O filtro de aire é o mesmo que o filtro do aire acondicionado.
O elemento do filtro de aire é diferente do elemento do filtro do aire acondicionado.
Localización e diferenzas funcionais: o elemento do filtro de aire está situado no sistema de admisión do motor, o papel principal é filtrar o po e as partículas no aire que entran no motor, protexer o motor do desgaste e garantir o funcionamento normal do motor. . O elemento filtrante do aire acondicionado está instalado preto da entrada de aire do aire acondicionado, é dicir, detrás do ventilador, e a súa función principal é filtrar as impurezas contidas no aire que entran no interior do carro desde o exterior, como pequenas partículas. , pole, bacterias, gases residuais industriais e po, para mellorar a limpeza do aire do coche e proporcionar un bo ambiente de aire para os pasaxeiros.
O ciclo de substitución é diferente: o ciclo de substitución do elemento do filtro de aire adoita estar baseado na calidade do aire e no número de quilómetros do coche para determinar se é necesario substituír, e o ciclo de substitución do elemento do filtro de aire acondicionado é xeralmente un ano ou uns 20.000 quilómetros.
O material e a función son diferentes: o elemento de filtro de aire adoita estar feito de papel de filtro, que ten unha mellor permeabilidade e rendemento de filtración, mentres que o elemento de filtro de aire acondicionado adoita estar feito de carbón activado e outros materiais, que ten un mellor rendemento de adsorción e filtración. O elemento do filtro de aire adopta principalmente o método de filtración física para interceptar as impurezas e partículas do aire no papel de filtro; O elemento filtrante do aire acondicionado utiliza unha combinación de métodos físicos e químicos para purificar o aire do interior do coche utilizando as propiedades de adsorción e filtración do carbón activado.
En resumo, aínda que os filtros de aire e os filtros de aire acondicionado utilízanse para filtrar o aire, presentan diferenzas evidentes en canto á localización, función, ciclo de substitución, material e función.
Cantas veces se debe cambiar o elemento do filtro de aire
O ciclo de substitución do filtro de aire varía segundo o modelo e o ambiente de uso, e o ciclo de substitución do vehículo xeral é de 10000 km a 40000 km. O ciclo específico de substitución debe estar baseado no manual de mantemento do vehículo. Na maioría dos casos, recoméndase substituír o filtro de aire cada 10.000 km. Se o vehículo se usa a miúdo en ambientes poeirentos ou duros, pode ser necesario acurtar o ciclo de substitución, por exemplo cada 5.000 km. Poden substituír o elemento do filtro de aire, o proceso é relativamente sinxelo e pode aforrar algúns custos. O ciclo de substitución do filtro do aire acondicionado tamén se ve afectado polo uso do medio ambiente e do vehículo, recoméndase en xeral substituílo cada 10.000 a 20.000 quilómetros. Nas zonas con smog grave ou de mala calidade do aire, os filtros do aire acondicionado poden ter que ser substituídos con máis frecuencia para manter a calidade do aire no interior do coche.
Cal é o efecto do filtro de aire sucio no coche
01 afecta o consumo de combustible do motor
O filtro de aire sucio levará a un aumento do consumo de combustible do motor. Isto débese a que o filtro de aire sucio reducirá o volume de admisión do motor, o que afectará a eficiencia de combustión do motor. Cando o elemento do filtro de aire está demasiado sucio, a subministración de osíxeno ao motor é insuficiente, o que provoca unha combustión incompleta. Isto non só acelerará o desgaste do motor, reducirá a súa vida útil, senón que tamén aumentará o custo do reabastecemento. Polo tanto, manter o filtro de aire limpo é fundamental para reducir o consumo de combustible e protexer o motor.
02 Os vehículos emiten fume negro
O fume negro do vehículo é unha manifestación obvia do filtro de aire sucio. Cando o elemento do filtro de aire está contaminado, non pode purificar eficazmente o aire que entra no motor, o que provoca un aumento do número de impurezas e bacterias. Estas impurezas e bacterias non se poden queimar completamente durante o proceso de combustión, o que produce fume negro. Isto non só afecta o rendemento de condución do vehículo, senón que tamén pode causar danos ao motor. Polo tanto, a substitución e mantemento regular dos filtros de aire é unha medida fundamental para evitar o fume negro dos vehículos.
03 Afectar á admisión do motor
O filtro de aire sucio afectará seriamente a admisión do motor. Isto débese a que a función principal do elemento filtrante é filtrar o aire que entra no motor e evitar que a area e outras impurezas entren no cilindro. Cando o elemento filtrante se ensucia, o seu efecto de filtración redúcese moito, o que fai que a area e outras impurezas entren máis facilmente no cilindro. Isto non só afectará a potencia do motor e o consumo de combustible, senón que tamén pode causar danos graves ao sistema de combustible do motor a longo prazo. Polo tanto, manter o filtro de aire limpo é fundamental para o funcionamento normal do motor.
04 Capacidade reducida para filtrar impurezas
O filtro de aire sucio levará a unha diminución da capacidade de filtrar impurezas. O uso a longo prazo e o uso frecuente de pistolas de aire de alta presión para soplar vigorosamente o elemento filtrante non só elimina o po, senón que tamén pode destruír as fibras de papel do elemento filtrante, polo que a fenda do elemento filtrante se fai máis grande. Este cambio reduce a capacidade do elemento filtrante para capturar impurezas e partículas no aire, o que á súa vez afecta o funcionamento normal e o rendemento do motor.
05 Hai unha gran cantidade de depósitos de carbono no cilindro
O filtro de aire sucio levará a unha gran cantidade de acumulación de carbono no cilindro. Isto débese a que o filtro de aire sucio obstruirase, reducindo a cantidade de aire que entra no motor, resultando en demasiada mestura. A mestura demasiado espesa no proceso de combustión non pode ser completamente queimada, deixando partículas de carbono no cilindro, formando deposición de carbono. A deposición de carbono non só afecta o rendemento do motor, senón que tamén acurta a vida útil do motor. Polo tanto, é moi importante substituír o filtro de aire sucio a tempo.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
