Introdúcense faros.
Os faros, tamén coñecidos como faros, son lámpadas instaladas a ambos os dous lados da cabeza do coche, usadas principalmente para a iluminación por estrada cando conducen pola noite. Estas lámpadas pódense dividir en dous sistemas de lámpadas e catro tipos de lámpadas, dos cales dous sistemas de lámpadas usan dúas lámpadas de luz independentes a través do reflector para lograr a proxección de luz longa e preto de luz, e catro lámpadas son o feixe alto e preto de luz. O efecto de iluminación dos faros afecta directamente ao funcionamento e á seguridade do tráfico da condución nocturna, polo que os departamentos de xestión do tráfico do mundo proporcionaron os seus estándares de iluminación en forma de leis.
O deseño e fabricación de faros está equipado cun sistema óptico composto por espellos, espellos e lámpadas para garantir unha iluminación brillante e uniforme diante do coche, para que o condutor poida ver calquera obstáculos na estrada dentro de 100 metros diante do coche. Co desenvolvemento continuo da tecnoloxía automotriz, os tipos de faros tamén experimentaron a evolución desde incandescencia, halóxeno, xenon ata luces LED. Na actualidade, as lámpadas halóxenas e as lámpadas LED foron moi utilizadas debido ao seu bo rendemento e rendemento.
Lámpada halóxena: unha pequena cantidade de iodo de gas inerte infiltrase na lámpada e os átomos de tungsteno evaporados a través do filamento atópanse e reaccionan cos átomos de iodo para producir compostos de ioduro de tungsteno. Este proceso cíclico permite que o filamento dificilmente se queima e a lámpada non se ennegrece, polo que a lámpada halóxena dura máis e máis brillante que o faro tradicional incandescente.
Lámpada de xenon: tamén coñecida como lámpada de metal pesado, o seu principio é encher o tubo de vidro de cuarzo cunha variedade de gases químicos, a través do sobrealimentador ata o coche 12 voltios de tensión de corrente continua a presurización instantánea a 23000 voltios de corrente, estimulan a ionización de electróns de xenon de tubos de cuarzo, producen un Super ARC branco. As lámpadas de xenon emiten o dobre de luz que as lámpadas halóxenas comúns, pero consumen só dous terzos de tanta enerxía e poden durar ata dez veces máis.
Faros LED: use diodos emisores de luz como fontes de lámpada, cunha eficiencia luminosa extremadamente alta e ata 100.000 horas de vida. A velocidade de resposta dos faros LED é extremadamente rápida, case non hai que substituílos durante a vida de deseño do vehículo e os requisitos do ambiente de uso son baixos.
Ademais, co avance da tecnoloxía, tamén se aplican novos faros como os faros láser nalgúns modelos de gama alta, proporcionando efectos de iluminación máis longos e máis claros
A diferenza entre faros, vigas altas, luces baixas e faros
Os faros, vigas altas e luces baixas son partes diferentes do sistema de iluminación automotriz, cada un dos cales ten unha función e uso específicos.
Faros: normalmente chamados faros ou faros, son dispositivos de iluminación instalados a ambos os dous lados da cabeza do coche. Os faros inclúen luces altas de feixe e luces de pouca luz, usadas principalmente para a iluminación por estrada durante a condución nocturna para garantir a seguridade da condución.
Beam alto: no seu foco, a luz emitida será paralela, a luz está máis concentrada, o brillo é grande e pode brillar a obxectos moi altos. O feixe alto úsase principalmente en estradas sen luces de rúa nin mala iluminación para mellorar a liña de visión e ampliar o campo de visualización.
Baixa luz: emitida fóra do seu foco, a luz parece diverxente, pode brillar ata unha gran variedade de obxectos próximos. A luz baixa é adecuada para as estradas urbanas e outras condicións de iluminación mellor ambiente, a distancia de irradiación normalmente está entre 30 e 40 metros, o ancho de irradiación é de aproximadamente 160 graos.
Faros: xeralmente refírese aos faros, é dicir, incluíndo un feixe alto e un sistema de iluminación de pouca luz.
O uso racional destes sistemas de iluminación é crucial para garantir a seguridade da condución nocturna e o condutor debe escoller o modo de iluminación adecuado segundo a situación real para evitar interferir na liña de visión doutros condutores e reducir a aparición de accidentes de tráfico.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
