Cal é o efecto da fuga da almofada da tapa da cámara da válvula?
01 Afectar á estanqueidade do motor
A fuga de aceite da almofada da tapa da cámara da válvula pode causar danos na estanqueidade do aire do motor. Cando se produce unha fuga de aceite, a presión de traballo do motor escapará desde alí, o que afectará a estabilidade do motor. Hai unha válvula de recirculación de gases de escape conectada á válvula de aceleración dentro do motor, e as fugas de aire interferirán con este sistema, afectando así a estabilidade de traballo do motor. Ademais, a fuga de aceite da almofada da cuberta da cámara da chave tamén pode ser causada polo envellecemento da almofada da cuberta da cámara da chave ou polo bloqueo da válvula de ventilación forzada do cárter.
02 Afecta á disipación de calor do motor
A fuga da almofada da tapa da válvula ten un mal efecto sobre a función de disipación de calor do motor. A fuga de aceite fará que o motor reduza o aceite no interior, o que afectará o efecto de arrefriamento do motor. Especialmente nos motores turboalimentados, os problemas de disipación de calor debidos ás fugas de aceite poden aumentar o risco de combustión espontánea. Polo tanto, unha vez que a almofada da tapa da cámara da válvula ten fugas de aceite, debe repararse a tempo para evitar danos ao motor e outros riscos de seguridade causados pola mala disipación da calor.
03 Afectar á lubricación do motor
Unha fuga de aceite da almofada da tapa da cámara da válvula afectará á lubricación do motor. En concreto, a fuga de aceite pode producir unha lubricación inadecuada da cámara da válvula. Se esta falta de lubricación continúa durante moito tempo, provocará o desgaste das pezas e, a continuación, danará o motor. Polo tanto, é moi importante resolver o problema de fugas de aceite da almofada da tapa da cámara da válvula a tempo para garantir a lubricación normal do motor e prolongar a súa vida útil.
04 O motor está moi danado pola escaseza de aceite
Os danos graves do aceite do motor poden provocar unha variedade de problemas, un dos cales é a fuga de aceite da almofada da tapa da cámara da válvula. Este tipo de fuga de aceite non só provoca que o motor se ensucie, senón que tamén pode provocar un incendio. A fuga de aceite combinarase co po para formar lodos e, cando se atopa cunha chama aberta, pode acender o motor, causando serios riscos de seguridade. Polo tanto, unha vez que a xunta da tapa da cámara da chave ten fugas de aceite, debe repararse ou substituírse inmediatamente para evitar máis danos ao motor.
05 Aceite ardente
A fuga de aceite da almofada da tapa da cámara da válvula pode provocar a queima de aceite. Cando a almofada da tapa da cámara da válvula perde aceite, o aceite pode entrar na cámara de combustión do motor e arder coa mestura de gas. Isto non só reducirá a eficiencia do motor, senón que tamén pode causar danos no motor. Ademais, a queima de petróleo tamén aumenta o consumo de combustible e pode producir emisións de escape nocivas. Polo tanto, unha vez que a xunta da tapa da cámara da chave ten fugas de aceite, debe repararse a tempo para evitar máis danos.
06 Rápida redución do volume de aceite
Unha fuga na almofada da tapa da cámara da válvula pode provocar unha rápida perda de aceite. Isto débese a que unha fuga de aceite significa que o aceite está filtrando desde o interior do motor cara ao exterior, reducindo así a cantidade de aceite no interior do motor. Cando a cantidade de aceite é insuficiente, o efecto de lubricación e refrixeración do motor reducirase, o que pode provocar danos no motor. Polo tanto, unha vez que a xunta da tapa da cámara da chave ten fugas de aceite, a xunta debe substituírse o antes posible para evitar unha maior redución do volume de aceite.
07 Inchazo do mazo de cables e da mangueira
A fuga da xunta da tapa da cámara da válvula pode provocar o inchazo do mazo de cables e da mangueira. Isto débese a que os vertidos de aceite adoitan ir acompañados de fugas de aceite ao redor do motor, que poden entrar en contacto cos cables e mangueiras. O aceite ten efectos lubricantes e illantes, pero o exceso de aceite pode provocar que o arnés e a mangueira se inchen. O inchazo pode afectar o rendemento dos cables e as mangueiras, e mesmo pode provocar un curtocircuíto ou a rotura, o que pode afectar o funcionamento normal do vehículo. Polo tanto, a fuga da xunta da tapa da cámara da válvula non é só un problema mecánico, senón que tamén pode implicar problemas co sistema eléctrico.
08 redución de presión do cilindro e potencia débil
A fuga da almofada da tapa da cámara da válvula fará que a presión do cilindro caia, o que debilitará a potencia do vehículo. A función principal da almofada da tapa da cámara da chave é selar a cámara da chave e evitar fugas de aceite. Cando a xunta está a perder aceite, o aceite entrará na cámara de combustión, o que provocará unha diminución da relación de compresión no cilindro. A relación de compresión é un índice importante para medir o rendemento do motor, cando se reduce, a eficiencia da combustión do motor tamén diminuirá. Polo tanto, o rendemento dinámico do vehículo verase afectado, manifestado por aceleración lenta, dificultade para subir e outros problemas.
09 Fedor no compartimento do motor
Unha fuga de aceite da tapa da carcasa da válvula pode causar un cheiro desagradable no compartimento do motor. Isto débese a que a fuga de aceite adoita ir acompañada de fugas de aceite e o aceite é propenso a producir malos cheiros no ambiente de alta temperatura do motor. O cheiro non só afecta a experiencia de condución, tamén pode sinalar un problema mecánico no vehículo. Se se atopa este cheiro, recoméndase revisar o motor canto antes para evitar fallos mecánicos máis graves.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
