Filtro de aire acondicionado contra o filtro de aire, ¿sabes? Cantas veces os cambias?
Aínda que o nome é similar, os dous non son diferentes. Aínda que o "filtro de aire" e o "filtro de aire acondicionado" xogan o papel de filtrar o aire e son filtros substituíbles, as funcións son moi diferentes.
Elemento de filtro de aire
O elemento de filtro de aire do coche é único para o modelo de motor de combustión interna, como coches de gasolina, coches diésel, vehículos híbridos, etc., o seu papel é filtrar o aire necesario cando o motor está ardendo. Cando o motor do coche funciona, o combustible e o aire mestúranse no cilindro e queimados para conducir o vehículo. O aire é purificado e filtrado polo elemento do filtro de aire, polo que a posición do elemento de filtro de aire está no extremo frontal do tubo de entrada no compartimento do motor do automóbil. Os coches eléctricos puros non teñen filtro de aire.
En circunstancias normais, o filtro de aire pódese substituír unha vez medio ano e a alta incidencia de bruma é substituída unha vez cada tres meses. Ou podes comprobalo cada 5.000 quilómetros: se non está sucio, sopralo con aire de alta presión; Se obviamente é moi sucio, debe ser substituído no tempo. Se o elemento do filtro de aire non se substitúe durante moito tempo, levará a un mal rendemento de filtración e os contaminantes de partículas no aire entrarán no cilindro, obtendo unha acumulación de carbono, obtendo unha diminución da potencia e un aumento do consumo de combustible, o que acurtará a vida do motor a longo prazo.
Elemento de filtro de aire acondicionado
Debido a que case todos os modelos domésticos teñen sistemas de aire acondicionado, haberá filtros de aire acondicionado tanto para combustible como para modelos eléctricos puros. A función do elemento de filtro de aire acondicionado é filtrar o aire soportado no carro do mundo exterior para proporcionar un mellor ambiente de condución para os ocupantes. Cando o coche abre o sistema de aire acondicionado, o aire que entra no transporte do mundo exterior é filtrado a través do filtro de aire acondicionado, que pode evitar que a area ou as partículas entren no carro.
Diferentes modelos de posicións do filtro de aire acondicionado son diferentes, hai dúas posicións xerais de instalación: a maioría dos modelos de filtro de aire acondicionado están situados na luva diante do asento do pasaxeiro, pódese ver a luva; Algúns modelos de filtro de aire acondicionado baixo o parabrisas dianteiro, cubertos por un lavabo de fluxo, pódese eliminar o lavabo de fluxo. Non obstante, moi poucos vehículos están deseñados con dous filtros de aire acondicionado, como algúns modelos Mercedes-Benz, e outro filtro de aire acondicionado está instalado no compartimento do motor e dous filtros de aire acondicionado funcionan ao mesmo tempo, o efecto é mellor.
Se as condicións o permiten, recoméndase comprobar o elemento de filtro de aire acondicionado cada resorte e outono, se non hai olor e non demasiado sucio, use unha pistola de aire de alta presión para explotalo; En caso de mofo ou suelo evidente, substitúeo inmediatamente. Se non se substitúe durante moito tempo, o po de deposítase no filtro de aire acondicionado e está molde e deteriorado no aire húmido, e o coche é propenso ao olor. E o elemento de filtro de aire acondicionado absorbe un gran número de impurezas para perder o efecto de filtración, o que leva á cría e multiplicación bacteriana ao longo do tempo, o que é prexudicial para o corpo humano.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
