Enganche do limpador: unha parte importante para garantir a seguridade na condución
A estrutura e o principio de funcionamento do mecanismo de conexión do limpador
O mecanismo de conexión do limpador adoita estar composto por varilla de conexión, varilla de péndulo e soporte para cepillo. No limpador eléctrico, o movemento de rotación do motor de corrente continua transmítese á biela a través do mecanismo de engrenaxe sen fin, e a biela fai mover a varilla basculante e o soporte do cepillo para lograr a función de raspado do limpador.
En segundo lugar, a substitución e mantemento das precaucións de conexión do limpador
1. Ao substituír o motor do limpador, todo o mecanismo de conexión debe ser substituído ao mesmo tempo para garantir que o limpador poida funcionar normalmente. Porque o dano do motor moitas veces leva a que algunhas partes do mecanismo de conexión tamén están danadas, como a articulación do brazo de conexión cae.
2. A forma en que a varilla de apoio do limpador está conectada ao balancín do limpador tamén é un factor importante que afecta o efecto de traballo do limpador. Se a varilla de apoio non está conectada con precisión, provocará problemas como o raspado do limpador ou un son anormal. Polo tanto, ao substituír o limpador ou reparar o limpador, é necesario prestar atención para comprobar se a conexión da barra de apoio é precisa e facer os axustes necesarios.
3. No proceso de uso, se se atopa que o limpador ten un efecto limpador deficiente ou un son anormal e outros problemas, é necesario comprobar o estado do mecanismo de conexión a tempo e facer a substitución ou axuste necesario.
En resumo, o mecanismo de conexión do limpador é unha parte importante do limpador do coche, e o seu traballo normal é de gran importancia para garantir a seguridade da condución do condutor. Ao substituír ou manter o limpador, é necesario comprobar o estado do mecanismo de enlace e facer a substitución ou axuste necesario.
Cales son os compoñentes do sistema de limpadores do coche? Cal é o papel de cada parte?
Un sistema de limpadores de automóbiles consta principalmente dos seguintes compoñentes:
Motor: proporciona fonte de enerxía, é o compoñente principal do sistema de limpadores.
Vara xiratoria: motor conectado e brazo rasqueador, potencia de transferencia.
Brazo do limpador: limpador fixo, o outro extremo está conectado coa biela do limpador.
Rascador: contacto directo co vidro, para eliminar a choiva, a neve e o po, para garantir unha boa visión.
Redutor: reduce a velocidade do motor, aumenta o torque, fai que o limpador funcione a unha velocidade e unha forza adecuadas.
Mecanismo de catro bielas: para axudar o brazo do limpador a moverse sobre o vidro, para lograr o movemento alternativo da lámpada.
Mandril do brazo do limpador: soporta e asegura o brazo do limpador.
Motor do aspersor: controlar a auga do pulverizador do limpador, limpo cristais.
Interruptor: Na cabina, o propietario pode seleccionar a marcha que necesita premendo o interruptor, como intermitente, lento, rápido.
Limpador desossado, tira de goma de limpador, funda de limpador e pezas de plástico: estas pezas constitúen unha escobilla de limpador desossada, o soporte é de aceiro inoxidable, chapa de aceiro é de aceiro carbono, a lonxitude de 10 a 28 polgadas, o espesor de 0,80~0,90 mm, o ancho é xeralmente de 7,00~14,00 mm. A elasticidade da lámina de limpador sen óso é mellor que a da lámina de limpador ósea xeral, pode reducir o desgaste da trenza, ademais da súa forza uniforme, protección solar, estrutura simple, menor peso e outras características 12.
Xuntos, estes compoñentes garanten que o sistema de limpadores elimina eficazmente a choiva, a neve ou o po do parabrisas e proporciona ao condutor unha visión clara.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.