Entre os motivos dos tons anormais cando a porta traseira está pechada poden incluír:
Obxecto estraño no panel de revestimento da porta: Se hai un obxecto estraño dentro do panel de revestimento da porta, pode provocar un son anormal cando a porta estea pechada.
Paneis ou altofalantes interiores soltos: Os paneis ou altofalantes interiores soltos tamén poden provocar sons anormais.
Bisagras das portas oxidadas: as bisagras das portas se están enferruxadas, provocarán fricción cando a porta estea pechada, provocando un ruído anormal.
Envellecemento dos selos das portas: o envellecemento dos selos das portas levará a unha diminución do rendemento do selado, pode producir un ruído anormal cando a porta está pechada.
Contacto deficiente do bloqueo da porta do coche: o bloqueo da porta do coche se un contacto deficiente, un espazo ou unha lubricación deficiente, tamén pode provocar un son anormal.
Pechadura eléctrica non instalada: Se a pechadura eléctrica da porta non está instalada correctamente, tamén pode producir un ruído anormal ao pechar a porta.
Fallo de bloqueo: o fallo de bloqueo tamén é unha posible causa de son anormal.
As solucións inclúen:
Comprobar e limpar obxectos estraños: verifique o interior do panel de revestimento da porta por se non hai obxectos estraños, e limpa a tempo.
Aperte o panel de tapizaría e o altofalante: comprobe que o panel de tapizaría ou o altofalante se afrouxen, e aperte.
Lubricar as bisagras das portas: lubricar as bisagras das portas, para reducir a fricción.
Substitúe a tira de goma de selado: se a tira de goma de selado está envellecida, substitúe a tira de goma de selado por unha nova.
Comprobe e axuste o bloqueo da porta do coche: verifique se o bloque da porta do coche ten un contacto deficiente, o espazo é demasiado grande ou a lubricación deficiente e o axuste ou lubricación correspondente.
Mantemento profesional: se os métodos anteriores non poden resolver o problema, recoméndase a un taller de reparación de automóbiles profesional para a súa inspección e reparación.
Cal é o problema co peche e peche automático da porta
O bloqueo automático da porta despois do peche é unha función de protección de seguridade do vehículo, que normalmente se realiza mediante a función de bloqueo automático de detección de velocidade. Cando a velocidade alcanza un valor predeterminado, a porta bloquearase automaticamente para evitar que o vehículo se abra por erro mentres conduce. Esta función é estándar na maioría dos vehículos e está deseñada para mellorar a seguridade na condución. Non obstante, esta función tamén pode funcionar mal, facendo que a porta se bloquee automaticamente cando non é necesaria.
Posibles causas: o sistema de control central está danado, o controlador está defectuoso, o sensor está defectuoso, o cable está roto e o programa é incorrecto.
Solución: verifique se o sistema de control central está defectuoso, repare ou substitúa o sistema de control central; Comprobe se o controlador e o sensor funcionan correctamente; Se o cableado está roto ou o programa está mal, debes acudir á tenda 4S para realizar unha inspección e reparación detalladas.
Casos especiais: algúns modelos permiten ao propietario desactivar esta función mediante unha operación específica, como a través do cadro de mandos do vehículo ou acudindo á tenda 4S a través do dispositivo de diagnóstico.
En resumo, aínda que o bloqueo automático da porta despois do peche está deseñado por consideracións de seguridade, tamén pode resultar inconveniente en caso de problema, requirindo unha inspección e reparación oportunas.
A porta está pechada e o panel di que está aberta
Cando a porta está pechada pero o cadro de mandos mostra que non está pechada, isto adoita significar que o sistema de detección da porta fallou ou que o espazo entre a porta e a carrocería fíxose grande, o que fai que os contactos de detección non estean en contacto normal. Esta situación si consume enerxía, xa que o vehículo necesita detectar continuamente o estado da porta ata que se solucione o problema. As solucións a este problema inclúen:
Comprobe que as portas estean correctamente pechadas: Asegúrese de que cada porta estea correctamente pechada e de que non queden ocos.
Tenta de novo a operación de apertura e peche da porta: ás veces, simplemente abrir e pechar a porta varias veces pode resolver o problema, xa que isto pode axudar a restaurar o funcionamento normal do sistema de detección.
Recombinar o sistema de sensores: se o problema persiste, intente volver a emparexar o sistema de sensores da porta da cabina. Normalmente, isto implica iniciar o vehículo e seguir pasos específicos para recalibrar o sistema de detección.
Comprobe os interruptores e enchufes de indución das portas: asegúrese de que todos os interruptores e enchufes de indución relevantes non estean soltos ou danados e substitúaos ou aperte se é necesario.
Comproba o maleteiro: asegúrate de que o maleteiro tamén estea ben pechado, xa que un maleteiro aberto tamén pode provocar este aviso.
Se os pasos anteriores non resolven o problema, recoméndase acudir a un taller de reparación de automóbiles profesional para a súa inspección e reparación para garantir a seguridade da condución e reducir o consumo de enerxía innecesario.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
