Diagrama esquemático do peche do maleteiro do coche; Diferentes fabricantes e modelos de automóbiles terán as súas propias formas de xestionar a apertura do maleteiro. As razóns e métodos de manexo para a falla do tronco son as seguintes:
1. Problema de biela ou núcleo de bloqueo
Se adoita usar unha chave para golpear a tapa traseira, é que a ligazón está rota, vai ao taller de reparación para abrir. Se estivo usando o mando a distancia para abrir a tapa da caixa traseira, o núcleo da pechadura está sucio ou oxidado. Podes abrilo pulverizando removedor de ferruxe no núcleo do bloqueo varias veces.
2. O dispositivo non está desbloqueado
Non se desbloquea cunha chave remota, polo que vai ser difícil de abrir. É mellor premer o botón de apertura da chave antes de abrila, ou ver se a batería da chave está esgotada.
3, a falla de partes do corpo
Hai algo mal no maleteiro, por exemplo, un cable roto no maleteiro ou algún outro problema no maleteiro que impide que o maleteiro se abra.
4. Os coches de cinco portas xeralmente non se poden abrir desde dentro
Do mesmo xeito que algúns vehículos todoterreno duros, para evitar que o toque incorrecto na condución poida causar vítimas, o coche xeral non está configurado no interruptor do maleteiro, polo que só se pode abrir fóra do coche.
Método de apertura de emerxencia
Se o interruptor do maleteiro non funciona, non pode abrilo cunha chave. Podemos tomar o camiño de apertura de emerxencia, na maioría dos modelos o maleteiro no seu interior terá unha pequena ranura. Pódese usar unha chave ou outro obxecto afiado para abrir a capa superior. Despois de abrir a cuncha, podes ver o mecanismo de bloqueo traseiro e do maleteiro no interior. Podes abrir a porta facilmente cun lixeiro tiro da man. Por suposto, este tipo de situación é raramente atopado, aínda que hai un fallo aínda suxerimos que o primeiro en reparar.
