O papel do deflector.
01 Estable
O deflector xoga un papel estabilizador clave no deseño do automóbil. A súa finalidade principal é reducir a sustentación xerada polo coche cando circula a gran velocidade, para evitar que se reduza a adherencia entre a roda e o chan, producindo unha condución inestable do coche. Cando o coche alcanza unha certa velocidade, o ascensor pode superar o peso do coche, facendo que o coche flote. Para contrarrestar esta elevación, o deflector está deseñado para crear unha presión cara abaixo baixo o coche, aumentando así a adherencia das rodas ao chan e mellorando a estabilidade de condución do coche. Ademais, a cola (que tamén é un tipo de deflector) crea carga aerodinámica a altas velocidades, reducindo aínda máis a sustentación pero aumentando potencialmente o coeficiente de arrastre.
02 Dragar o fluxo de aire
A función principal do deflector é desviar o fluxo de aire. No proceso de pulverización, axustando o ángulo do deflector, pódese controlar a dirección do vento, para que o medicamento poida pulverizarse con precisión na zona designada. Ademais, o deflector tamén pode reducir a velocidade do fluxo de aire que contén po e distribuílo uniformemente baixo a acción do desvío secundario, para garantir a purificación efectiva do gas.
03 Interrumpe e reduce o fluxo de aire na parte inferior do coche
A función principal do deflector é perturbar e reducir o fluxo de aire na parte inferior do coche, reducindo así a forza de elevación xerada polo fluxo de aire no coche cando se conduce a alta velocidade. Cando o coche circula a altas velocidades, a inestabilidade do fluxo de aire inferior provoca un aumento da sustentación, o que pode afectar a estabilidade e manexo do coche. O deseño do deflector pode perturbar e reducir eficazmente este fluxo de aire inestable, reducindo así a elevación e mellorando a estabilidade de condución do coche.
04 Resistencia ao aire reducida
A función principal do deflector é reducir a resistencia do aire. Nos vehículos, avións ou outros obxectos que se moven a altas velocidades, a resistencia do aire consome moita enerxía, o que afecta o rendemento. O deseño do deflector pode cambiar efectivamente a dirección e a velocidade do fluxo de aire, de xeito que flúa máis suavemente polo obxecto, reducindo así a resistencia do aire. Isto non só mellora a eficiencia enerxética, senón que tamén mellora o rendemento xeral do obxecto.
05 Purifique o fluxo de aire debaixo do chasis
O deflector serve para purificar o fluxo de aire de debaixo do chasis no deseño do vehículo. O obxectivo principal deste deseño é reducir a contaminación do aire como po, barro e outras impurezas baixo o chasis, garantindo así que o vehículo non inhale estes contaminantes mentres conduce. Ao desviar e filtrar de forma eficaz estas correntes de aire, o deflector axuda a mellorar o rendemento de condución e a comodidade de conducción do vehículo, ao tempo que axuda a prolongar a vida útil do vehículo.
O principio físico da acción do deflector
A función principal do deflector é reducir a sustentación xerada polo vehículo a alta velocidade mediante o principio da aerodinámica, mellorando así a estabilidade e a seguridade da condución do vehículo. Esta función conséguese principalmente a través dos seguintes principios físicos:
Aplicación do principio de Bernoulli: o deseño do deflector utiliza o principio de Bernoulli, é dicir, a velocidade do fluxo de aire é inversamente proporcional á presión. Cando o vehículo circula a alta velocidade, o deflector reduce a presión do aire baixo o coche cambiando a velocidade do aire e a distribución da presión baixo o coche, reducindo así a forza de elevación causada pola diferenza de presión do aire do vehículo.
Aumento da presión cara abaixo: o deseño do deflector tamén inclúe o uso de obxectos saíntes na parte inferior e traseira do vehículo. Estes deseños poden dirixir eficazmente o fluxo de aire cara abaixo, aumentar a presión do vehículo no chan, mellorar o agarre e, así, mellorar a estabilidade de condución do vehículo.
Reducir a corrente de Foucault e a resistencia: o deflector non só pode reducir a corrente de Foucault xerada pola forma do vehículo, senón que tamén pode reducir a cantidade total de aire que entra na parte inferior do vehículo, reducindo aínda máis a elevación e a resistencia baixo o coche, mellorando así. a seguridade da condución.
A aplicación destes principios físicos fai que o deflector teña un papel importante no deseño do automóbil, especialmente na mellora da estabilidade e seguridade do vehículo a altas velocidades.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
