Onde está o marco da barra traseira？
O marco da barra traseira está composto principalmente por feixe anti-colisión e soporte pequeno, e o feixe anti-colisión é a parte central. As vigas anti-colisión están deseñadas para absorber a enerxía de colisión en caso de colisión, mitigando así os danos no corpo do vehículo. Normalmente consiste nun feixe principal e unha caixa de absorción de enerxía, que pode absorber efectivamente a enerxía en colisións de baixa velocidade para protexer o vehículo e os pasaxeiros. Ademais, o parachoques traseiro tamén inclúe unha serie de soportes pequenos que axudan a protexer e soportar a carcasa do parachoques, asegurando que xoga o seu papel protector adecuado nunha colisión. Xunto cos feitos anti-colisión, estes soportes forman a columna vertebral da barra traseira, asegurando o seu papel importante na seguridade dos vehículos.
Metamorfose na barre posterior
Nun accidente de coche, o parachoques é facilmente danado e un dos problemas comúns é a deformación do óso interno do parachoques traseiro. Entón, como solucionas esta deformación?
Normalmente, a deformación do parachoques traseiro pódese restaurar á súa forma orixinal. Aquí tes dúas correccións:
O primeiro método é usar o principio de suavizar o plástico pola calor e quentar a parte deformada con auga quente para restauralo. Este método require que se vertan auga quente na parte deformada, de xeito que o plástico se suaviza pola calor, e logo arrefríase inmediatamente con auga fría para permitir que a goma se encolla e se recupere. Non obstante, este método só é adecuado para unha lixeira deformación.
O segundo método é usar a ferramenta de reparación cóncava para propulsar o parachoques deformado para lograr o propósito de reparación. Este método require unha ferramenta de reparación de dentes e o custo é moi inferior ao custo de reparación da tenda 4S. As ferramentas de reparación de dentes poden propulsar e reparar os dentes para restaurar o parachoques ao seu estado orixinal.
Os dous métodos anteriores son máis adecuados para o problema de deformación do parachoques xeral e axudan ao propietario a reparar o problema de deformación do parachoques sen ir á tenda 4S. Tanto se se trata dun parachoques dianteiro dentado como do parachoques traseiro, teña coidado ao reparar. Se o individuo non pode reparar, podemos enviar á reparación e mantemento da tenda local 4S.
Ademais, cando o parachoques é golpeado, cómpre ser substituído ou pintado segundo a situación específica. Se a zona de crack é pequena, pódese reparar soldando. Se supera os estándares de reparación, cómpre substituír. Se o parachoques metálico racha, xa sexa soldadura ou pintura, precisa ferramentas profesionais e unha excelente tecnoloxía. Normalmente, cómpre reparar na tenda 4S e a reparación persoal non pode cumprir os requisitos.
O parachoques do coche é un dispositivo de seguridade que absorbe e diminúe a forza de impacto externo e protexe a parte dianteira e traseira do corpo. Os parachoques dianteiros e traseiros dos coches están feitos de plástico e chámanse parachoques de plástico. Os parachoques de plástico automotriz están xeralmente compostos por tres partes: unha placa exterior, un material tampón e un feixe. A placa exterior e o material tampón están conectados ao feixe, que está estampado nunha rañura en forma de U con placa enrolada en frío. A placa exterior e o material de amortecemento proporcionan protección.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
