O papel do deflector.
01 Estable
O deflector xoga un papel estabilizador fundamental no deseño de automóbiles. O seu propósito principal é reducir a sustentación xerada polo coche ao circular a alta velocidade, para evitar que se reduza a adherencia entre a roda e o chan, o que provoca unha condución inestable. Cando o coche alcanza unha determinada velocidade, a sustentación pode superar o peso do coche, facendo que este flote. Para contrarrestar esta sustentación, o deflector está deseñado para crear unha presión descendente debaixo do coche, aumentando así a adherencia das rodas ao chan e mellorando a estabilidade de condución do coche. Ademais, a cola (que tamén é un tipo de deflector) crea carga aerodinámica a altas velocidades, o que reduce aínda máis a sustentación, pero potencialmente aumenta o coeficiente de resistencia.
02 Fluxo de aire de dragado
A función principal do deflector é desviar o fluxo de aire. No proceso de pulverización, axustando o ángulo do deflector, pódese controlar a dirección do vento, de xeito que o fármaco se poida pulverizar con precisión na área designada. Ademais, o deflector tamén pode reducir a velocidade do fluxo de aire que contén po e distribuílo uniformemente baixo a acción da desviación secundaria, para garantir a purificación eficaz do gas.
03 Interrompe e reduce o fluxo de aire na parte inferior do coche
A función principal do deflector é perturbar e reducir o fluxo de aire cara á parte inferior do coche, reducindo así a forza de sustentación xerada polo fluxo de aire no coche ao conducir a alta velocidade. Cando o coche viaxa a altas velocidades, a inestabilidade do fluxo de aire inferior provoca un aumento da sustentación, o que pode afectar á estabilidade e ao manexo do coche. O deseño do deflector pode perturbar e reducir eficazmente este fluxo de aire inestable, reducindo así a sustentación e mellorando a estabilidade de condución do coche.
04 Resistencia do aire reducida
A función principal do deflector é reducir a resistencia do aire. En vehículos, aeronaves ou outros obxectos que se moven a altas velocidades, a resistencia do aire consome moita enerxía, o que afecta o rendemento. O deseño do deflector pode cambiar eficazmente a dirección e a velocidade do fluxo de aire, de xeito que flúa con maior suavidade a través do obxecto, reducindo así a resistencia do aire. Isto non só mellora a eficiencia enerxética, senón que tamén mellora o rendemento xeral do obxecto.
05 Purificar o fluxo de aire debaixo do chasis
O deflector serve para purificar o fluxo de aire debaixo do chasis no deseño de vehículos. O propósito principal deste deseño é reducir a contaminación atmosférica, como o po, a lama e outras impurezas debaixo do chasis, garantindo así que o vehículo non inhale estes contaminantes mentres conduce. Ao desviar e filtrar eficazmente estas correntes de aire, o deflector axuda a mellorar o rendemento de condución e a comodidade de condución do vehículo, ao tempo que axuda a prolongar a vida útil do vehículo.
O principio físico da acción do deflector
A función principal do deflector é reducir a sustentación xerada polo vehículo a alta velocidade mediante o principio da aerodinámica, mellorando así a estabilidade e a seguridade de condución do vehículo. Esta función conséguese principalmente mediante os seguintes principios físicos:
Aplicación do principio de Bernoulli: O deseño do deflector emprega o principio de Bernoulli, é dicir, a velocidade do fluxo de aire é inversamente proporcional á presión. Cando o vehículo circula a alta velocidade, o deflector reduce a presión do aire debaixo do coche ao cambiar a velocidade do aire e a distribución da presión debaixo do coche, reducindo así a forza de sustentación causada pola diferenza de presión de aire do vehículo.
Maior presión cara abaixo: o deseño do deflector tamén inclúe o uso de obxectos sobresaíntes na parte inferior e traseira do vehículo. Estes deseños poden dirixir eficazmente o fluxo de aire cara abaixo, aumentar a presión do vehículo no chan, mellorar o agarre e, polo tanto, mellorar a estabilidade de condución do vehículo.
Reducir as correntes de Foucault e a resistencia: o deflector non só pode reducir as correntes de Foucault xeradas pola forma do vehículo, senón tamén reducir a cantidade total de aire que entra na parte inferior do vehículo, o que reduce aínda máis a sustentación e a resistencia debaixo do coche, mellorando así a seguridade da condución.
A aplicación destes principios físicos fai que o deflector xogue un papel importante no deseño de automóbiles, especialmente na mellora da estabilidade e a seguridade do vehículo a altas velocidades.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
