Seminario de seguridade no tráfico: como usar o espello retrovisor.
O espello retrovisor é unha parte esencial do coche, e son os "ollos detrás das costas" do condutor, que xogan un papel moi importante na condución segura. Polo tanto, é especialmente importante axustalo ben. Entón, como axustar correctamente o espello retrovisor? Cada coche está equipado con tres espellos, a saber, o espello lateral esquerdo, o espello lateral dereito e o espello central. A maioría dos coches están equipados con espellos retrovisores antirreflejos no coche para evitar o brillo do vehículo traseiro cando se conduce pola noite, cando se usa para xiralo cara arriba, é dicir, o principio de refracción pódese usar para debilitar a luz traseira. , para que o condutor xulgue claramente a posición relativa do seu coche e do seu coche. Método de axuste automático do espello retrovisor:
En primeiro lugar, axústase a posición sentada, para axustar o espello retrovisor;
Segundo, axuste o espello retrovisor:
(1) O axuste do espello retrovisor central: a posición esquerda e dereita axústase ao bordo esquerdo do espello, cortada na orella dereita da imaxe no espello, en circunstancias normais, non podes verte desde o centro. espello retrovisor, e a posición superior e inferior é colocar o horizonte distante no centro do espello, a esencia do axuste é: balance horizontal no medio, oído cara á esquerda, é dicir, a liña horizontal na distancia é colócase na liña media do espello retrovisor central, e despois móvese e coloque a imaxe do seu oído dereito no bordo esquerdo do espello.
(2) Axuste do espello retrovisor esquerdo: as posicións superior e inferior deben colocar o horizonte distante no centro, e as posicións esquerda e dereita axústanse ao corpo que ocupa 1/4 do alcance do espello.
(3) Axuste do espello retrovisor dereito: debido a que o asento do condutor está no lado esquerdo, é difícil que o condutor comprenda a situación no lado dereito do corpo. Polo tanto, a área do chan do espello retrovisor dereito debe ser maior ao axustar as posicións superior e inferior, representando preto de 2/3 da área do espello, e as posicións esquerda e dereita tamén se axustan ao corpo que ocupa 1/4 da superficie do espello. rango de espellos.
Ademais, moitas persoas cren que para eliminar o ángulo de visión morto, debe tentar xirar os espellos esquerdo e dereito cara a fóra ou cara abaixo, de feito, este é un malentendido, en circunstancias normais, o condutor só xira os ollos sen mirar cara atrás. , podes ver a fronte duns 200 graos, e os outros uns 160 graos do rango non son visibles, de feito, o uso de espellos esquerdo, dereito e central despois do espello retrovisor, Só pode proporcionar 60 graos adicionais de alcance visual, e os 100 graos restantes só poden permitir que o condutor bote unha ollada cara atrás para resolver, aínda que moitos coches novos están equipados con espellos de dobre curvatura, pero este é só o retrovisor esquerdo e dereito. espello Ángulo de visión para ampliar algúns, aínda non pode cubrir completamente todas as áreas.
Como axustar o espello retrovisor
Agora, no novo século, os equipos avanzados fixeron que os coches sexan máis intelixentes e seguros, pero os espellos esquerdo e dereito a ambos os dous lados do coche e o espello central no interior do coche, non lles falta ningún coche, por moito que parezan. .
Houbo moitos concept cars que usan cámaras para comprender o exterior do coche, pero parece ser menos funcional que os dous espellos finos, e todos os coches de produción aínda teñen un espello retrovisor. Aínda que o espello retrovisor esquerdo e dereito sexa unha das principais fontes de son de corte do vento, pero tamén porque está na posición máis externa a ambos os lados do corpo e é particularmente fácil de chocar e danar, moitos enxeñeiros de automóbiles teñen moito tempo. quería utilizar outros equipos para substituír a súa función, pero ata agora ningunha fábrica de automóbiles pode facelo; Xa sexa un Mercedes ou un BMW.
■ Posición correcta do espello retrovisor
Entón, como deberían axustarse os tres espellos retrovisores situados á esquerda, á dereita e no centro do parabrisas? O primeiro é un vello dito, primeiro axusta a posición estándar de sentado e despois axusta o espello. En primeiro lugar, o espello retrovisor central: a posición esquerda e dereita axústase ao bordo esquerdo do espello só cortar ata o oído dereito da imaxe do espello, o que significa que na situación xeral de condución, non se pode ver desde o espello retrovisor central, e a posición superior e inferior é colocar o horizonte distante no centro do espello. En segundo lugar, o espello retrovisor esquerdo: as posicións superior e inferior son para colocar o horizonte distante no centro, e as posicións esquerda e dereita axústanse ao corpo que ocupa 1/4 do alcance do espello. En terceiro lugar, o espello retrovisor dereito: debido a que o asento do condutor está no lado esquerdo, o dominio do lado dereito do oído por parte do condutor non é tan sinxelo, xunto coa necesidade de aparcamento na estrada ás veces, a superficie do chan do espello retrovisor dereito é máis grande. ao axustar as posicións superior e inferior, representando preto de 2/3 do espello. As posicións esquerda e dereita tamén se axustan a 1/4 da área corporal.
