Estándar de proba de embrague.
1. Método de proba de embrague
A proba de embrague pódese dividir nos seguintes métodos de proba segundo diferentes estándares de execución:
1. Método de proba de condición única: inclúe principalmente proba de sobrecalentamento de fricción, proba de desgaste, proba de costa, proba de calidade inicial e proba de durabilidade.
2. Método de proba de condición completa: inclúe principalmente proba de estabilidade térmica, proba de fatiga, proba de baixo desgaste, proba de vida de alta temperatura e proba de condición de límite.
Segundo, índice de proba de embrague
O índice de proba do embrague é o índice clave para medir o rendemento do embrague, incluíndo principalmente os seguintes aspectos:
1. Viaxe de forza de freada e pedal de freo
2. A capacidade total do soporte do embrague e a altura de traballo da placa de presión
3. Desgaste e durabilidade da placa de fricción
4. Rendemento térmico e subida da temperatura da carcasa do embrague
5. Absorción de choques e rendemento de silencio do embrague
O cilindro de traballo do embrague, tamén coñecido como a bomba mestra do embrague, é unha parte importante do sistema de embrague, a súa función principal é transferir a presión hidráulica para controlar o compromiso e a desvinculación do embrague. Aquí está como funciona:
Cando o condutor deprime o pedal do embrague, a varilla empuxada empurra o pistón do cilindro mestre, facendo que a presión do aceite aumente.
Isto permite que o fluído de freo se alimente pola mangueira ata o cilindro de traballo do embrague.
No cilindro de traballo, a presión actúa sobre a bifurcación separadora, facendo que se mova.
A bifurcación de desacougo empuxa entón o rolamento de desenrolo para desvincular o embrague.
Cando o condutor libera o pedal do embrague, a presión hidráulica é liberada, a bifurcación de separación volve gradualmente á súa posición orixinal baixo a acción do resorte de retorno e a reengación do embrague.
Ademais, cando non se presiona o pedal do embrague, hai unha fenda entre a varilla de empuxe do cilindro mestre e o pistón da bomba mestra, e hai unha pequena brecha entre a válvula de entrada de aceite e o pistón debido ao parafuso límite da válvula de entrada de aceite. Deste xeito, o cilindro de almacenamento de aceite comunícase coa cámara esquerda da bomba principal a través da articulación do tubo e o paso do aceite, a válvula de entrada de aceite e a válvula de entrada de aceite. Cando se preme o pedal do embrague, o pistón móvese á esquerda e a válvula de entrada de aceite móvese á dereita en relación ao pistón baixo a acción do resorte de retorno, eliminando a brecha entre a válvula de entrada de aceite e o pistón. Continúa presionando o pedal do embrague, a presión do aceite na cámara esquerda da bomba mestra aumenta, o fluído de freo na cámara esquerda da bomba mestra entra no reforzo a través do tubo, o reforzo funciona e o embrague está separado. Cando se libera o pedal do embrague, o pistón móvese rapidamente cara á dereita baixo a acción do mesmo resorte, porque o fluído de freo nos fluxos no gasoduto ten unha certa resistencia, e o fluxo de volta á bomba principal é lento, polo que un certo grao de baleiro está formado na cámara esquerda da bomba principal, o petróleo de petróleo e o petróleo de petróleo. O fluído que flúe na cámara esquerda da bomba principal a través da válvula de entrada de aceite para compensar o baleiro. Cando o fluído de freo entrou orixinalmente no reforzo pola bomba principal flúe cara á bomba principal, hai un exceso de fluído de freo na cámara esquerda da bomba principal e este exceso de fluído de freo volverá ao cilindro de almacenamento de aceite a través da válvula de entrada de aceite.
O embrague é unha das pezas de transmisión clave no automóbil e a súa boa calidade afecta directamente ao rendemento e á seguridade do automóbil. Comprender os estándares e indicadores de proba do embrague pode mellorar eficazmente a calidade e a estabilidade dos produtos do embrague e ocupar un lugar na competencia no mercado. Ao mesmo tempo, participar activamente na formulación e o cumprimento das normas relevantes tamén é o único xeito de que as empresas poidan investigar e desenvolver e producir produtos de alta calidade.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
