As razóns para que o timbre anormal cando a porta traseira está pechada poden incluír:
Obxecto estraño no panel de revestimento da porta: Se hai un obxecto estraño dentro do panel de revestimento da porta, pode causar un son anormal ao pechar a porta.
Paneis ou altofalantes interiores soltos: Os paneis ou altofalantes interiores soltos tamén poden causar sons anormais.
Bisagras das portas oxidadas: se as bisagras das portas están oxidadas, causarán fricción ao pechar a porta, o que provocará un ruído anormal.
Envellecemento das xuntas das portas: o envellecemento das xuntas das portas provocará unha diminución do rendemento de selado e pode producir ruído anormal cando a porta estea pechada.
Mal contacto do bloqueo da pechadura da porta do coche: un mal contacto, unha fenda ou unha mala lubricación tamén poden provocar un son anormal.
Fechadura eléctrica da porta non instalada: Se a fechadura eléctrica da porta non está instalada correctamente, tamén pode producirse ruído anormal ao pechar a porta.
Fallo de bloqueo: un fallo de bloqueo tamén é unha posible causa de son anormal.
As solucións inclúen:
Comprobar e limpar obxectos estraños: comprobar o interior do panel de revestimento da porta para detectar obxectos estraños e límpiao a tempo.
Aperte o panel de tapicería e o altofalante: comprobe se o panel de tapicería ou o altofalante están afrouxados e aperte.
Lubricar as bisagras das portas: lubricar as bisagras das portas para reducir a fricción.
Substitúa a tira de goma selante: se a tira de goma selante está a envellecer, substitúaa por unha nova.
Comproba e axusta o bloqueo da pechadura da porta do coche: comproba se o bloqueo da pechadura da porta do coche ten mal contacto, se a separación é demasiado grande ou se a lubricación é deficiente, e o axuste ou a lubricación correspondente.
Mantemento profesional: se os métodos anteriores non resolven o problema, recoméndase acudir a un taller de reparación de automóbiles profesional para a súa inspección e reparación.
Cal é o problema co peche e bloqueo automáticos das portas?
O peche automático da porta despois de pechala é unha función de protección da seguridade do vehículo, que normalmente se realiza mediante a función de peche automático con detección de velocidade. Cando a velocidade alcanza un valor preestablecido, a porta bloquearase automaticamente para evitar que o vehículo se abra por erro mentres se conduce. Esta característica é estándar na maioría dos vehículos e está deseñada para mellorar a seguridade da condución. Non obstante, esta función tamén pode funcionar mal, facendo que a porta se bloquee automaticamente cando non é necesaria.
Posibles causas: O sistema de control central está danado, o controlador está defectuoso, o sensor está defectuoso, o cable está roto e o programa é incorrecto.
Solución: Comprobe se o sistema de control central está avariado, repare ou substitúa o sistema de control central; comprobe se o controlador e o sensor funcionan correctamente; se o cableado está roto ou o programa é incorrecto, debe ir ao taller 4S para unha inspección e reparación detalladas.
Casos especiais: Algúns modelos permiten que o propietario desactive esta función mediante unha operación específica, como a través do taboleiro do vehículo ou indo ao taller 4S a través do dispositivo de diagnóstico.
En resumo, aínda que o bloqueo automático da porta despois do peche está deseñado por motivos de seguridade, tamén pode ser inconveniente en caso de problema, o que require unha inspección e reparación oportunas.
A porta está pechada e o taboleiro di que está aberta
Cando a porta está pechada pero o cadro de mandos mostra que non o está, isto adoita significar que o sistema de detección de portas fallou ou que a separación entre a porta e a carrozaría aumentou, o que provoca que os contactos de detección non estean en contacto normal. Esta situación consome enerxía, xa que o vehículo necesita detectar continuamente o estado da porta ata que se solucione o problema. As solucións a este problema inclúen:
Comprobe que as portas estean ben pechadas: asegúrese de que cada porta estea ben pechada e de que non haxa ocos.
Tente de novo a operación de apertura e peche da porta: Ás veces, simplemente abrir e pechar a porta varias veces pode resolver o problema, xa que isto pode axudar a restaurar o funcionamento normal do sistema de detección.
Volver a calibrar o sistema de sensores: Se o problema persiste, tenta volver a calibrar o sistema de sensores da porta da cabina. Isto normalmente implica arrincar o vehículo e seguir pasos específicos para recalibrar o sistema de sensores.
Comprobar os interruptores e as fichas de indución da porta: Asegurarse de que todos os interruptores e fichas de indución relevantes non estean soltos nin danados e substitúaos ou aperteos se é necesario.
Revisa o maleteiro: asegúrate de que o maleteiro tamén estea ben pechado, xa que un maleteiro aberto tamén pode provocar este aviso.
Se os pasos anteriores non solucionan o problema, recoméndase acudir a un taller de reparación de automóbiles profesional para a súa inspección e reparación para garantir a seguridade da condución e reducir o consumo de enerxía innecesario.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
