Cales son as pezas do paquete de revisión do motor? Hai que cambiar a bomba do coche cando ten fugas?
O paquete de revisión do motor inclúe as seguintes pezas:
Parte mecánica: Inclúe o paquete de revisión, os conxuntos de entrada e escape da válvula, a manga do anel do pistón, a camisa do cilindro (se é un motor de 4 cilindros, son dúas pezas de 4 placas de empuxe, 4 xogos de pistóns).
Parte do sistema de refrixeración: incluíndo a bomba de auga (se é necesario substituír a corrosión da lámina da bomba ou o fenómeno de filtración do selado de auga), os tubos de auga superior e inferior do motor, tubos de fundición de gran circulación, mangueiras de circulación pequenas, tubos de auga do acelerador (se hai fenómeno de expansión do envellecemento debe ser substituído).
Parte de combustible: normalmente inclúe o anel de aceite superior e inferior da boquilla e o filtro de gasolina.
Parte de ignición: independentemente de que a liña de alta tensión teña un fenómeno de expansión ou fuga, é necesario substituír a bujía e o filtro de aire.
Outros accesorios: pode incluír anticongelante, aceite, reixa de aceite, axente de limpeza, axente de limpeza de metais do motor ou auga para usos múltiples.
Pezas que se deben inspeccionar: isto pode incluír se a culata está corroída ou irregular, o cigüeñal, o árbol de levas, o tensor da correa de distribución, a roda de axuste da correa de distribución, a correa de distribución, a correa externa do motor e a roda de axuste, o balancín ou o eixe do balancín, e se son hidráulicos. taqué, o taqué hidráulico tamén debe ser probado.
Ademais, o paquete de revisión tamén inclúe xuntas de cilindro e varios tipos de selos de aceite, xuntas de tapa da cámara de válvulas, selos de aceite de válvulas e xuntas. Os proxectos xeralmente inclúen a revisión do motor, o mecanizado do plano da culata, a limpeza do depósito de auga, a rectificación da válvula, a inserción da camisa do cilindro, a presión do pistón, a limpeza do circuíto de aceite, o mantemento do motor e o mantemento do xerador.
A bomba do coche ten fugas e debe ser substituída. Aquí tes por que:
A fuga de auga da bomba fará que o refrixerante penetre directamente no rodamento da bomba, lavando así o fluído de lubricación do rodamento, e é probable que dane o rodamento da bomba a longo prazo.
A fuga da bomba de auga é xeralmente danada no anel de selado, se non se substitúe a tempo, a fuga de auga pode levar a queimar o motor.
Aínda que só se trate dunha lixeira filtración, debe ser reparada ou substituída o antes posible, porque a bomba é unha parte moi importante do sistema de refrixeración do coche e o seu papel é manter a temperatura normal de funcionamento do motor.
Non se pode ignorar a gravidade da fuga de refrixerante, porque o propio refrixerante é para evitar que o motor "ferve" cando o coche circula a gran velocidade. Unha vez que se descubra que a bomba de auga ten fugas, débese revisar e reparar no taller de reparación de vehículos o antes posible.
Ademais, tamén pode comprobar se a bomba ten fugas por algúns métodos, como: aparcar o coche despois dunha noite para comprobar se hai restos de gotas de líquido de refrixeración molladas baixo o coche, comprobar se a polea da bomba está solta, escoitar o son do coche para determinar se o rodamento está danado, verifique se hai fugas ao redor da bomba.
O tempo que tarda en substituír a bujía depende do material da buxa e das recomendacións do fabricante do automóbil. En xeral, o ciclo de substitución das bujías comúns é de 20-30.000 quilómetros, mentres que as bujías de metal precioso, como platino, iridio, etc., o ciclo de substitución pode ser de 6-100.000 quilómetros. Non obstante, os distintos fabricantes de automóbiles teñen normativas diferentes para o ciclo de substitución das bujías, polo que o mellor é seguir as recomendacións do manual de mantemento do vehículo.
Ademais, algúns casos especiais tamén precisan substituír a bujía con antelación, como os motores de alta temperatura ou os depósitos graves de carbono, poden ter que substituír a bujía con antelación para evitar fallos do motor. Polo tanto, recoméndase que os propietarios comproben regularmente o uso das bujías e que as substitúan segundo a situación real.
En xeral, o ciclo de substitución da bujía do coche non está fixado, pero debe ser xulgado e feito segundo a situación específica. Os propietarios deben comprender as recomendacións do manual de mantemento dos seus vehículos e substituílas segundo a situación real para garantir o funcionamento normal do vehículo e prolongar a vida útil.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
