Garda-lamas.
O garda-lamas traseiro non sofre protuberancias nas rodas, pero por razóns aerodinámicas, está lixeiramente arqueado e sobresae cara a fóra. Os paneis do garda-lamas dalgúns coches convértense nun todo coa carrozaría e prodúcense dunha soa vez. Non obstante, tamén hai coches cuxos garda-lamas son independentes, especialmente o garda-lamas dianteiro, porque este ten máis oportunidades de colisión e a montaxe independente facilita a substitución de toda a peza.
estrutura
A placa do garda-lamas está formada por resina procedente da parte da placa exterior e da parte de reforzo, na que a parte da placa exterior está exposta no lateral do vehículo e a parte de reforzo esténdese ao longo da parte do bordo da parte da placa exterior na parte adxacente da parte adxacente adxacente á parte da placa exterior e, ao mesmo tempo, entre a parte do bordo da parte da placa exterior e a parte de reforzo, fórmase unha parte de axuste para axustar as pezas adxacentes.
efecto
A función do garda-lamas é evitar que a area e a lama acumuladas polas rodas salpiquen ao fondo do coche durante o proceso de condución. Polo tanto, os materiais empregados deben ter resistencia ás inclemencias do tempo e unha boa procesabilidade de moldeo. O garda-lamas dianteiro dalgúns coches está feito dun material plástico con certa elasticidade.
Se o parachoques é de metal ou de plástico
O parafang pode ser de metal ou de plástico.
Un garda-lamas, tamén coñecido como garda-lamas, é unha placa exterior da carrocería que cobre as rodas. O seu deseño depende do tamaño do modelo de pneumático seleccionado, garantindo o límite máximo de espazo para a rotación e o salto da roda dianteira. En canto ao material, a maioría dos garda-lamas son de metal, especialmente os garda-lamas metálicos, coñecidos polas súas características robustas, cunha boa resistencia estrutural e resistencia aos impactos, o que garante a máxima protección da carrocería e dos pasaxeiros en caso de colisión. Ademais, o metal ten boa plasticidade e pódese restaurar ao seu estado orixinal mediante reparación de chapa metálica despois dun accidente.
Non obstante, tamén hai un pequeno número de coches cuxo garda-lamas dianteiro está feito de material plástico con certa elasticidade. Este garda-lamas de plástico é favorecido polo seu peso lixeiro e resistencia á corrosión, o que reduce eficazmente o peso da carrocería e mellora o aforro de combustible e a manexabilidade. Ademais, o material plástico tamén ten unha boa resistencia á corrosión, que pode resistir eficazmente a erosión do ambiente externo na carrocería. Non obstante, é relativamente débil en termos de resistencia ao impacto e pode causar deformación ou rotura en caso de colisión.
En resumo, a elección do material do garda-lamas depende das necesidades de deseño e fabricación do coche; o metal e o plástico teñen as súas propias vantaxes e desvantaxes, axeitados para diferentes situacións e modelos.
O parachoques non é un accidente
Que a substitución dun garda-lamas sexa un accidente depende da causa e da extensión da substitución. Se a substitución do garda-lamas se debe a danos estruturais causados por un accidente, como danos no compartimento do motor ou na cabina nun impacto, ou danos en máis dun terzo da área do garda-lamas traseiro, a substitución do garda-lamas considérase un vehículo accidentado. Non obstante, se a substitución do garda-lamas se debe a danos superficiais causados por pequenos arañazos ou colisións, e non afecta á estrutura nin ao rendemento de seguridade, entón a substitución do garda-lamas non se considerará un vehículo accidentado. Ademais, se o garda-lamas substituído cumpre os requisitos orixinais de fábrica e un técnico de servizo profesional verifica que está instalado correctamente e non ten ningún defecto, normalmente non se clasifica como un coche accidentado. Polo tanto, se a substitución do garda-lamas se conta como un accidente debe xulgarse segundo as circunstancias específicas.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