Moitas persoas pensan que para eliminar o ángulo de visión morto, intentan xirar os espellos retrovisores esquerdo e dereito cara a fóra ou cara abaixo. Ademais, quizais para manter un aspecto ordenado en calquera momento, a investigación mostra que moitos condutores tamén axustan o espello retrovisor central para entrar no coche. Segundo o Centro de Formación de condución de seguridade industrial de Sanyang, para obter o ángulo de visión traseira máis eficaz, a forma anterior é o axuste máis correcto.
Consellos de axuste do espello do lado esquerdo: coloque a liña horizontal na liña central do espello retrovisor e, a continuación, axuste o bordo do corpo para que ocupe 1/4 da imaxe do espello.
Consellos de axuste do espello retrovisor dereito: coloque a liña horizontal a dous terzos do espello retrovisor e, a continuación, axuste o bordo do corpo para que ocupe 1/4 da imaxe do espello.
Esenciais para o axuste do espello retrovisor central: balance horizontal no medio, orella cara á esquerda. Coloca a liña horizontal no medio do espello retrovisor e despois móvea cara á esquerda e á dereita, colocando a imaxe do teu oído dereito xusto no bordo esquerdo do espello.
■ Mire cara atrás para garantir a autorización
Un condutor normal pode ver uns 200 graos á esquerda e á dereita diante del se só move os ollos sen mirar atrás, é dicir, hai uns 160 graos que son invisibles. Tres pequenos espellos poden cubrir os 160 graos restantes, é demasiado "espello forte"; De feito, os espellos esquerdo e dereito, ademais dos espellos centrais, só poden proporcionar uns 60 graos adicionais de visibilidade, entón que pasa cos 100 graos restantes? É sinxelo, só tes que volver e mirar! Isto non é broma! Creo que os propietarios que conduciron nos Estados Unidos saben que ao probar un carné de conducir nos Estados Unidos, a proba de estrada real ten un proxecto importante é que ao virar e cambiar de carril, non hai volta para determinar se hai un coche. . En Taiwán, moitas persoas conducen cunha ducia de luces de dirección, unha ollada aos espellos esquerdo e dereito, unha mirada ao coche está dobrada e a colisión e a colisión lateral adoitan ser causadas por isto.
Por suposto, antes de dar a volta para ver se hai un coche que vén por detrás, hai que estar seguro diante do coche. Este momento de actuación, na maioría dos casos, non afectará á seguridade da condución. Aínda que moitos coches novos agora están equipados con espellos de dobre curvatura, isto é só para aumentar o rango de perspectiva dos espellos esquerdo e dereito, e aínda non poden cubrir completamente todas as áreas. Ademais, non é difícil mercar un espello gran angular no mercado, o que pode eliminar aínda máis algunhas esquinas mortas, pero canto máis amplo sexa o ángulo de visión, maior será o grao de deformación da imaxe do espello retrovisor e máis difícil será. a distancia no espello, que son os "efectos secundarios" aos que debe enfrontarse ao mesmo tempo o uso de espellos de gran angular.
■ Limpar o espello retrovisor pequeno segredo
É posible que o teu coche teña máis puntos mortos visuais dos que esperarías que só tres espellos traseiros poden cubrir, polo que tanto se estás cambiando de carril, xirando á esquerda ou á dereita ou mirando por riba do teu ombreiro cando esteas seguro de que é seguro facelo.
Espello retrovisor esquerdo e dereito por mor da exposición, é doado tocar o aceite no aire, cunha limpeza xeral de papel cara, sempre a forza non colleu, unha choiva ou vaga. A pasta de dentes é un bo limpador de espellos retrovisores, molla un pouco de pasta de dentes cun cepillo de dentes obsoleto, debuxa un círculo desde o centro cara a fóra para cepillar o espello uniformemente e despois lavalo con auga limpa. Ademais do efecto de limpeza da propia pasta de dentes, tamén é un abrasivo moi fino, que pode eliminar a graxa e a sucidade teimosa dos espellos retrovisores esquerdo e dereito. Mesmo en caso de choiva, as pingas de auga formarán unha bola e eliminaranse rapidamente, e non se pegan ao espello nun anaco, o que dificulta a seguridade da condución.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
