Onde está o parachoques traseiro？
Un feixe baixo a luz traseira
Parachoques traseiro un feixe situado baixo as luces traseiras.
Os parachoques de automóbiles, especialmente o parachoques traseiro, ademais de manter a función de protección orixinal, pero tamén a procura da harmonía e a unidade coa forma do corpo, mentres persegue o seu propio lixeiro. Os parachoques modernos de vehículos son principalmente de plástico de polipropileno, este material ten unha boa plasticidade e rixidez, mentres que o peso lixeiro, o grosor delgado, o baixo custo, é o material preferido para facer parachoques. O proceso de produción e a selección de materiais do parachoques traseiro son alcanzar a súa función básica: absorber e retardar a forza de impacto externo, protexer a seguridade do corpo e dos ocupantes. Ademais, o parachoques non só ten unha función protectora, senón que tamén pode embelecer a aparencia do vehículo, especialmente na colisión, pode reducir a lesión aos peóns e a capacidade de ferir ao condutor e ao pasaxeiro.
Un dispositivo que proporciona un búfer a un coche ou condutor durante unha colisión.
Hai 20 anos, os parachoques dianteiros e traseiros dos coches eran principalmente materiais metálicos, e o aceiro en forma de U foi estampado con placas de aceiro cun grosor de máis de 3 mm, e a superficie foi tratada con cromo. Foron remachados ou soldados xunto co feixe lonxitudinal do cadro, e había unha gran fenda co corpo, coma se fose unha parte adxunta. Co desenvolvemento da industria do automóbil, os parachoques de automóbiles, como un importante dispositivo de seguridade, tamén están no camiño da innovación. Os parachoques dianteiros e traseiros do coche de hoxe ademais de manter a función de protección orixinal, pero tamén a procura de harmonía e unidade coa forma do corpo, a procura do seu propio lixeiro. Para alcanzar este propósito, os parachoques dianteiros e traseiros do coche están feitos de plástico, que se chama parachoques de plástico.
En primeiro lugar, use a columna do indicador de ángulo para determinar a posición do parachoques
A marca erguida na esquina do parachoques é un posto de indicador e algunhas empresas teñen un tipo que se retrae automaticamente coa unidade do motor. Esta columna do indicador de esquina pode confirmar correctamente a posición da esquina do parachoques, evitar os danos do parachoques, mellorar as habilidades de condución, a miúdo fáciles de rabuñar o parachoques, o mellor é instalar. Con este marcador de esquina, pode xulgar correctamente a posición do parachoques no asento do condutor, que é moi conveniente.
En segundo lugar, a instalación de caucho de esquina pode reducir o dano do parachoques
A esquina do parachoques é a parte máis lesionada da cuncha do coche, e as persoas que se senten mal por conducir son fáciles de frotar na esquina, facendo que sexa cheo de cicatrices. Para protexer esta parte é o caucho da esquina, só tes que pegarse á esquina do parachoques está ben e a instalación é moi sinxela. Este método pode reducir o grao de danos no parachoques. Por suposto, se a goma está contundida, pódese substituír por unha nova. Ademais, a goma da esquina é unha almofada de goma moi grosa, unida á esquina do parachoques, se queres parecer integrado co corpo, podes pulverizar pintura.
A construción do parachoques normalmente inclúe unha carcasa de parachoques de plástico, un feixe anti-colisión dianteiro, dúas caixas de absorción de enerxía á esquerda e á dereita e outras pezas de montaxe. Estes compoñentes traballan xuntos para facer que o parachoques xogue un papel importante na absorción e retardando a forza de impacto externo.
Un parachoques traseiro rachado adoita repararse ou substituírse
Un parachoques traseiro rachado xeralmente é reparado ou substituído, segundo o grao de dano no parachoques.
Se o soporte interno do parachoques está gravemente danado ou rachado, normalmente debe ser substituído. É mellor escoller o parachoques orixinal ao substituílo, aínda que o prezo é relativamente alto, a calidade e a dureza son mellores, non son fáciles de deformar, e a diferenza de cor non é grande.
Se o parachoques é só un pequeno crack, pode optar por soldar, pero deste xeito ten riscos de seguridade, polo que non se recomenda. Polo caso de que o dano do parachoques non sexa grave, o custo da reparación é relativamente baixo e o parachoques reparado pódese restaurar bastante ben. Non obstante, cabe sinalar que o parachoques reparado pode reducirse en durabilidade e preservación do valor.
Ademais, se o vehículo adquiriu un seguro relevante, o custo de reparar ou substituír o parachoques pode ser soportado pola compañía de seguros e o propietario pode optar por reparalo ou substituílo de xeito máis flexible.
Para resumir, se o parachoques traseiro está rachado ou substituído debe ser xulgado segundo a situación específica.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
