Como xulgar que o motor do aspersor do coche está roto?
O limpador bota auga pero non se move
Se o limpaparabrisas da ventá dianteira do coche pode pulverizar auga pero non se move, o motor do aspersor está roto, entón o relé debe ser substituído. Se o limpador da ventá dianteira do coche pode moverse, pero non se move. auga pulverizada, tamén se pode determinar que o motor do aspersor do coche está roto e que se pode cambiar o relé.
Se o limpador da ventá dianteira do coche non se move e non pulveriza auga, indica que o motor do aspersor do coche está defectuoso e pódese substituír por un novo motor de aspersión.
Non hai problema cando o motor está a funcionar, hai un son, se non hai son, podes xulgar que o motor do aspersor do coche está roto, o motor pódese substituír.
O motor do limpador bidireccional é impulsado polo motor a través da conexión coa rotación do motor no movemento alternativo do brazo, para realizar o movemento do limpador, xeralmente no motor, pode facer funcionar o limpador, seleccionando a marcha baixa de alta velocidade, pode cambiar o tamaño actual do motor, para controlar a velocidade do motor e controlar a velocidade do brazo.
Método de control: o limpador do coche é impulsado polo motor do limpador, cun potenciómetro para controlar a velocidade do motor de varias marchas.
Composición da estrutura: o extremo traseiro do motor do limpador ten unha pequena transmisión de engrenaxes pechada na mesma carcasa, polo que a velocidade de saída redúcese á velocidade necesaria. Este dispositivo coñécese comunmente como conxunto de unidade do limpador. O eixe de saída do conxunto está conectado co dispositivo mecánico do extremo do limpador, que realiza o balance alternativo do limpador a través da transmisión da garfo e do retorno do resorte.
