Como xulgar se o motor do aspersor do coche está avariado?
O limpaparabrisas bota auga en chorro pero non se move
Se o limpaparabrisas da ventá dianteira do coche pode pulverizar auga pero non se move, o motor do aspersor está avariado e, polo tanto, é necesario substituír o relé. Se o limpaparabrisas da ventá dianteira do coche pode moverse pero non pulveriza auga, tamén se pode determinar que o motor do aspersor do coche está avariado e, polo tanto, é necesario substituír o relé.
Se o limpaparabrisas da ventá dianteira do coche non se move e non pulveriza auga, indica que o motor do aspersor do coche está avariado e que se pode substituír por un novo.
Non hai problema cando o motor funciona, hai un son; se non hai son, podes xulgar que o motor do aspersor do coche está avariado e pódese substituír.
O motor do limpaparabrisas bidireccional é accionado polo motor a través da articulación para a rotación do motor no movemento alternativo do brazo, para realizar o movemento do limpaparabrisas, xeralmente no motor, pode facer que o limpaparabrisas funcione, seleccionando a marcha baixa de alta velocidade, pode cambiar o tamaño actual do motor, para controlar a velocidade do motor e controlar a velocidade do brazo.
Método de control: O limpaparabrisas do coche é accionado polo motor do limpaparabrisas, cun potenciómetro para controlar a velocidade do motor de varias marchas.
Composición da estrutura: A parte traseira do motor do limpaparabrisas ten unha pequena transmisión de engrenaxes pechada na mesma carcasa, de xeito que a velocidade de saída se reduce á velocidade requirida. Este dispositivo coñécese comunmente como conxunto de accionamento do limpaparabrisas. O eixe de saída do conxunto está conectado co dispositivo mecánico do extremo do limpaparabrisas, que realiza o movemento alternativo do limpaparabrisas a través do accionamento da forquilla e o retorno do resorte.
