Cal é a función da cabeza esférica do brazo inferior?
A rótula do brazo inferior, como parte importante do coche, ten principalmente a importante responsabilidade de soportar a carrozaría, amortecer os impactos e amortecer as vibracións durante a condución. Unha vez que a rótula do brazo inferior se dana, inevitablemente afectará á comodidade e á seguridade do coche.
Cando o coche circula, o volante treme a maior velocidade ou o chasis emite un son anormal ao conducir por estradas con baches, o que son síntomas típicos de danos na rótula do basculante inferior. Ademais, ao conducir por estradas con baches, o volante pode emitir un son anormal de "clic, clic", que é unha base importante para xulgar se a rótula do basculante inferior está danada. O basculante inferior, tamén coñecido como suspensión inferior, tamén se utiliza para soportar a carrozaría, amortecedor e desempeña un papel na amortiguación das vibracións durante a condución.
Para o coche, os danos na cabeza esférica do brazo inferior afectarán directamente á comodidade e á seguridade da condución, polo que debemos prestarlle a atención necesaria.
Para determinar a parte específica do dano, podemos usar un gato hidráulico ou un elevador para levantar o coche e, a continuación, usar a man para tirar continuamente do volante, cara á esquerda, cara á dereita e cara abaixo, realizando varias inspeccións. Observando a vibración e a posición virtual, podemos determinar inicialmente se a rótula da dirección ou a rótula dos brazos oscilantes superior e inferior ten algún problema.
Ademais, suxeite a varilla de acoplamento transversal ou recta, axítea suavemente dun lado para outro e comprobe se hai un fenómeno de afrouxamento. Se a man nota claramente o movemento, pode haber un problema na peza e é necesario substituíla a tempo para evitar consecuencias máis graves.
Ao mesmo tempo, tamén podemos comprobar a folgura axitando a roda tanto en dirección horizontal como vertical. Se atopas un oco, podes determinar se o problema é da máquina de dirección, da gaiola de bólas ou do brazo oscilante inferior segundo a posición.
Durante a condución, tanto se se trata dunha estrada con baches como dunha estrada plana, se o ángulo de dirección é grande cando se escoita o son de "tarxeta, tarxeta", é probable que a gaiola de bólas estea danada. Ao conducir por unha estrada con baches, se o chasis emite un son de "aburrido, aburrido", pode haber un problema coa biela de equilibrio.
Débese avaliar que peza específica está moi desgastada segundo a posición de movemento da rótula. Independentemente da rótula que estea moi desgastada, pode sentirse o volante tremer, saltar ou balancearse ao conducir a baixa velocidade. Ao mesmo tempo, a dirección non é sensible, é roza, e o fenómeno de danos na manga de goma e fugas de aceite da rótula pode ser un sinal de danos na rótula.
As principais funcións dos brazos da suspensión dianteira inclúen soportar a carrozaría, absorber os impactos, amortecer as vibracións durante a viaxe e soportar o peso e a dirección.
Soporte da carrocería e absorción de impactos: os brazos oscilantes sosteñen a carrocería, mentres que os amortecedores tamén desempeñan un papel auxiliar moi bo. Cando o vehículo está en marcha, o brazo oscilante inferior pode absorber e amortecer a vibración da condución, o que proporciona unha experiencia de condución suave.
Peso de soporte e dirección: o basculante inferior tamén está equipado cunha manga de goma para desempeñar unha función fixa e está conectado ao amortecedor. Os danos na manga de goma causarán ruído anormal ao conducir, un efecto de absorción de impactos deficiente e mesmo unha dirección pesada. Os danos graves poden incluso causar a rotura do basculante e, a continuación, provocar que o vehículo perda o control, polo que é moi importante substituír o basculante inferior danado a tempo.
Vibración do amortecedor: durante a condución, o coche inevitablemente atoparase con diversas condicións de estrada irregulares, e o basculante inferior e o amortecedor traballan conxuntamente para absorber e reducir eficazmente estas vibracións e mellorar a comodidade da condución.
Diversidade de materiais: o material do brazo do dobladillo é máis diverso, incluíndo aliaxes de aluminio, ferro fundido, pezas de estampación de dobre capa, pezas de estampación dunha soa capa, etc. Os diferentes materiais teñen vantaxes e desvantaxes; por exemplo, aínda que as pezas de estampación teñen boa resistencia, son fáciles de romper cando se someten a un impacto forte.
Tratamento antioxidante: debido a que o basculante inferior está situado na conexión entre o pneumático dianteiro e a carrozaría, exponse e afecta facilmente aos factores ambientais, polo que é moi importante comprobar regularmente se está oxidado e tratalo a tempo.
En xeral, o brazo da suspensión dianteira xoga un papel importante no sistema de suspensión do automóbil, ao soportar a carrozaría, absorber os impactos e as vibracións na condución, soportar o peso e a dirección e outras funcións, para garantir a estabilidade do vehículo e a comodidade de condución.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
