Método de limpeza de condensador de automóbiles.
O "condensador de automóbiles" é unha parte importante do sistema de aire acondicionado do automóbil, que é o principal responsable de liberar a calor refrixerante no estado de alta presión do compresor no aire para conseguir o efecto de refrixeración. Debido a que o condensador está exposto, é fácil acumular po, catkins, insectos e outros restos, que afecta o efecto de disipación da calor e despois afecta o rendemento de refrixeración do sistema de aire acondicionado. Polo tanto, a limpeza regular do condensador é unha medida importante para manter un bo efecto de refrixeración do aire acondicionado.
Os pasos da limpeza do condensador adoitan incluír:
Prepare ferramentas e materiais de limpeza. Isto pode incluír axentes de limpeza, tubos de auga, canóns de pulverización, etc.
Inicie o coche e acenda o aire acondicionado para que o ventilador electrónico comece a xirar. Este paso axuda a distribuír mellor a solución de limpeza durante o proceso de limpeza.
O condensador está inicialmente lavado con auga limpa e a rotación do ventilador axuda á auga a estenderse pola superficie do condensador.
Se hai moita sucidade na superficie do condensador, pódense usar produtos especiais de lavado e pulverizar na superficie do condensador despois de engadir auga segundo as instrucións. Durante o proceso de pulverización, o ventilador electrónico debe manterse funcionando para axudar a deseñar e distribuír o axente de limpeza a todas as esquinas do condensador.
Despois de limpar, enxágüe o condensador con moita auga para asegurarse de que todos os axentes de limpeza sexan completamente eliminados. Este paso é crítico porque o axente de limpeza residual pode afectar o rendemento de refrixeración do condensador.
Finalmente, comprobe se o condensador está limpo e enxágüe de novo se é necesario ata que non quede ningún axente de limpeza.
Nota:
No proceso de limpeza, cabe sinalar que a presión da auga non debe ser demasiado alta, para non danar o disipador de calor do condensador.
Evite usar unha arma de auga de presión excesiva ou equipos de limpeza de alta presión para evitar danar o disipador de calor do condensador.
Se as condicións permiten, pode usar a pistola de aire para explotar as grandes partículas de po e restos na superficie do condensador e, a continuación, limpalo.
Ao usar o axente de limpeza, debe diluírse segundo as instrucións para evitar o uso de concentración demasiado alta para evitar a corrosión do material do condensador.
A través dos pasos e precaucións anteriores, o propietario pode limpar efectivamente o condensador na casa, mantendo así o mellor rendemento do sistema de aire acondicionado.
Cal é o tipo de condensador de aire acondicionado do coche
O condensador é unha parte do sistema de refrixeración, que pertence a un intercambiador de calor, que pode converter o gas ou o vapor nun líquido e transferir a calor do refrixerante no tubo ao aire preto do tubo. (Os evaporadores en aire acondicionados tamén son intercambiadores de calor)
O papel do condensador:
O refrixerante gasoso de alta temperatura e alta presión descargado do compresor é arrefriado e condensado en refrixerante líquido a temperatura media e alta presión. Nota: o refrixerante que entra no condensador é case 100% gaseoso, pero non é 100% líquido cando deixa o condensador. Debido a que só o condensador pode descargarse unha certa cantidade de calor nun tempo determinado, unha pequena cantidade de refrixerante deixará o condensador en forma de gas, senón porque estes refrixerantes entrarán no secador de almacenamento de líquidos, este fenómeno non afecta o funcionamento do sistema.
Nota: o refrixerante que entra no condensador é case 100% gaseoso, pero non é 100% líquido cando deixa o condensador. Debido a que só o condensador pode descargarse unha certa cantidade de calor nun tempo determinado, unha pequena cantidade de refrixerante deixará o condensador en forma de gas, senón porque estes refrixerantes entrarán no secador de almacenamento de líquidos, este fenómeno non afecta o funcionamento do sistema.
Proceso de liberación de calor de refrixerante no condensador:
Hai tres etapas: superenriquecido, condensación e supercooling
1. O refrixerante que entra no condensador é un gas superenriquecido de alta presión, que se arrefria primeiro ata a temperatura de saturación baixo a presión de condensación, momento no que o refrixerante segue sendo un gas.
2. Entón, baixo a acción da presión de condensación, a calor é liberada e condensada gradualmente en líquido, e a temperatura do refrixerante permanece sen cambios durante este proceso. (Nota: Por que a temperatura non cambia? Isto é semellante ao proceso de sólido a líquido, sólido a líquido, necesita absorber a calor, pero a temperatura non aumenta, porque a calor absorbida polo sólido é usada para romper a enerxía vinculante entre a moléculas sólidas. Do mesmo xeito, cando un gas se converte nun líquido, necesita desprazar a calor e reducir a enerxía potencial entre as moléculas.)
(Nota: Por que a temperatura non cambia? Isto é semellante ao proceso de sólido a líquido, sólido a líquido, necesita absorber a calor, pero a temperatura non aumenta, porque a calor absorbida polo sólido é usada para romper a enerxía vinculante entre a moléculas sólidas. Do mesmo xeito, cando un gas se converte nun líquido, necesita desprazar a calor e reducir a enerxía potencial entre as moléculas.)
Do mesmo xeito, cando un gas se converte nun líquido, necesita desprender calor e reducir a enerxía potencial entre moléculas.)
3. Finalmente, continúa liberando a calor, a temperatura do refrixerante líquido cae, converténdose nun líquido supercoolado.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
