Suspensión independente de Longarm
A suspensión independente de Longarm refírese á estrutura de suspensión na que as rodas se balancean no plano lonxitudinal do automóbil, que se divide en suspensión independente de Longarm e unha suspensión independente de dobre longa.
Próspero brazo lonxitudinal de suspensión independente
A suspensión independente do brazo lonxitudinal único refírese á suspensión na que cada roda lateral está articulada co cadro a través dun brazo lonxitudinal, e a roda só pode saltar no plano lonxitudinal do coche. Consta dun brazo lonxitudinal, elemento elástico, amortecedor, barra de estabilizador transversal, etc. O brazo lonxitudinal da suspensión independente dun só brazo é paralelo ao eixe lonxitudinal do vehículo, e a sección é principalmente pezas estruturais en forma de caixa pechadas. Un extremo da suspensión está conectado co mandril da roda por splines. Os dous extremos do resorte da barra de torsión na carcasa están respectivamente conectados coa manga spline na carcasa e o cadro
