• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

PEZAS DE AUTOMÓBIL SAIC MG ZS-24 VENTILADOR ELECTRÓNICO 1.5-11695475 zhuo meng China accesorios de reposto fabricante de catálogos de pezas de automóbil mg

Descrición curta:

Aplicación de produtos:SAIC MG ZS-24

Produtos OEM nº: 11695475

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

 

Nome dos produtos VENTILADOR ELECTRÓNICO 1.5
Aplicación de produtos SAIC MG ZS-24
Produtos Nº OEM 11695475
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
VENTILADOR ELECTRÓNICO 1.5-11695475
VENTILADOR ELECTRÓNICO 1.5-11695475

coñecemento do produto

 

Que é un ventilador electrónico para automóbiles?

O ventilador electrónico do automóbil é un compoñente fundamental do sistema de refrixeración do coche. Axusta automaticamente a súa velocidade mediante un termostato para disipar a calor do motor, a transmisión e o condensador do aire acondicionado, evitando danos por altas temperaturas.
Función central
Protección contra a disipación da calor: cando a temperatura da auga alcanza o límite superior establecido, o termostato pon en marcha o ventilador para acelerar o fluxo de aire e eliminar a calor. Apagarase automaticamente cando a temperatura da auga baixe.
Auxiliar de aire acondicionado: disipa a calor para o condensador do aire acondicionado para mellorar a eficiencia de refrixeración.
Principio de funcionamento
Disparador de control de temperatura: Depende dun sensor de temperatura para detectar a temperatura da auga, o sistema arranca e detén automaticamente ou axusta a velocidade de rotación.
Modo intelixente: algúns modelos admiten tres modos: baixa velocidade, alta velocidade e arranque forzado.
Tipo de tecnoloxía
Motores tradicionais con escobillas: funcionan convertendo a corrente a través de escobillas e conmutadores.
Motor sen escobillas: empregando tecnoloxía de conmutación electrónica, presenta unha maior eficiencia e unha vida útil máis longa.
Localización da instalación
Normalmente está situado preto do depósito de auga e a localización específica varía segundo o modelo do vehículo.
As principais razóns polas que un ventilador electrónico dun coche non xira inclúen ‌ a temperatura da auga que non cumpre os requisitos de arranque, fallo do relé, fallo do interruptor de control de temperatura, problemas co propio ventilador electrónico (como danos no motor ou curtocircuíto), fallo do módulo de control, problemas na liña eléctrica, fusible fundido, etc. Youdaoplaceholder1. É necesaria unha investigación sistemática para resolver o problema. ‌ ‌
Clasificación das causas principais
Fallo do sistema de control e detección Youdaoplaceholder0.
A temperatura da auga non cumpre os requisitos: a maioría dos ventiladores electrónicos teñen control de temperatura electronico. Non arrancan cando a temperatura da auga sexa inferior ao valor establecido (normalmente arredor de 90 °C).
Avaría do interruptor de control de temperatura: Non se pode ler con precisión a temperatura da auga nin enviar instrucións, o que provoca que o ventilador non arranque.
Fallo do módulo de control: O módulo que controla a velocidade do ventilador ten un mal funcionamento, o que afecta ás instrucións de funcionamento.
Fallo dos compoñentes eléctricos e mecánicos de Youdaoplaceholder0.
Fallo do relé: Un relé danado pode cortar a subministración de enerxía ao ventilador, unha causa común.
Fusible fundido: Un fusible fundido provoca unha interrupción da subministración eléctrica.
Problemas coa liña eléctrica: curtocircuíto, circuíto aberto ou mal contacto na liña.
Problemas co motor: unha mala lubricación, un sobrequecemento, o envellecemento ou o desgaste da camisa do eixe do motor poden provocar unha diminución da capacidade de carga.
Fallo do condensador de arranque: a capacitancia do condensador diminuíu, o que resulta nun par de arranque insuficiente.
Bloqueo da aspa do ventilador ou do radiador: o po ou os residuos dificultan a rotación.
Youdaoplaceholder0 Outros factores asociados.
Apertura insuficiente do termostato: Circulación lenta da auga de refrixeración, o que afecta á temperatura da auga.
Ralentí da bomba de auga: Provoca un aumento anormal da temperatura da auga.
A función principal dun ventilador electrónico para automóbiles é controlar o bloque do motor, a transmisión e o condensador do aire acondicionado a través dun termostato para disipar a calor, mantendo unha temperatura de funcionamento axeitada para o motor e garantindo o funcionamento eficiente do sistema de aire acondicionado, mellorando así o rendemento do motor, prolongando a vida útil e garantindo a comodidade de condución.
Función principal e principio de funcionamento
O ventilador electrónico é un compoñente clave do sistema de refrixeración do automóbil. A súa función e mecanismo de funcionamento son os seguintes:
Función principal de Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 arrefriamento do motor e da transmisión: Cando o motor ou a transmisión están demasiado quentes, o ventilador electrónico comeza a baixar a temperatura do radiador, evitando a degradación do rendemento ou danos nos compoñentes causados ​​polo sobrequecemento.
Disipación da calor do sistema auxiliar de aire acondicionado: No modo de refrixeración do aire acondicionado, o ventilador electrónico arrefría o condensador, acelerando a circulación de aire frío; no modo de calefacción, axuda a subministrar aire quente, mellorando o nivel de confort no interior do vehículo.
Youdaoplaceholder0 Guiando o fluxo de aire para optimizar a disipación da calor: A baixas velocidades, o ventilador electrónico mellora a eficiencia da disipación da calor ao forzar o fluxo de aire, compensando a insuficiencia do vento natural.
Principio de funcionamento de Youdaoplaceholder0:
O ventilador electrónico está controlado por un termostato ou sensor. Arranca automaticamente cando a temperatura da auga sobe ao límite superior (como 95 °C) e detense cando baixa ao límite inferior (como 90 °C), conseguindo unha regulación precisa da temperatura.
Normalmente ten dúas velocidades de rotación: baixa velocidade para unha disipación de calor suave (90 °C) e alta velocidade para temperaturas altas de emerxencia (95 °C).
Cando o aire acondicionado está acendido, a temperatura do condensador ou a presión do refrixerante tamén activarán o ventilador electrónico para que funcione, garantindo a estabilidade do sistema de aire acondicionado.
Os ventiladores electrónicos son fundamentais para o funcionamento dos coches:
Youdaoplaceholder0 Garantir o rendemento do motor ‌: Manteña a temperatura da auga dentro do rango óptimo (aproximadamente 90-95 °C) para evitar perdas de potencia ou fallos mecánicos causados ​​polo sobrequecemento. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Prolonga a vida útil dos compoñentes: unha disipación eficaz da calor reduce o desgaste do motor, da transmisión e do sistema de aire acondicionado.
Youdaoplaceholder0 Mellora a eficiencia enerxética e o confort: os ventiladores electrónicos funcionan segundo a demanda para reducir o consumo de enerxía; ao mesmo tempo, optimizan a eficiencia do aire acondicionado para garantir un ambiente interior confortable.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido coa venda de MG&MAXUSpezas de automóbiles benvidas comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información da exposición

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados