Mesa de instrumentos.
O panel de instrumentos, tamén coñecido como panel de instrumentos, úsase amplamente na cabina de todos os vehículos e maquinaria de construción, que está composto principalmente por instrumentos, volantes, carcasa do panel de instrumentos, esqueleto do panel de instrumentos e cableado do panel de instrumentos.
O panel de instrumentos é o elemento decorativo interior máis complexo do autobús. Desde o deseño ata a carga, é necesario pasar polo proceso de deseño e modelaxe creativa, deseño estrutural, creación de modelos, axuste de mostras, etc. Por exemplo, en termos de modelaxe só, as partes interiores da cuberta superior pódense modelar directamente sen deseño de modelaxe, pero o panel de instrumentos non: non hai ningún diagrama de efecto de modelaxe que non se poida facer. Ao mesmo tempo, a mesa de instrumentos tamén implica moitos aspectos da ergonomía, a enxeñaría de materiais, os métodos de procesamento e as rutas de proceso. Polo tanto, o panel de instrumentos tamén é o elemento que máis tempo require no interior dun turismo.
O panel de control do autobús é unha consola de control para que o condutor controle a marcha do autobús e realice outras funcións. O panel de control da zona de condución debe usar un panel ou pantalla non reflectante, e o dispositivo de iluminación interior e a súa luz reflectida no parabrisas, no espello retrovisor, etc., non deben deslumbrar o condutor.
Clasificación do panel de control
O panel de instrumentos pode monitorizar e controlar o estado de funcionamento do camión basculante mineiro en tempo real, o que é a encarnación directa da interacción home-máquina. Varios paneis de instrumentos e indicadores poden reflectir o funcionamento do coche e, a través de botóns, botóns, manivelas e outros dispositivos de control para lograr o control do condutor sobre o coche, o panel de instrumentos é o "sistema nervioso central" no funcionamento do coche.
Segundo a posición de instalación, o panel de instrumentos pódese dividir en tres categorías: panel de instrumentos principal, panel de control central e panel de instrumentos elevado. O panel de instrumentos principal ten a maioría das luces, indicadores e botóns de control de uso común. Para facilitar a monitorización en tempo real do estado do vagón da mina por parte do condutor, o dispositivo indicador do funcionamento do vehículo está disposto na mesa de instrumentos principal e na mesa de instrumentos elevada, e os datos que o condutor debe observar en todo momento (como a velocidade, a indicación de freos, a visualización de fallos, etc.) deben configurarse na mesa de instrumentos principal de forma coherente co eixe central do asento do condutor principal. Ademais, hai 2 ~ 3 saídas de aire acondicionado na mesa de instrumentos principal.
Coa mellora continua da tecnoloxía dos camións basculantes para minería, a ampliación das funcións e o uso de novas tecnoloxías, o espazo do panel de instrumentos principal non foi capaz de proporcionar espazo suficiente para a instalación destes novos dispositivos. Non obstante, a cabina do camión basculante para minería ten as características de posición alta e visión baixa, o que fai que a plataforma de instrumentos elevada se aplique cada vez máis nos camións basculantes para minería.
Disposición do instrumento
A disposición do instrumento baséase no principio de garantir o funcionamento, a observación e a atención do condutor. A distancia entre a manivela de control e o botón, así como a identificación do instrumento e o indicador luminoso, deben cumprir os requisitos ergonómicos. O instrumento e o botón comúns deben estar dispostos nun campo de visión horizontal de 20° a 40°, e o instrumento e o botón importantes deben colocarse no centro do campo de visión de 3°. Só se permiten colocar instrumentos e botóns menores na área de 40° a 60°, agás os instrumentos de uso pouco frecuente e sen importancia, que non deben colocarse fóra do campo de visión horizontal de 80°. O botón de control e a manivela deben estar dispostos no lado dereito do panel de instrumentos e dentro da distancia á que a man dereita do condutor poida acceder facilmente. O instrumento debe estar disposto no lado esquerdo, o indicador debe estar disposto enriba do instrumento e o instrumento que require observación en tempo real pode colocarse na ventá entre o condutor e o volante e o ancho da roda.
Despois de determinar a posición do asento, cando hai máis instrumentos dispostos na mesa de instrumentos principal diante do operador, esta pode deseñarse en forma recta, en arco ou en trapezoide. Ao colocar o instrumento, a distancia visual ideal é de entre 560 e 750 mm, e a mesa de instrumentos debe ser o máis vertical posible coa liña de visión do condutor, e tamén é necesario ter en conta que a altura do panel de instrumentos principal non afectará o campo de visión. Esta distancia visual e disposición poden facer que os ollos non se fatiguen facilmente cando se traballa durante moito tempo; demasiado preto ou demasiado lonxe afectará a velocidade e a precisión do ollo humano.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
