Suspensión independente de dobre brazo longo
A suspensión independente de dobre brazo lonxitudinal refírese á suspensión na que cada roda lateral está articulada co chasis a través de dous brazos lonxitudinais e a roda só pode saltar no plano lonxitudinal do coche. Está composta por dous brazos lonxitudinais, elementos elásticos, amortecedores e barras estabilizadoras transversais. Un extremo do brazo está articulado coa articulación, un enriba do outro de novo, e o outro extremo está conectado ríxidamente ao outro brazo. A parte interior do eixe do brazo lonxitudinal está provista dun orificio rectangular para instalar o resorte da barra de torsión en forma de folla. O extremo interior do resorte da barra de torsión en forma de folla está fixado ao centro da viga con parafusos. Os dous resortes da barra de torsión están instalados na súa propia viga tubular.
