Suspensión independente de brazo longo
A suspensión independente de brazo longo refírese á estrutura de suspensión na que as rodas oscilan no plano lonxitudinal do automóbil, que se divide en suspensión independente de brazo longo único e suspensión independente de brazo longo dobre.
Suspensión independente dun só brazo lonxitudinal próspera
A suspensión independente dun só brazo lonxitudinal refírese á suspensión na que cada roda lateral está articulada co cadro a través dun brazo lonxitudinal, e a roda só pode saltar no plano lonxitudinal do coche. Consta dun brazo lonxitudinal, elemento elástico, amortecedor, barra estabilizadora transversal, etc. O brazo lonxitudinal da suspensión independente dun só brazo é paralelo ao eixe lonxitudinal do vehículo, e a sección é principalmente pezas estruturais en forma de caixa pechadas. Un extremo da suspensión está conectado co mandril da roda mediante estrías. Os dous extremos do resorte da barra de torsión na carcasa están conectados respectivamente co manguito estriado da carcasa e o cadro.
