Onde está a cella traseira?
A parte semicircular do defensa sobresaído por encima do neumático traseiro dun automóbil. A esta parte chámaselle a miúdo a "testa das rodas", referíndose ao brillo cromado ou chapado de cinta no bordo superior do pneumático, que é decorativo pero tamén hidrodinámico, axudando a reducir o coeficiente de arrastre. O deseño das cellas das rodas axuda a mellorar o aspecto estético do vehículo, ao tempo que optimiza o rendemento aerodinámico do vehículo, facendo que o vehículo sexa máis estable ao conducir.
As principais funcións da cella traseira inclúen satisfacer as necesidades individuais, a embelecemento e a prevención de arañazos.
Atender ás necesidades individuais: Na homoxeneización cada vez máis grave dos vehículos hoxe en día, Moitos propietarios de automóbiles modificando pequenas pezas para buscar a diferenciación, mostran personalidade. Cella traseira, como un dos produtos personalizables, atende ás necesidades dos propietarios de vehículos para o aspecto personalizado do coche.
Deseño de xardíns: Para vehículos non brancos, especialmente vehículos negros e vermellos, A instalación da cella traseira non só pode traer beleza visual, tamén pode facer que o corpo pareza máis baixo, o arco de racionalización é máis destacado, mellorar a estética global.
Evitar o fregado: Hub Wheel é o lugar onde o vehículo é propenso a fregar durante o uso. O deseño da cella traseira pode reducir eficazmente os danos causados por pequenos arañazos, porque aínda que se produza a fricción, as marcas non son obvias, non precisa un tratamento especial, reducindo así o impacto da reparación causada por arañazos de pintura.
En resumo, Cella das rodas traseiras non só mellora o aspecto do vehículo, Atende as necesidades individuais do propietario do coche, Ao mesmo tempo, tamén reduce o dano que se pode atopar no uso do vehículo a través das súas características de deseño, é unha parte práctica de modificación do coche.
Os pasos para substituír a cella traseira son os seguintes:
Prepare ferramentas e materiais: Primeiro, Necesitas preparar as ferramentas e materiais necesarios, incluíndo, pero sen limitarse a destornilladores, chave, cellas novas e parafusos e fixadores que poidan ser necesarios. Asegúrese de que as novas cellas compradas coinciden coa cor e o modelo do corpo, para que a substitución se harmonice.
Elimina a cella orixinal: Retire os parafusos e os elementos de fixación da cella orixinal usando un destornillador e unha chave. Durante o proceso de desmontaxe Teña coidado de non danar as cellas e o corpo das rodas. Despois de completar a eliminación, debe usarse para limpar o corpo e a cella das rodas, para asegurarse de que a nova ubicación da instalación das cellas da roda estea limpa e ordenada.
Instale a nova cella: Coloque a nova cella na posición orixinal, Use parafusos e fixadores para arranxar a nova cella no corpo. Ao arranxar, debe asegurarse de que a cella da roda e o corpo se axusten completamente, non deixan lagoas. Despois de instalar a nova cella, debe axustar a posición da cella, para asegurarse de que a súa posición de instalación sexa completamente consistente co corpo.
Limpeza e protección: Despois de substituír as franxas de rodas, debe limparse e encerar, para protexer o corpo e as franxas de rodas. Este paso axuda a manter a aparencia do vehículo e a vida útil das cellas recén substituídas.
Nota: Ao desmontar a cella orixinal, pode atopar que o parafuso é difícil de eliminar ou a cella é difícil de eliminar. Neste momento, debería usar a forza e as habilidades adecuadas, para evitar danar o corpo ou a cella das rodas. Ademais, Se o plástico se deixa nos buracos do corpo despois da eliminación da cella orixinal, debe limparse con coidado, para non afectar a instalación da nova cella.
A través dos pasos anteriores, pode completar a substitución da cella traseira. Cómpre sinalar que Os pasos de operación específicos poden variar segundo o modelo e o deseño da cella das rodas. Polo tanto, antes de substituír, o mellor é referirse ao manual de reparación ou tutorial en liña proporcionado polo fabricante de vehículos, para garantir a corrección e seguridade da operación.
A cella redonda podre como reparar?
Os métodos de reparación da cella da roda traseira rotos inclúen principalmente corte, moenda, soldadura, moenda, raspado, pulido e pintura.
Cando a cella da roda traseira está danada, primeiro é necesario cortar a parte enferruxada e pulir para eliminar a parte enferruxada o máximo posible. A continuación, podes usar a folla de ferro para facer unha parte coa mesma forma que a cella da roda e soldala á posición orixinal. Despois de completar a soldadura, é necesaria unha serie de procesos para alcanzar o efecto de reparación, incluíndo pero sen limitarse a lixado, raspado, pulido e pintura. O propósito destes pasos é asegurar que non haxa unha diferenza de cor evidente entre as cellas das rodas reparadas e o resto do corpo, para non afectar o aspecto.
Ademais, se o dano á cella é máis grave, incluso podes considerar substituír directamente a nova cella. No proceso de reparación, tamén é necesario prestar atención para protexer a pintura orixinal do coche para evitar danos na pintura orixinal do coche durante o proceso de reparación. Para as cellas de ferro, porque o seu interior pode oxidarse, o mellor tratamento é atopar un taller de reparación para unha simple reparación e pulido, para manter a beleza das cellas.
En xeral, a reparación da cella traseira é un proceso en varios pasos que require habilidades profesionais e as ferramentas adecuadas para completar. Se o propietario non ten as habilidades e experiencia relevantes, recoméndase levar o vehículo a un taller de reparación de vehículos profesionais para o seu tratamento.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
