Cal é a diferenza entre unha mangueira de freo de coche e un tubo duro?
A mangueira de freo do automóbil está instalada principalmente na ligazón entre a roda e a suspensión, que pode moverse cara arriba e abaixo sen danar todo o tubo de freo. O material da mangueira de freo é principalmente o número 20 de aceiro e tubo de cobre vermello, o que ten unha mellor forma e disipación de calor. O material da mangueira de freo é principalmente tubo de nylon PA11. Tamén hai o tubo de goma nitrilo coa capa trenzada media, que ten un desvío e é adecuada para conectar a ponte e outras partes móbiles, e a presión tamén é boa