válvula de regulación da presión na pota de expansión, que axustará a cantidade total de refrixerante segundo o cambio de presión do sistema. A medida que o refrixerante do motor se expande, ábrese a válvula de regulación da presión, permitindo que se poida liberar o exceso de refrixerante a través da ventilación. Cando o motor está apagado e a presión é baixa, a válvula pecha para evitar que o aire entre no sistema de refrixeración.
Manter unha presión constante de refrixerante: a pota de expansión tamén actúa para manter unha presión constante no sistema de refrixeración. Cando o motor estea en funcionamento, o refrixerante de alta presión entrará na pota de expansión e manterá unha certa presión. Isto axuda a mellorar a eficiencia de refrixeración e impide a creación dun martelo de gas dentro do sistema de refrixeración.
Ademais, a caldera de expansión, tamén coñecida como hervidora, é un compoñente estrutural do sistema de refrixeración do coche. Cando o motor estea en funcionamento, o anticongelante circulará continuamente na canle de auga de refrixeración e fluirá a través da caldera de expansión no medio . Este deseño permite que o sistema descargue o exceso de gas e anticongelante a través da canle de auga de bypass cando a presión é demasiado alta, evitando así que a presión do sistema de refrixeración sexa demasiado alta e provocando a consecuencia indesexable da explosión do tubo.
O xeito de determinar se a cuberta da caldera de expansión está danada é observar se o refrixerante é expulsado da cuberta do tanque. Se o refrixerante flúe no motor, a presión do refrixerante redúcese, o motor está sobrecalentado e a caldeira está fervendo, o que pode significar que a cuberta de caldera de expansión foi danada.
A caldera de expansión é unha parte importante do sistema de refrixeración do coche, tamén coñecido como a tetera. Debe encherse de auga unha vez ao ano, e o refrixerante circula constantemente mentres o motor está en funcionamento.
Cando a presión do refrixerante é demasiado alta ou o refrixerante é excesivo, o exceso de gas e refrixerante fluirá da canle de auga de paso da pota de expansión para evitar as consecuencias adversas da presión excesiva do sistema de refrixeración que conduce á explosión do tubo. A caldera de expansión ten unha escala no lateral, que debe manterse entre a escala máxima e mínima.
Se a cuberta da caldera de expansión está danada, o refrixerante pulverizará da cuberta do tanque, facendo que o refrixerante flúa no motor, o que fará que a presión do refrixerante diminúa, o motor se sobrecalenten e a caldeira de ferver.
Polo tanto, necesitamos comprobar e substituír a cobertura da caldera de expansión a tempo para asegurar o funcionamento normal do sistema de refrixeración.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.

 

Póñase en contacto connosco

Todo o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallados, póñase en contacto

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado
Certificado2 (1)
Certificado1
Certificado2

A nosa exposición

展会 2

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados