Por que se filtra o tubo de aire acondicionado do coche?
1. O capturador de aire acondicionado baixo o coche está goteando, que é un fenómeno normal e non hai que preocuparse.
2. A pista de drenaxe da cuncha do evaporador está bloqueada, facendo que o nivel da auga se desbordase. Neste momento, cómpre limpar o tubo de drenaxe da cuncha do evaporador.
3. Ruptura do shell do evaporador, fácil de equivocar coa fuga de tubos de aire acondicionado. Neste caso, hai que substituír a carcasa do evaporador.
4. O mal illamento da cuncha do evaporador ou do tubo de aire acondicionado tamén pode levar a fugas de auga do tubo de aire acondicionado. Recoméndase que o propietario vaia á tenda ou reparación da tenda de reparación, porque a solución persoal a este problema pode causar novos problemas e causar perdas innecesarias.
5. Cando o aire sexa demasiado frío, a humidade na saída condensará e cando se use a función de circulación do aire externo, o aire de alta humidade continuará entrando no coche, obtendo a incapacidade de descargar a humidade no coche. Este é un fenómeno normal e non é necesario tratar.
6. Os problemas de tubos de drenaxe, como soltos ou dobrados nunha forma ondulada, poden causar mal drenaxe. O tubo de drenaxe debe ser reparado ou substituído.
7. O orballo no tubo pode ser causado polo material de illamento de mala calidade ou fino na tubería, o que provoca condensación cando o refrixerante atravesa. Pode optar por non tratalo ou substituír a canalización.
Fuga de tubos de aire acondicionado como facer como facer
1, Detección de auga xabonosa. Pode aplicar auga xabonosa no tubo de aire acondicionado do coche, a localización das burbullas indica que hai unha fuga, pode filtrar máis dun lugar, necesitar comprobar coidadosamente e logo substituír o tubo danado.
2. Detección de colorantes. Poña o colorante coa cor no tubo de aire acondicionado, logo acenda o aire acondicionado e acenda o sistema de refrixeración. O colorante pode fluír de fugas nos tubos de aire acondicionado ou deixar manchas preto do lugar de fuga. Podes usar unha lanterna para comprobar as distintas partes do tubo de aire acondicionado do coche, comprobar con coidado e logo completar a substitución correspondente.
3, detección de detector de fugas electrónicas. Pode ir ao taller de reparación profesional para usar o detector de fugas para detectar o tubo de aire acondicionado, cando se detecta a fuga, o detector de fugas emitirá un sinal de aviso e, a continuación, substituírá o tubo correspondente.
Se se produce fugas de aire no gasoduto de aire acondicionado, non só producirá aire no gasoduto, senón que provocará fugas de refrixerantes, afectando o efecto de refrixeración ou incluso non arrefriamento.
Normalmente tamén hai que manter o tubo de aire acondicionado, cando se usa aire acondicionado, antes de que o coche estea desactivado, é necesario desactivar o aire acondicionado primeiro, baleirar o aire acondicionado, para evitar que o tubo de aire acondicionado teña residuos de gas, obtendo corrosión e deterioración do tubo de aire acondicionado.
Se hai un problema de fuga de aire no aire acondicionado, ademais da fuga de tubos de aire acondicionado, tamén pode haber unha fuga no compresor de aire acondicionado ou na válvula de expansión.
O compresor de aire acondicionado pertence ao compoñente interno do aire acondicionado e o seu extremo de ictus pode ter o fenómeno de insuficiente estanqueidade de selado. Ao final do ictus, a alta compresión do refrixerante pode levar a unha alta presión excesiva e a necesidade de substituír o compresor.
As fugas da válvula de expansión tamén poden facer que o fenómeno de fugas de aire acondicionado do coche tamén sexa necesario substituír no tempo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
