Diagrama esquemático do bloqueo do tronco do coche; Diferentes fabricantes e modelos de automóbiles terán as súas propias formas de xestionar a apertura do maleteiro. As razóns e os métodos de manipulación para o fracaso do maleteiro son os seguintes:
1. Conectar a varilla ou o problema do núcleo de bloqueo
Se a miúdo usa unha chave para golpear a tapa traseira, é que a ligazón está rota, diríxete á tenda de reparación para abrir. Se estivo a usar o control remoto para abrir a cuberta da caixa traseira, o núcleo de bloqueo está sucio ou enferruxado. Podes abrilo pulverizando o eliminación de ferruxe no núcleo de bloqueo durante varias veces.
2. O dispositivo non está desbloqueado
Non se desbloquea cunha clave remota, polo que será difícil abrir. É mellor premer o botón aberto da tecla antes de abrila, ou ver se a batería da tecla está morta.
3, o fallo das partes do corpo
Hai algo de malo no propio tronco, por exemplo, un cordón roto no maleteiro ou algún outro problema do tronco que impide que o tronco se abra.
4. Os coches de cinco portas xeralmente non se poden abrir desde dentro
Como algúns vehículos duros fóra de estrada, para evitar o toque incorrecto na condución, pode causar vítimas, o coche xeral non está configurado o interruptor do maleteiro, polo que só se pode abrir fóra do coche.
Método de apertura de emerxencia
Se o interruptor do maleteiro non funciona, non podes abrilo cunha clave. Podemos tomar o camiño de apertura de emerxencia, na maioría dos modelos do maleteiro dentro terá unha pequena ranura. Pódese usar unha clave ou outro obxecto afiado para abrir a cuncha superior. Despois de que a cuncha estea aberta, podes ver dentro o mecanismo de bloqueo traseira e tronco. Podes abrir a porta facilmente cunha lixeira tirada da man. Por suposto, este tipo de situacións raramente se atopan, aínda que hai un fallo, aínda suxerimos que o primeiro en reparar.
