Parrilla do centro da barra dianteira.
Pantalla de filtro frontal automotivo, , tamén coñecida como parrilla de entrada ou rede, é unha parte importante do vehículo. A súa principal responsabilidade é proporcionar ventilación e disipación de calor para o tanque de auga, motor, aire acondicionado e outros compoñentes, ao mesmo tempo, pode evitar obxectos estranxeiros como pedras pequenas, Flying insectos causar danos nos compoñentes internos do vehículo cando o vehículo corre. Parrilla de inxestión de aire Como fiestra para transmitir aire ao motor, normalmente colócase no centro da cara dianteira do coche, diante da sala de máquinas, úsase principalmente para a disipación de calor e a inxestión para o motor. Ao mesmo tempo, tamén é un elemento de modelado importante da cara dianteira dun coche. Pertence ao deseño detallado dun coche, afecta directamente ao estilo de modelado de toda a cara dianteira e é evidente.
É necesario reparar a parrilla da barra frontal
Se a reparación da parrilla dianteira é necesaria depende do tipo e extensión do dano. Se o dano é principalmente cosmético, como pequenos arañazos e non afecta a función e a seguridade do vehículo, pode considerar que non o repara inmediatamente. Isto débese a que a parrilla dianteira frontal normalmente está feita de plástico e non se oxidará, o que afecta principalmente á estética do vehículo. Non obstante, se o dano implica unha parte funcional do vehículo, como a parrilla de entrada de aire, é posible que se considere a reposición ou a reparación para asegurar o funcionamento e seguridade adecuados do vehículo. En xeral, a menos que o dano afecta seriamente ao uso ou seguridade do vehículo, pode optar por non reparalo inmediatamente, segundo a situación.
Cal é a diferenza entre a parrilla da barra frontal e a rede central
A reixa de barras frontal e a malla central refírense a miúdo á mesma parte en termos automotriz, é dicir, a parrilla de entrada de aire. Os dous termos pódense distinguir nalgúns casos, onde o "midnet" é un termo máis amplo usado para describir toda a área de entrada da parte da cara frontal do coche, mentres que a "parrilla frontal" pode referirse específicamente á parte desta área directamente relacionada co parachoques dianteiro. En aplicacións prácticas, a parrilla de entrada non só afecta ao rendemento aerodinámico do coche, como o aire de entrada e a resistencia ao aire, senón que tamén xoga un papel clave no arrefriamento do motor e no arrefriamento do sistema de aire acondicionado. Ademais, o deseño da parrilla de entrada de aire tamén é unha parte importante da identidade visual da marca de automóbiles, e diferentes marcas de automóbiles poden ter os seus estilos e formas de deseño únicas.
Que debo facer se a reixa de inxestión de aire está inundada?
A auga da parrilla de entrada de vehículos, sempre que non haxa no motor directamente seco lata: 1, a función principal da parrilla de entrada é a disipación de calor e a inxestión, se a temperatura da auga do radiador do motor é demasiado alta, o vento natural non pode disiparse completamente, o ventilador iniciará automaticamente a disipación de calor auxiliar; 2, cando o coche está en funcionamento, o aire é contracorrente, a dirección do fluxo de aire do ventilador tamén é contracorrente, a temperatura do aire quentada desde a parte traseira do capó preto do parabrisas, e o coche tamén está contracorrente por debaixo, pódese descargar a calor; 3, ademais, tamén hai a parrilla de entrada para considerar a resistencia ao ictus aerodinámico.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
