Despois de que o aceite de filtración de selo de cigüeñal, non importa? Escoitei que é unha enfermidade común, a reparación tamén inútil? Non é?
1. Non se recomenda substituír se realmente quere tirar, cambiar o selo de aceite e cola de novo;
2 De feito, non é grave, non é preciso pechar, fugas de aceite de manivela Esta é unha enfermidade común, demasiado.
3. O conxunto do motor debe ser substituído durante a substitución e o conxunto de motores substituído debe ser de segunda man, que é a regra da industria. O motor substituído é devolto á liña de produción para a reforma e inspección e úsase especialmente para o mantemento.
Razóns para a filtración de aceite do selo de aceite traseiro do cigüeñal
1. O selo de aceite do cigüeñal non usa lubricantes a base de petróleo no proceso de ensamblaxe, o que leva ao afrouxamento do selo de aceite ou incluso a caer despois de que o motor se use durante un período de tempo (por exemplo, algúns fabricantes de motores usan aceite para substituír o prezo relativamente alto dos lubricantes non baseados no petróleo por reducir os custos de fabricación);
2. O paralelismo do selo de aceite presionando cara á superficie de instalación do asento de selo de aceite non cumpre os requisitos técnicos dos debuxos de montaxe, o que fai que a tensión e a deformación do beizo do selo de aceite sexan desigual. Despois de que o motor se use durante un período de tempo, a deformación dos beizos do selo de aceite ou incluso a distorsión do selo de aceite enteiro causa danos no selo de aceite e nas fugas de aceite.
3. O motor ten unha longa vida útil e as fisuras prodúcense no beizo do selo de aceite de envellecemento natural, o que conduce a fugas de aceite.