Cal é a diferenza entre unha mangueira de freo de coche e unha tubería dura?
A mangueira do freo do automóbil está instalada principalmente na conexión entre a roda e a suspensión, que pode moverse cara arriba e abaixo sen danar todo o tubo do freo. O material da mangueira de freo é principalmente de aceiro número 20 e tubo de cobre vermello, que ten mellor forma e disipación de calor. O material da mangueira de freo é principalmente tubo de nailon PA11. Tamén hai un tubo de goma de nitrilo coa capa media trenzada, que ten desviación e é adecuado para conectar a ponte e outras partes móbiles, e a presión tamén é boa