• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

PEZAS DE AUTOMÓBIL SAIC MG ZS-24 MOTOR DE PULVERIZACIÓN DE AUGA-10291652 zhuo meng China accesorios de reposto fabricante de catálogos de pezas de automóbiles mg

Descrición curta:

Aplicación de produtos:SAIC MG ZS-24

Produtos Nº OEM: 10291652

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

 

Nome dos produtos MOTOR DE PULVERIZACIÓN DE AUGA
Aplicación de produtos SAIC MG ZS-24
Produtos Nº OEM 10291652
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
MOTOR DE PULVERIZACIÓN DE AUGA-10291652
MOTOR DE PULVERIZACIÓN DE AUGA-10291652

coñecemento do produto

Cal é o principio de funcionamento dun motor de pulverización de auga para coches?

O motor de pulverización de auga do coche é un compoñente clave no sistema de limpaparabrisas que impulsa o líquido de limpeza para que se pulverice. O seu principio de funcionamento baséase na conversión de enerxía eléctrica e na dinámica de fluídos. Cando o condutor acciona o interruptor de pulverización de auga, o circuíto conéctase e o motor de corrente continua comeza a funcionar, convertendo a enerxía eléctrica en enerxía mecánica e impulsando o impulsor da bomba de auga para que xire a alta velocidade. A rotación do impulsor xera forza centrífuga, que extrae o líquido de limpeza (líquido lavaparabrisas) do tanque de almacenamento e o presuriza. O líquido presurizado transpórtase a través de tubos de auga ata as boquillas debaixo do parabrisas e finalmente se pulveriza en forma de abano ou néboa, traballando en conxunto cos limpaparabrisas para eliminar o po, a cola de insectos e outras manchas, mellorando a claridade do campo de visión da condución.
Youdaoplaceholder0 Os compoñentes principais deste sistema inclúen un motor, unha bomba de auga e unha boquilla. Youdaoplaceholder1 Entre eles, o motor serve como fonte de alimentación, a bomba de auga é responsable da presurización e a boquilla controla a forma do spray. Algúns modelos tamén integran dispositivos de protección como sensores de nivel de líquido e sensores de presión para controlar a cantidade de líquido de limpeza e a presión do sistema, evitando un funcionamento anormal.
O motor do pulverizador de auga dun coche é un compoñente clave do sistema de limpaparabrisas, e é o principal responsable de proporcionar enerxía para limpar o parabrisas.
A función principal de ‌ é impulsar a solución de limpeza para pulverizar ‌: cando o condutor acciona o interruptor de pulverización de auga, o motor acéndese e comeza a funcionar, facendo funcionar a bomba de auga, presurizando a auga de vidro no tanque de almacenamento e transportándoa a través de tubos ata as boquillas para lograr unha pulverización precisa. ‌
Este proceso pode eliminar rapidamente a auga da choiva, o po ou a sucidade do parabrisas. Combinado co efecto raspador dos limpaparabrisas, mellora eficazmente a claridade do campo de visión da condución en caso de mal tempo, garantindo así a seguridade da condución.
O principio de funcionamento baséase nun micromotor de corrente continua: o motor adoita funcionar con corrente continua. Despois de acenderse, acciona o impulsor para que xire e xera presión, o que extrae o líquido de limpeza do depósito de auga e o pulveriza a través da boquilla.
Este sistema é especialmente importante en contornas con fortes choivas, neve, néboa ou po, xa que pode mellorar rapidamente a visibilidade e garantir a comodidade e a seguridade da condución.
Un mal funcionamento do motor de pulverización de auga do coche pode impedir que os limpaparabrisas pulvericen auga, o que afecta á visión e á limpeza do condutor. As causas comúns inclúen danos no propio motor, problemas no circuíto, obstrución de tubos ou fallo na boquilla, etc.
Youdaoplaceholder0 Manifestacións de fallos e avaliación inicial: Cando o motor do pulverizador de auga funciona mal, adoitan presentarse as seguintes manifestacións:
Cando se preme o interruptor de pulverización de auga, non se escoita ningún son lixeiro do motor en marcha ou pode haber cheiro a queimado.
O limpaparabrisas non funciona ou só pulveriza auga sen raspar, ou viceversa.
A pulverización de auga é débil, intermitente ou completamente ausente.
Pódese facer unha avaliación preliminar comprobando primeiro se a auga de vidro no tanque de almacenamento de líquido é suficiente, se a boquilla está obstruída con po ou incrustacións (pódese usar un alfinete para limpala con coidado) e comprobando se o tubo de pulverización está rachado ou caído.
Causas comúns e pasos para a súa resolución:
Problemas de circuítos e fusibles de Youdaoplaceholder0: comproba se o fusible e o relé do motor do pulverizador de auga están fundidos ou danados. Usa un multímetro para medir a tensión da ficha do motor. Normalmente debería ser de 12 voltios. Se non hai tensión, é necesario comprobar se hai un mal contacto na liña ou se hai fallos no interruptor.
Fallo do propio motor Youdaoplaceholder0: Se o motor está acendido pero non responde, se detecta ruído anormal ou un cheiro a queimado, pode ser que as pezas internas estean desgastadas ou queimadas e precisen ser substituídas.
Youdaoplaceholder0 Obstrución do tubo e da boquilla: As impurezas que obstruen o tubo ou a boquilla do pulverizador poden provocar unha pulverización deficiente da auga. É necesario limpar o tubo ou substituír a boquilla.
Outros factores: o envellecemento e as fugas do anel de selado da bomba, as escobillas desgastadas ou o cableado solto tamén poden causar fallos.
Métodos e precaucións de mantemento de Youdaoplaceholder0:
Solución de problemas sinxela: engade líquido anticonxelante cando o líquido lavaparabrisas sexa insuficiente; o atasco da boquilla pódese eliminar por si só. Se o fusible se funde, cómpre substituílo polas mesmas especificacións.
Substitución do motor Youdaoplaceholder0: Se se confirma que o motor está danado, é necesario desmontar o motor antigo (desconectar a fonte de alimentación e as tubaxes de auga, desenroscar os parafusos de fixación), instalar un motor novo e asegurarse de que a interface estea selada.
Reparación profesional de Youdaoplaceholder0: Se o fallo persiste despois da investigación ou se producen problemas complexos no circuíto (como un fallo do módulo J519), recoméndase envialo a un taller de reparación profesional para a súa reparación e evitar danos adicionais causados ​​polo funcionamento autónomo.
No mantemento diario, comprobar regularmente o nivel de auga do cristal e o estado das boquillas pode evitar algúns fallos. No inverno, débese usar líquido lavaparabrisas anticonxelante para evitar a conxelación e danos no motor.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido coa venda de MG&MAXUSpezas de automóbiles benvidas comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información da exposición

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados