Que é un pedal do acelerador? Cales son os síntomas dun pedal do acelerador avariado?
O pedal do acelerador, tamén coñecido como pedal do acelerador, úsase principalmente para controlar a apertura da válvula reguladora do motor, controlando así a potencia de saída do motor. O pedal do acelerador tradicional está conectado ao acelerador mediante o cable ou a panca do acelerador. Co desenvolvemento continuo da tecnoloxía electrónica do automóbil, a aplicación do acelerador electrónico é cada vez máis extensa, e cando o condutor pisa o pedal do acelerador, en realidade transmítese á ECU do motor un sinal do sensor de posición do pedal do acelerador.
A función principal do pedal do acelerador é controlar a apertura da válvula do acelerador, controlando así a potencia de saída do motor. Nalgúns coches, o pedal do acelerador está conectado á válvula do acelerador do motor mediante o cable ou a vara do acelerador, e a válvula do acelerador é controlada directamente polo condutor cando pisa o pedal do acelerador. Agora, moitos vehículos usan acelerador electrónico, e o pedal do acelerador e a válvula do acelerador xa non están conectados co cable do acelerador. Cando o condutor pisa o pedal do acelerador, a ECU recollerá o cambio de apertura do sensor de desprazamento no pedal e a aceleración, segundo o algoritmo incorporado para avaliar a intención de condución do condutor, e despois enviará o sinal de control correspondente ao motor de control do acelerador do motor, controlando así a potencia de saída do motor.
Os principais síntomas dun pedal de acelerador roto inclúen:
Aceleración débil: Cando falla o pedal do acelerador, o motor non pode obter suficiente mestura de aire e combustible, o que resulta nunha aceleración débil do vehículo.
Velocidade de ralentí inestable: Un pedal do acelerador roto provocará unha velocidade de ralentí inestable do motor e o vehículo tremerá ou calará.
Luz de avaría: Cando o sensor do pedal do acelerador detecta unha anomalía, o indicador de avaría do vehículo acéndese, alertando o propietario da necesidade de comprobar o sistema do pedal do acelerador.
O pedal do acelerador endurece ou non sube despois de premelo: Cando o propietario preme o pedal do acelerador, notará que o pedal endurece anormalmente ou non retrocede despois de premelo, o que provocará que o vehículo acelere mal.
Pisar o pedal do acelerador produce un ruído anormal: cando o pedal do acelerador falla, pisar produce un ruído anormal e o propietario oirá un asubío ou un clic.
Despois de que o pé solte o pedal do acelerador, este mantén a posición de reabastecemento de combustible e non volve á posición orixinal: Despois de que o propietario solte o pedal do acelerador, o vehículo mantén a aceleración e non pode volver á posición orixinal.
O sensor de posición do pedal do acelerador está danado e o coche terá unha velocidade de repostaxe lenta, unha velocidade de ralentí inestable e non responderá ao repostaxe: cando o sensor de posición do pedal do acelerador está danado, a resposta de aceleración do vehículo volverase moi lenta ou mesmo incapaz de acelerar.
Estes síntomas supoñen un perigo potencial para a seguridade dos condutores ou peóns e supoñen unha certa ameaza para a seguridade das persoas, polo que os fabricantes e os amigos condutores deben prestar atención a este problema e estar sempre vixiantes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
