Cal é a barra traseira?
A barra traseira de purpurina é unha barra de adorno de plástico, normalmente cun acabado cromado, para proporcionar dureza adicional e textura metálica.
Parachoques traseiro parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques parachoques, adoitan instalarse no parachoques traseiro dos automóbiles. Polo seu deseño sobresaínte, son os primeiros en alcanzar os obxectos en caso de colisión, sufrindo así a maior parte dos danos e protexendo o parachoques de danos. Debido a que sobresaen do parachoques traseiro, poden proporcionar protección e soporte para o parachoques de plástico brando ata certo punto. Ademais, o aspecto metálico da barra traseira pode mellorar o efecto visual xeral do vehículo e aumentar a súa beleza.
A barra traseira está feita principalmente de plástico. A elección deste material non só é pola súa alta eficiencia en termos de custos, senón tamén pola súa boa dureza e resistencia aos impactos. Pode absorber a enerxía durante a colisión ata certo punto e reducir os danos ao vehículo. Ao mesmo tempo, mediante o tratamento de cromado, estas tiras brillantes obtiveron unha certa dureza, o que non só pode proporcionar unha mellor protección, senón que tamén pode simular a aparencia do metal e aumentar a sensación de alta gama do vehículo.
No mercado, as barras traseiras están dispoñibles nunha variedade de estilos e especificacións para satisfacer diferentes tipos de coches e necesidades individuais. Por exemplo, teñen purpurina galvanizada axeitada para tipos de coches específicos. Estes produtos non só ofrecen unha variedade de opcións, senón que tamén melloran aínda máis a beleza e a protección dos vehículos a través de diferentes deseños e materiais.
Como retirar a barra traseira
Para eliminar a purpurina da barra traseira, normalmente hai que comezar polo bordo da purpurina, usar a ferramenta axeitada, como unha tarxeta de crédito usada ou un balancín de plástico, inserir e tirar suavemente para crear un oco e, a continuación, retirar gradualmente toda a purpurina. Os pasos específicos son os seguintes:
Preparar as ferramentas: Primeiro cómpre preparar as ferramentas necesarias, como tarxetas de crédito usadas, urdiduras de plástico e outros obxectos finos e duros, e un secador de pelo (se é necesario quentalo para retirar a cola).
Comeza polo bordo: Comeza polo bordo dun lado da purpurina, usa a ferramenta para inserila suavemente no oco e logo tira cara a fóra para formar espazo suficiente para continuar retirándoa.
Desmontar gradualmente: Unha vez que haxa espazo suficiente nun lado, podes continuar desmontando o outro lado ata que se poida retirar toda a purpurina da posición fixa.
Preste atención á protección da pintura do coche: durante o proceso de desmontaxe, débese ter especial coidado para non raiar nin danar a pintura do coche. Isto pódese evitar usando luvas de protección e aplicando a forza axeitada.
Pode ser necesario retirar os parafusos: nalgúns casos, pode ser necesario retirar os parafusos que suxeitan a purpurina no seu lugar, que adoitan estar situados debaixo ou dentro dela.
Calor para eliminar a cola: Se a purpurina está unida ao corpo con cola, podes usar un secador de pelo para quentar a cola para abrandala e facilitar a eliminación.
Estes pasos son aplicables á extracción da barra traseira para unha variedade de modelos, pero a operación específica pode variar dun modelo a outro. Recoméndase consultar o manual de mantemento específico do vehículo ou consultar cun profesional para garantir un funcionamento correcto antes da desmontaxe.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
